Nguy hiểm rình rập khi trẻ em ‘hóng gió’ qua cửa sổ trời của ô tô
Theo quy định tại Nghị định 100/2019, tại nơi có dây an toàn mà người đi cùng xe ô tô nhưng không thắt dây sẽ bị phạt cả người điều khiển xe và người ngồi trên xe.
Hiện nay với nhiều dòng xe ô tô hiện đại, cửa sổ trời là một trang bị khá phổ biến ngày cả trên các xe bình dân và tầm trung cũng được sở hữu tính năng này.
Sở dĩ cửa sổ trời được thiết kế nhằm tăng vẻ sang trọng của chiếc xe và giúp cho xe thoáng khí, giảm lượng không khí không tốt tích tụ trên xe và giúp chủ xe tận dụng nguồn sáng và không khí tự nhiên. Cửa sổ trời còn là lối thoát hiểm khi xe gặp tai nạn mà cửa xe không mở được.
Nhiều bố mẹ thường để con nhỏ thò đầu ra ngoài với cửa sổ trời. Ảnh: MXH
Tuy nhiên, nhiều bố mẹ lại lạm dụng cửa sổ trời, biến nó thành nơi vui chơi cho con trẻ vì nghĩ rằng đây là nơi hiệu quả cho trẻ hóng mát, giúp trẻ không say xe. Do đó, nhiều phụ huynh đã cho phép con mở cửa sổ trời và thò đầu lên khi xe đang chạy, thậm chí cho ngồi hẳn lên cửa sổ trời để hóng gió, ngắm trời đất.
Mới đây, hình ảnh về chủ xe để một trẻ em khoảng 5-6 tuổi thò đầu trên cửa sổ trời cũng khiến nhiều người bức xúc. Theo hình ảnh có thể thấy, chiếc hình được chụp lại vẫn thấy tóc của em bé bay do xe đang di chuyển và chiếc xe đang được chạy ở khu vực đô thị.
Nhiều người cho rằng là phụ huynh không giữ được con trẻ thì những người xung quanh không nên ý kiến về vấn đề này. Vì phụ huynh là người phải chịu trách nhiệm dạy dỗ con trẻ và không nên có những hành động như vậy.
Bạn Tùng Lê chia sẻ: “Chỉ khi xảy ra chuyện rồi thì hành động này mới chấm dứt và những kiểu đi xe này xảy ra đầy ngoài đường”.
Nguyễn Hùng cũng lo lắng: “Quá nguy hiểm, xương các cháu còn mềm, nhỡ xui thắng gấp thì “xác định” luôn. Trong khi đó, giao thông tại Việt Nam thì muôn kiểu “Ninja” nhảy ra bất thình lình. Tôi không đồng tình mấy kiểu thiết kế cửa sổ trời như này”.
Video đang HOT
Bên cạnh đó, nhiều người cũng tỏ ra bức xúc vì các chủ xe sử dụng cửa sổ trời không đúng mục đích theo thiết kế của nhà sản xuất.
Bạn Phương Hoàng cho biết: “Đa số mọi người không hiểu cửa sổ trời chỉ dùng khi đi picnic, dã ngoại ở những cung đường đẹp mà thôi. Còn đường trong đô thị thắng gấp không nên sử dụng, đặc biệt đối với trẻ em”.
Ngoài ra, nhiều người dùng cũng cho răng option này của nhà sản xuất là vô dụng nhưng tốn kém nhất ở Việt Nam.
Theo điểm q, khoản 3 Điều 5 Nghị định 100/2019 quy định, phạt tiền từ 800 ngàn đồng đến 1 triệu đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi chở người trên xe ô tô không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy.
Đồng thời tại khoản 5 Điều 11 Nghị định này cũng quy định, phạt tiền từ 300-500 ngàn đồng đối với người được chở trên xe ô tô không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy.
Ôtô bị dột như 'nhà tranh' - mặt trái của cửa sổ trời
"Cửa sổ trời" là một trang bị được nhiều tài xế yêu thích, nhưng đặc thù môi trường ở Việt Nam khiến bộ phận này đôi khi "phản chủ".
Nguyễn Nam, Hà Nội sử dụng chiếc xe có cửa sổ trời, ngày thường lâu lâu mới có dịp mở. Những tưởng chiếc cửa này sẽ không có vấn đề gì, thì đến một ngày anh tá hoả khi phát hiện xe mình đầy nước dưới sàn ghế lái.
