Người Việt mua hơn 2,7 triệu xe máy trong năm 2020
Theo báo cáo từ VAMM, năm 2020, có 2.712.615 xe máy các loại đến tay khách hàng Việt, giảm 16,66% so với năm 2019.
Hơn 2,7 triệu xe máy các loại đến tay khách hàng Việt năm 2020
Ngày 14/1/2021, Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), bao gồm 5 thành viên: Công ty Honda Việt Nam, Công ty Piaggio Việt Nam, Công ty Suzuki Việt Nam, Công ty SYM Việt Nam và Công ty Yamaha Motor Việt Nam đã công bố doanh số bán hàng quý 4 năm 2020 và doanh số cộng dồn năm 2020.
Video đang HOT
Theo đó, quý 4 năm 2020, doanh số bán ra của 5 thành viên VAMM đạt 784.878 xe, cộng dồn năm 2020, có 2.712.615 xe máy đến tay khách hàng Việt, giảm 16,66% so với năm 2019.
Nguyên nhân là do sự ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 khiến nền kinh tế sa sút, thị trường xe máy gặp nhiều khó khăn, nhất là giai đoạn cuối tháng 4, đầu tháng 5, nhiều nhà máy, đại lý phải đóng cửa thực hiện lệch giãn cách xã hội nhằm tránh lây lan dịch bệnh.
Cũng vì vậy, nửa đầu năm 2020, thị trường xe máy tại Việt Nam dường như bị chững lại, không một hãng xe nào tổ chức ra mắt xe mới. Chỉ đến khoảng 3 tháng cuối năm 2020, khi tình hình kinh tế có chuyển biến tích cực, dịch Covid-19 được kiểm soát tốt hơn, các hãng mới rục rịch ra mắt xe.
Một loạt những mẫu xe mới (như Piaggio Racing Sixties, Peugeot Django, Yamaha Exciter 155 VVA) và phiên bản mới (Honda Wave RSX FI 110, Honda Blade, Honda Air Blade, Honda Vision, Yamaha NVX 155) lần lượt được ra mắt công chúng.
Ngoài ra, các hãng xe cũng tung ra nhiều chương trình ưu đãi dành cho khách hàng, bên cạnh việc giảm trực tiếp giá xe, nhiều hãng còn hỗ trợ phí đăng ký xe, phí trước bạ để thu hút khách hàng.
Nhờ đó, thị trường xe máy dần trở lại sôi động dịp cuối năm, theo nhân viên tại các đại lý xe máy, thời điểm từ tháng 9 – 12, doanh số bán xe máy bước đầu có sự tăng trưởng so với những tháng đầu năm. Cũng bởi vậy, nếu như 9 tháng đầu năm, doanh số xe máy bán ra toàn thị trường giảm 18,6% thì đến hết năm 2020, khoảng cách đã rút ngắn lại, chỉ còn giảm 16,66%.
Nhiều người kỳ vọng, năm 2021, khi kinh tế đã dần ổn định, thị trường xe máy sẽ theo đà tăng trưởng trở lại, nhất là khi các mẫu xe mới ra mắt đang nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng.
Sức mua xe máy trên thị trường giảm mạnh
Thị trường xe máy tại Việt Nam đã có bước lùi đáng kể trong năm 2020, mà nguyên nhân một phần được xác định do tác động của đại dịch Covid-19.
Lượng tiêu thụ xe máy ở thị trường Việt Nam giảm mạnh trong năm 2020 - Ảnh minh họa.
Số liệu thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) ghi nhận doanh số bán xe máy của các thành viên giảm đáng kể trong 9 tháng đầu năm. Mặc dù chưa thống kê lượng xe bán ra trong quý 4, nhưng các dự báo đều cho thấy doanh số cũng sẽ không cải thiện được nhiều.
Theo VAMM, trong 9 tháng đầu năm 2020, các thành viên hiệp hội gồm Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio bán được 1.927.736 chiếc xe máy các loại, giảm 17,4% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, quý I giảm 3,03% với 731.077 xe bán ra, quý II chỉ bán được 518.920 chiếc, giảm 30,77%, còn quý III đạt 677.739, giảm 18,49% so với cùng kỳ năm 2019.
Trong 5 thành viên VAMM, Honda có lượng tiêu thụ lớn nhất với 1.524.452 xe bán trong 9 tháng, nhưng vẫn giảm 17,2%. Honda hiện chiếm 79,1% thị phần xe máy tại Việt Nam và gần như không có đối thủ trên thị trường.
Theo Motorcycle Data, trong 10 tháng đầu năm 2020, tổng số lượng xe máy đăng ký ở Việt Nam đạt 2,35 triệu chiếc, giảm 15,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Hãng nghiên cứu này dự báo mức doanh số tối đa mà thị trường xe máy có thể đạt được trong năm 2020 khoảng 3 triệu chiếc, giảm 12,9% so với năm ngoái.
Người Việt giảm mua xe máy Doanh số bán hàng quý ba năm 2020 đạt 677.739 xe, giảm 18,49 % so với cùng kỳ 2019, theo báo cáo của VAMM. VAMM, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam công bố kết quả bán hàng quý ba năm nay. So với cùng kỳ 2019, doanh số giảm 153.701, tương đương 18,49 %. Lý giải cho sức mua...