Người Việt dồn dập mua 28.000 ôtô trước tháng ngâu
Người dùng có tâm lý e ngại tháng ngâu nên doanh số bán hàng xe ôtô tháng 7 tăng đột biến lên 28.004 xe, tương ứng mức tăng 15% so với tháng trước và tăng 38% so với tháng 7/2015.
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng toàn thị trường trong tháng 7/2016 đạt 28.004 xe, tăng 15% so với tháng 6 và tăng 38% so với tháng 7/2015.
Cụ thể, có 17.514 xe du lịch, 9.334 xe thương mại và 1.156 xe chuyên dụng bán ra trong tháng vừa qua. Như vậy, doanh số xe du lịch tăng 36%, xe thương mại giảm 10% và xe chuyên dụng giảm 2% so với tháng trước.
Xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) có mức tăng trưởng tương đương nhau. Doanh số của xe lắp ráp trong nước đạt 20.726 xe, tăng 15%, và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 7.728, tăng 14% so với tháng trước.
Trong số các thành viên VAMA, Thaco tiếp tục là đơn vị dẫn đầu thị trường khi bán ra 10.170 xe, tăng 10% so với tháng trước và chiếm 42,1% thị phần. Thương hiệu Thaco Truck (xe tải) bán được 3.701 chiếc, Thaco Kia 3.123 chiếc và Vinamazda bán được 3.005 chiếc.
Tính chung 7 tháng đầu năm, Thaco bán được 63.297 xe, thống lĩnh thị trường với thị phần chiếm 42,8%.
Toyota tiếp tục đứng vị trí thứ 2 với 5.170 xe bán ra trong tháng 7, chiếm 21,4% thị phần (không bao gồm 24 xe Lexus).
Video đang HOT
Ford đứng thứ 3 thị trường với 2.704 bán ra và nắm giữ 11,2% thị phần.
7 tháng đầu năm, người Việt tiêu thụ 163.867 xe ô tô. Ảnh: Lê Hiếu.
Tính từ đầu năm tới hết tháng 7/2016, tổng doanh số bán hàng toàn thị trường đạt 163.867 chiếc, tăng 32% so với cùng kì năm ngoái. Trong đó, xe du lịch tăng 28%, xe thương mại tăng 36% và xe chuyên dụng tăng 49% so với cùng kì năm ngoái.
Tính tổng 7 tháng đầu năm nay, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 35%, trong khi xe nhập khẩu tăng 24% so với cùng kì năm ngoái.
Tháng 8 dương lịch trùng với tháng 7 âm lịch, theo quan niệm là tháng ngâu ở Việt Nam nên tâm lý người tiêu dùng ngại mua xe trong tháng này. Vì vậy, doanh số bán hàng tháng 8 được dự báo sẽ sụt giảm mạnh.
Phương Diệp
Theo Zing
Người Việt tạm quên ôtô trước khi điều chỉnh thuế
Sau 3 tháng liên tiếp tăng tốc, thị trường ô tô Việt bắt đầu có dấu hiệu chững lại trong tháng 6 với lượng xe tiêu thụ đạt 24.421 chiếc, giảm 6% so với tháng trước.
Thị trường ôtô có thể chậm lại khi thuế tiêu thụ đặc biệt được áp dụng.
Đà giảm tốc này diễn ra ngay sát thời điểm luật thuế tiêu thụ đặc biệt mới có hiệu lực từ 1/7 khiến nhiều dòng xe cỡ nhỏ được giảm giá.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam, trong tháng 6 vừa qua toàn thị trường ôtô Việt Nam đạt doanh số bán hàng 24.421 xe, giảm 6% so với tháng 5 nhưng vẫn tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là lần giảm tốc thứ 3 trong 6 tháng đầu năm của thị trường ôtô Việt.
Về chủng loại xe bán ra, xe du lịch dưới 9 chỗ ngồi vẫn chiếm nhiều nhất với gần 13.000 xe được giao đến tay khách hàng trong tháng 6, chiếm khoảng 53% nhưng giảm 8% so với tháng trước. Bên cạnh đó, doanh số bán hàng của xe thương mại đạt hơn 10.300 chiếc, chiếm 42% (tăng 0,1%) và của xe chuyên dụng là 1.180 xe, chiếm gần 5% (giảm 30%).
Điểm đáng chú ý trong tháng 6 là sản lượng xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu đều giảm. Cụ thể, số lượng tiêu thụ của xe lắp ráp trong nước đạt 18.014 xe (giảm 6%) và xe nhập khẩu là 6.407 xe (giảm 7% so với tháng 5/2016).
Tuy nhiên, tính chung 6 tháng đầu năm, lượng ôtô tiêu thụ của cả nước vẫn đạt hơn 135.860 xe, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe du lịch đạt đạt trên 74.000 xe, tăng 24%, xe thương mại trên 52.000 xe, tăng 40% và xe chuyên dụng 9.000 xe, tăng 50% so với cùng kỳ. Ngoài ra, lũy kế 6 tháng đầu năm 2016, lượng tiêu thụ của xe lắp ráp trong nước đã tăng 35% và xe nhập khẩu là 22%.
Có thể thấy đà suy giảm của toàn thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 6 vừa qua không phải là một dấu hiệu quá bất ngờ khi nó diễn ra ngay sát thời điểm điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), ảnh hưởng lớn đến tâm lý của người tiêu dùng.
Theo đó, từ ngày 1/7, các dòng xe có dung tích dưới 2.000 cc sẽ giảm thuế TTĐB từ 45% xuống còn 40% từ ngày 1/7 và giảm dần 5% trong các năm tiếp theo. Ngược lại, các dòng xe có dung tích trên 2.500 cc sẽ có mức tăng thuế suất từ 60% lên 90% - 150% tùy theo dung tích.
Nhiều khả năng, thị trường ôtô Việt sẽ còn im lìm trong thời tới gian tới do những mẫu xe cỡ lớn nào tăng cũng đã tăng ngất ngưởng rồi, trong khi những mẫu xe cỡ nhỏ dù giảm cũng không đáng kể. Hơn nữa, cũng còn khá xa mới đến Tết và dân ta vẫn đang còn trăm mối lo khác đáng ưu tiên hơn là vội vã chạy mua xe hơi vào thời điểm này.
Theo Vỹ An/Oto-Xemay/Zing
Người Việt ngày càng chuộng xe hơi, tiêu thụ ô tô tháng 5 lập đỉnh mới Trong tháng 5/2016, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô đạt 26.028 xe, tăng 1% so với tháng 4/2016 và tăng 45% so với cùng kỳ năm trước. Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố báo cáo bán hàng tháng 5/2016. Theo đó, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô...