Người tạo ra chữ Quốc ngữ là linh mục Francisco de Pina?
Nhiều nhà nghiên cứu cho rằng người sáng tạo ra chữ Quốc ngữ không phải là Alexandre de Rhodes mà chính xác là linh mục Francisco de Pina.
Tại buổi họp báo về việc tổ chức Hội thảo khoa học “Dinh trấn Thanh Chiêm và chữ Quốc ngữ” diễn ra chiều 17-8, ông Lê Văn Thanh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, cho biết hiện có nhiều nghiên cứu cho rằng người sáng tạo ra chữ Quốc ngữ không phải là Alexandre de Rhodes mà là linh mục Francisco de Pina.
Theo các nghiên cứu, năm 1602, chúa Tiên Nguyễn Hoàng thành lập dinh trấn Quảng Nam (còn gọi là Dinh trấn Thanh Chiêm) ban đầu tại xã Cần Húc, nay là xã Điện Phương (thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam). Dinh trấn Thanh Chiêm được coi là thủ phủ thứ hai ở Đàng Trong. Dưới thời chúa Nguyễn, Thanh Chiêm là nơi thực tập việc quản lý, điều hành đất nước của các “thế tử”.
Ông Lê Văn Thanh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam chủ trì buổi họp báo
Nơi đây từng là căn cứ thủy quân hùng mạnh, là bàn đạp để tiến hành cuộc Nam Tiến. Tại Thanh Chiêm – Hội An, từ năm 1617 đến 1625, linh mục Francisco de Pina đã học tiếng Việt, truyền đạo bằng tiếng Việt và dạy cho hai giáo sĩ Alexandre de Rhodes (người Pháp) và Antonio Fronte (người Bồ Đào Nha). Francisco de Pina đồng thời viết tài liệu giảng dạy Phương pháp latinh hóa tiếng Việt và Ngữ pháp tiếng Việt. Chính linh mục Francisco de Pina đã thừa nhận Kẻ Chiêm (Thanh Chiêm) là nơi học tiếng Việt tốt nhất, vì là trung tâm của triều đình.
Tại Thanh Chiêm còn có Trường dạy chữ Quốc ngữ đầu tiên cho Cha Bề Trên và thầy dạy Francisco de Pina đảm trách.
Theo ông Thanh, nhằm khẳng định và làm rõ vai trò, vị trí và quá trình phát triển của Dinh trấn Thanh Chiêm trên phương diện văn hóa – lịch sử và khảo cổ học, qua đó góp phần xác định vai trò của Dinh trấn Thanh Chiêm trong quá trình hình thành chữ Quốc ngữ cũng như sự ra đời của chữ Quốc ngữ gắn liền với sự phát triển kinh tế xã hội tỉnh Quảng Nam, UBND tỉnh này phối hợp với Bộ VH-TT&DL, Bộ KH&CN, Viện Hàn lâm khoa học xã hội Việt Nam, Hội Khoa học lịch sử Việt Nam tổ chức hội thảo trên vào ngày 24-8, với sự tham dự của hàng trăm nhà khoa học, nhà nghiên cứu.
Video đang HOT
Theo Người Lao Động
Cách đặt tên các dòng xe của Mercedes
Những chữ cái tưởng đơn giản như A, B, C, E, G hay S nhưng lại được gắn với những chiếc xe mang đầy ý nghĩa của hãng xe Đức Mercedes.
Mercedes là thương hiệu xe hơi nổi tiếng, được ưa chuộng không chỉ ở Việt Nam mà còn trên toàn thế giới. Biểu tượng hình ngôi sao 3 cánh cùng với kiểu dáng xe bắt mắt đã hớp hồn mọi ánh mắt ngay từ cái nhìn đầu tiên. Rất nhiều người có thể thao thao bất tuyệt cả giờ đồng hồ về xe Mercedes, về tính năng, vận hành, động cơ, nội, ngoại thất, các trang thiết bị trên xe nhưng không phải ai cũng biết các ký tự và những con số gắn liền với từng đời xe, từng dòng xe, có ý nghĩa thực sự thế nào.
Mercedes là một hãng xe Đức, thuần chất Đức, nên ngay cả phong cách đặt tên cho xe cũng mang nhiều dáng dấp, hơi hướng tính cách Đức, tâm tính của người Đức: sự giản tiện mà lại hiệu quả.
Hồi đầu hãng này cũng đặt tên xe tương tự BMW, tuy nhiên do thay đổi động cơ, dung tích xi-lanh và một vài nguyên nhân khác nên số ở tên xe không còn trùng với dung tích máy.
Hãng xe này lấy luôn các chữ cái trong bảng chữ cái để dùng luôn cho các dòng xe của mình như A, B, C, G... nhưng có thực sự nó chỉ là những chữ cái mang tính tối giản trong việc đặt tên như vậy? Không hẳn là như vậy.
