Người Việt Nam chi 1,8 tỉ USD để nhập ô tô trong năm 2018
Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và Indonesia chiếm tới 89% trong tổng lượng xe nhập khẩu về Việt Nam trong năm 2018.
Theo số liệu vừa được Tổng cục Hải quan công bố thì trong năm 2018 đã có 81.609 ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá hơn 1,8 tỉ USD. Mức này giảm 16,1% về lượng và 19,8% về trị giá so với cùng kỳ năm 2017.
Ảnh minh họa từ Internet
Về xuất xứ, thống kê cho thấy Thái Lan là thị trường cung cấp ô tô nguyên chiếc lớn nhất cho Việt Nam với 55.634 chiếc trong năm 2018, trị giá hơn 1 tỉ USD.
Đứng thứ hai là thị trường Indonesia với 17.146 ô tô nguyên chiếc xuất sang Việt Nam năm qua, trị giá hơn 269 triệu USD.
Như vậy, chỉ tính riêng hai thị trường này đã chiếm tới 89% tổng lượng xe nguyên chiếc vào Việt Nam trong 1 năm.
Một số thị trường khác cung cấp xe cho Việt Nam gồm: Nhật Bản (2.050 chiếc, trị giá hơn 91 triệu USD), Trung Quốc (1.565 chiếc, trị giá hơn 47 triệu USD), Mỹ (895 chiếc, trị giá trên 34 triệu USD), Hàn Quốc (632 chiếc, trị giá 59 triệu USD)…
Video đang HOT
Ở một khía cạnh khác của thị trường ô tô Việt Nam, trong năm qua nhiều hãng đã có sự tăng trưởng tốt. Honda và Hyundai còn có doanh số tăng đột biến, không chỉ so với năm ngoái mà còn so với các thương hiệu khác, với mức tăng lần lượt là 123% và 106%.
Trong năm 2018, Honda Việt Nam bán được 27.099 xe, trong khi con số này của năm 2017 là 12.134 chiếc, tổng lượng xe bán ra cao hơn gấp đôi năm ngoái. Thị phần của Honda trong VAMA cũng tăng từ 4,8% lên 9,8%. .
Hyundai Thành Công cũng có sức tăng trưởng đáng nể. Trong năm 2017, doanh nghiệp chỉ bán được khoảng 30.800 xe Hyundai thì đến năm 2018, lượng xe Hyundai bán ra đạt đỉnh 63.526 chiếc. Nhờ đó, Hyundai chỉ xếp dưới Toyota trong danh sách hãng xe bán chạy nhất tại Việt Nam năm 2018. Toyota bán được 65.856 chiếc.
Khác với Honda, Hyundai chọn hướng thay thế xe nhập thành lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, Honda và Hyundai vẫn phải xếp sau Peugeot. Thương hiệu Pháp được vực dậy từ 421 xe trong năm 2017 lên 4.463 xe vào năm 2018. Mức tăng trưởng 960% đưa thị phần của Peugeot trong VAMA từ 0,2% lên 1,6%.
Ngoài ra, một số thương hiệu khác cũng có sự tăng trưởng doanh số như Mitsubishi có doanh số tăng 54% trong năm 2018. Doanh số Kia tăng 31% và Mazda tăng 26%. Toyota tăng 11%.
A.Thư tổng hợp
Theo Một Thế Giới
Tuần cuối năm, người Việt chi 68 triệu USD nhập ô tô
Lượng xe nhập trong tuần đạt 3.680 chiếc, với tổng trị giá đạt 68 triệu USD.
Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, tuần qua (21-27/12), cả nước có 3.680 xe ô tô nguyên chiếc đăng ký nhập khẩu (giảm nhẹ 5,3% so với tuần trước), với tổng trị giá đạt 68 triệu USD.
Trong số này, chủ yếu vẫn là xe có xuất xứ từ 2 Thái Lan với 1.730 chiếc và Indonesia với 1.596 chiếc. Riêng 2 thị trường này đã chiếm tới gần 91% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần.
Xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống có 2.516 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu (giảm 17,2% so với tuần liền kề trước), với tổng trị giá đạt 42,7 triệu USD, chiếm 68,4% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu.
Lượng xe này nhập khẩu về qua khu vực cảng TPHCM 1.925 chiếc, khu vực cảng Hải Phòng với 588 chiếc.
Ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống chủ yếu có xuất xứ Indonesia với 1.406 chiếc, tiếp theo Thái Lan với 941 chiếc, Trung Quốc với 50 chiếc...
Xe tải các loại có 976 chiếc, với tổng trị giá đạt 17,7 triệu USD và đều có xuất xứ Thái Lan. Trong đó, 770 chiếc đăng ký tờ khai nhập khẩu ở khu vực cảng TPHCM và 201 chiếc làm thủ tục tại khu vực cảng Hải Phòng.
Ô tô chuyên dụng có 188 chiếc, với tổng trị giá khai báo khoảng 7,5 triệu USD. Trong đó, có 78 chiếc xuất xứ Hàn Quốc, 71 chiếc xuất xứ Trung Quốc, 25 chiếc xuất xứ Nhật Bản...
Số xe loại này nhập khẩu chủ yếu qua khu vực cửa khẩu của Lạng Sơn (71 chiếc), Bà Rịa- Vũng Tàu (60 chiếc), Hải Phòng (53 chiếc)...
Tuần qua không có xe trên 9 chỗ ngồi nhập khẩu.
Về nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô, theo Tổng cục Hải quan, trong tuần cả nước chi 60,5 triệu USD nhập khẩu mặt hàng này.
Như vậy, liên tiếp 4 tháng cuối năm, lượng xe nhập khẩu đều đạt từ 10.000 xe/tháng trở lên.
Tuy nhiên, thị trường nhập khẩu tập trung vào 2 quốc gia trong khu vực Đông Nam Á là Thái Lan và Indonesia, trong khi các thị trường truyền thống như Nhật Bản, Hàn Quốc, Đức, hay thị trường mới nổi gần đây là Ấn Độ lượng xe sụt giảm đáng kể.
Theo TPO
Honda Rebel 250 2016: hàng độc, lái êm, máy nổ "đã" tai Mẫu môtô cruiser Honda Rebel 250 là một trong những trường hợp thú vị của thế giới môtô vì kiểu dáng đẹp "kinh điển" hầu như không thay đổi trong 33 năm qua, kể từ lô xe đầu tiên xuất xưởng vào năm 1985. Do đó, đối với dân chơi xe Việt, sản phẩm còn có giá trị như một món đồ sưu...