Nước bị dột ướt sàn xe. Ảnh: Đoàn Dũng
Ban đầu lượng nước ít nên anh nghĩ có thể do làm đổ hoặc do trời ẩm. Tuy nhiên, mưa kéo dài nhiều ngày, nước dưới sàn cứ thế đầy lên nên Nam thấy bất thường. Sau 2-3 ngày tự tìm hiểu nhưng không phát hiện ra nguyên nhân, anh đưa xe đến gara để khám bệnh. "Bác sĩ" thông báo: nước bị rò rỉ vào trong xe do ống thoát nước cửa sổ trời bị tắc.
Để giải quyết lượng nước mưa rơi vào khe giữa cửa sổ trời và thân xe, nhà sản xuất tạo ra một máng thoát nước nối vào ống thoát nước chạy dọc thân xe. Loại máng thoát nước này tương tự như trên điều hòa gia đình. Theo thời gian, bụi bẩn nhiều bám vào khe, ống gây tắc, nước thường đường này trào ra, chảy xuống khe thoát bên trong xe và ngấm dần xuống sàn xe. Theo thợ kỹ thuật, một vài trường hợp nước sẽ ngấm ở khu vực cánh cửa trước khi chảy thành giọt xuống sàn. Nhưng có trường hợp sẽ không tạo ra vết mà chảy thẳng xuống.
Chủ xe có thể kiếm tra bằng cách đổ nước ngược vào khe thoát, nếu thấy nước tràn ra có thể ống đã bị tắc. Đối với cửa sổ trời việc vệ sinh tại nhà cũng không quá khó khăn.
Tại Việt Nam, tắc ống thoát nước là vấn đề thường gặp với cửa sổ trời khiến ôtô bị dột, bên cạnh một vấn đề khác là gioăng cửa sổ trời bị lão hoá và mòn, cũng khiến nước ngấm vào xe. Điều kiện thời tiết nóng ẩm quanh năm, lượng bụi trong môi trường lớn là nguyên nhân sâu xa của những vấn đề này.
Sơ đồ khe thoát nước trên ôtô.
Hậu quả của việc nước rò theo đường thoát nước cửa sổ trời là gây ẩm trần xe, hư hỏng các thiết bị điện đi ngầm trong cánh cửa, thân xe .
Theo nhân viên kỹ thuật, nếu không phải từ cửa sổ trời, xe bị dột chỉ có thể từ vị trí cánh cửa hoặc cốp xe. Nước cũng có thể ngấm từ ăng-ten nhưng khá hiếm gặp.
Việc khắc phụ lỗi này sẽ tốn 100.000-300.000 đồng, tùy vào mức độ lỗi. Thông thường, thợ kỹ thuật sẽ dùng que mềm có lông hoặc gai vệ sinh, có thể dùng dung dịch tẩy rửa chuyên dụng loại bỏ bụi bẩn triệt để. Với cao su bị lão hóa, chỉ có cách thay mới.
Theo khuyến cáo từ chuyên gia, cửa sổ trời nên được vệ sinh sau 1-3 tháng tùy vào đặc thù thời tiết nơi di chuyển, để tránh bị đọng nước hoặc bám đất cát ở các khu vực xung quanh vị trí này.
Chủ xe không nên chủ quan với tình trạng thấm hay dột trong khoang ca bin xe, bởi nếu để lâu có thể ảnh hưởng tới hệ thống điện và vận hành của xe. Chi phí để khắc phục khi xe bị ngấm nước nặng có thể sẽ rất lớn.
Nước có thể bị dột xuống trần xe.
Lộ diện đàn em Kia Carnival: Có cửa sổ trời, như bản kéo dài của Seltos để đấu Mitsubishi Xpander Kia sẽ ra mắt mẫu MPV phổ thông vào đầu năm 2022, là mẫu xe xếp dưới Carnival. Bên cạnh SUV, dòng xe MPV cũng trở nên "nóng" hơn trong vài năm gần đây. Các hãng xe chú trọng phát triển MPV hơn, cả ở phân khúc hạng sang và phổ thông. Các phiên bản nâng cấp của những mẫu MPV phổ thông...