Nguyên nhân xe máy bị sặc xăng và cách xử lý
Nếu gặp phải tình huống xe máy đạp mãi không nổ hoặc đề nhiều lần nhưng xe vẫn không thể nổ thì đó là hiện tượng xe máy bị sặc xăng.
Làm sạch bugi xe máy sẽ hạn chế được hiện tượng sặc xăng – Ảnh minh hoạ.
Nguyên nhân dẫn đến xe máy bị sặc xăng
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng xe sặc xăng, nguyên nhân chủ yếu là do bộ chế hòa khí hoạt động không ổn định, khi mức xăng trong bình bị quá mức khiến không khí trong động cơ không ở mức phù hợp làm xe không nổ máy được.
Người dùng có thể sử dụng xăng kém chất lượng, xăng bị dính nước hay lẫn tạp chất cũng là nguyên nhân khiến xe máy bị sặc xăng, nghẹt xăng.
Video đang HOT
Ốc vít bị nhờn ren hay đặt sai vị trí cũng làm cho các linh kiện của xe máy kẹt dẫn đến không thể hoạt động trơn tru, điện không thể truyền vào động cơ dù bạn có đề hay đạp cần khởi động nhiều lần thì xe cũng không thể nổ máy.
Bên cạnh đó còn nguyên nhân nữa khiến xe không nổ máy là: xăng không bắt máy, bugi đ.ánh lửa yếu, hỏng không hoạt động, piston sức nén yếu dẫn đến không đủ lực tác động cho máy nổ.
Cách khắc phục xe máy bị sặc xăng
Với xe máy bạn khóa xăng lại ở bộ chế hòa khí, những dòng xe có khả năng khóa xe tự động thì có thể bỏ qua bước này. Sau đó tắt chìa khóa và đạp cần khởi động để loại bỏ xăng thừa. Vặn hết tay để không khí vào nhiều hơn.
Cuối cùng chúng ta khởi động đề máy, hoặc đạp nổ là xe có thể nổ ngay. Ban đầu xe nổ không ổn định nhưng sau đó sẽ ổn định trở lại, như vậy là bạn có thể chạy xe bình thường.
Nếu khởi động xe nhiều lần mà xe vẫn không nổ máy bạn hãy kiểm tra tình trạng bugi, lau sạch bụi bẩn và thay dầu nhớt, nếu bugi cháy thì thay cái mới.
Sau đó bạn ngắt công tắc dùng ngón tay giữa gõ nhẹ bugi, đề máy liên tục 5- 10 lần để hơi xăng buồng đốt thoát ra ngoài, sau đó lắp lại bugi cho xe hoạt động bình thường.
Những nguyên nhân khiến xe tay ga bị hụt hơi
Tình trạng xe tay ga bị hụt hơi khi đang tăng tốc khiến vận hành bị chững lại là hiện tượng thường gặp ở nhiều mẫu xe khác nhau.
Tình trạng nghẹt xăng, nếu xăng không xuống đều sẽ khiến cho buồng đốt của xe tay ga không đủ xăng ở một số lúc, điều này gây ra tình trạng hụt hơi bất ngờ khi bạn đang di chuyển.
Nên vệ sinh bộ chế hòa khí, kim phun xăng để làm thông thoáng các tia phun xăng là xe sẽ hết tình trạng hụt ga
Bộ chế hòa khí bị lỗi, đây là nguyên nhân thường gặp nhất khiến cho xe của bạn nổ máy không đều và bị đột ngột tắt máy. Bộ chế hòa khí thường sẽ bị hư hỏng do những nguyên nhân như nó chứa nhiều bụi bẩn, các ốc gió và bộ phận vít chỉnh xăng trong quá trình sử dụng không ở đúng vị trí. Điều này dẫn đến xe không được khỏe.
Bộ nồi xe tay ga bị hao mòn, qua thời gian dài sử dụng xe tay ga, dẫn đến các chi tiết trong bộ nồi xe bị xuống cấp gây ra tình trạng hụt ga đầu, ì máy, hao xăng.
Thường xuyên vệ sinh nồi xe tay ga để biết được tình trạng các chi tiết bên trong như dây curoa, bi nồi, bố 3 càng, lò xo, chuông nồi,... Để có thể kịp thời thay mới.
Bugi gặp vấn đề, hệ thống đ.ánh lửa gặp vấn đề cũng khiến cho xe máy của bạn bị hụt ga. Nếu bạn kiểm tra thấy Bugi hỏng, bị dính quá nhiều bụi bẩn, muội than hoặc là khe hở giữa 2 chấu quá lớn thì sẽ khiến cho hệ thống đ.ánh lửa bị kém, làm xe dễ bị c.hết máy.
Ống dẫn xăng bị tắc sẽ làm xăng không thể xuống buồng đốt được. Cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến xe bị hụt ga khi tăng tốc.
Lọc gió bẩn, nó sẽ cản trở không khí vào động cơ và giảm tính năng của động cơ khiến tiêu tốn nhiên liệu hơn. Ngoài ra, đây cũng là nguyên nhân khiến cho buồn đốt nhanh bị hỏng, xe bị hụt ga.
Nên thay lọc gió định kỳ 10.000km/lần, tuy nhiên trong trường hợp xe máy bị ngập nước hoặc đi nhiều trong môi trường bụi bẩn thì bạn nên kiểm tra lọc gió xe máy định kì 2 tháng 1 lần
Mẹo nhỏ xử lý xe máy khó nổ Thời tiết giao mùa và đặc biệt trời lạnh sẽ khiến xe máy rất khó nổ vào buổi sáng hoặc để lâu ngày dù cố gắng đề nổ/đạp cần khởi động nhiều lần. Xe khó nổ xuất phát từ nhiều nguyên nhân, trong đó có thể do tác động của thời tiết - Ảnh minh họa. Nếu gặp phải trường hợp đề xe...