Với Mercedes, xe càng ở cuối bảng chữ cái thì đẳng cấp càng cao. Hiện tại hãng xe này có 2 dòng xe cao cấp là E-Class và S-Class. Sau đó là những dòng xe ở phân khúc thấp hơn như C-Class có từ năm 1994 và A-Class có từ năm 1997.
Có rất nhiều cách lý giải khác nhau cho các ký hiệu của hãng xe Mercedes và dưới đây là một trong những cách lý giải mang tính khả thi nhất.
A là dòng xe cỡ nhỏ, ra đời từ tháng 9/1993 và là dòng xe đầu tiên được bố trí hệ dẫn động bánh trước theo nghiên cứu A (Studie A) của hãng.
B: (W 242/W 246) là dòng xe Van dành cho gia đình, xe du lịch cỡ nhỏ. Được nghiên cứu và ra đời trong khoảng từ 2005 tới 2011.
C: (Coupe) là xe sedan hạng nhỏ ra đời từ những năm 1981, dòng C được coi là dòng xe tầm trung của hãng.
Dòng C-lass.
Từ đây các kỹ sư của Mercedes đã phát triển thêm các nhánh con nữa, như CL (Coupe Leicht) - dòng xe 2 cửa, hay CLA (từ tháng 4/2013), CLC (dòng C thể thao), CLK (C là Coupé, L là Leicht - nhẹ, K là Kurz - nhỏ, gọn) - được hiểu là phiên bản rút gọn, gọn nhẹ.
E: Lấy từ thuật ngữ "Einspritz" trong tiếng Đức, có nghĩa là "phun xăng" - "injection". E-class là dòng xe đầu tiên được ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử. Dòng E được ra đời từ tháng 5/1993, thuộc đăng cấp cao hơn so với dòng C, nhiều người cũng đã lý giải rằng, E chính là Eleganz (sự trang nhã, lịch thiệp) bởi thiết kế hào hoa, bóng bảy của nó.
G: (Gelndewagen) là dòng xe địa hình, việt dã của hãng. Đây là dòng xe nổi tiếng ,với kiểu dáng độc đáo, phong cách nổi trội, nhưng có giá thành rất cao. Chính bởi vậy, các đàn em của dòng G trứ danh đã ra đời để đáp ứng phần nào sự hâm mộ của các fan, ví như GLK ( Gelndewagen Luxus Kompaktklasse) - dòng địa hình gọn nhẹ đẳng cấp.
M: là dòng xe SUV, ra đời dưới bàn tay thiết kế của các kĩ sư hãng tại Alabama, Mỹ vào năm 1997. Nhưng do M đã được hãng BMW đặt cho dòng thể thao của hãng này, nên Mercedes đành phải đặt thêm thành ML (L = Leicht - nhẹ, gọn). Kể từ năm 2015 thì dòng M đã được đổi thành GLA, và từ đây model GLE ra đời, chữ E ở đây để nói lên rằng, GL bản này hướng tới đẳng cấp của dòng E. Còn model GLK một thời đình đám tại Việt Nam, được đổi tên thành GLC với nhiều thay đổi cả về nội lẫn ngoại thất.
R: (Raumlimousine) là mẫu limousine khoang rộng lai minivan và crossrover hạng trung, xuất hiện lần đầu tại triển lãm ôtô New York vào năm 2005. dòng R có 2 phiên bản 6 chỗ và 7 chỗ, trong đó bản 7 chỗ là phiên bản đặc biệt.
Dòng S-class.
S: (Sonder-Klasse/ Spitzenmodelle) - phân khúc đặc biệt, hạng sang, ra đời vào mùa thu năm 1972. Có quá nhiều điều để nói về dòng xe đặc biệt này, bởi sự tiện nghi cao câp, hào nhoáng, lộng lẫy kiêu sa của nó. Đây cũng là dòng xe rất được các nguyên thủ quốc gia trên thế giới chọn lựa và tin dùng. Từ dòng S này, hãng cũng còn có các sản phẩm con khác như SL = Sport-Leicht (dòng thể thao) hay SLK = Sport-Leicht- Kurz (phiên bản nhỏ gọn).
Phần 4: Mối liên hệ với các hãng con chuyên độ AMG, Brabus
Theo_Zing News
Vàng miếng SJC: Dân bán, doanh nghiệp từ chối mua Ôm gần 60 lượng vàng từ Vũ Thư (Thái Bình) lên Hà Nội để bán lấy tiề.n mua nhà cho con, ông Trần Văn Tuân gần như chế.t lặng người khi nhân viên một cửa hàng vàng trên phố Trần Nhân Tông (Hai Bà Trưng) thông báo cửa hàng từ chối không mua vàng miếng SJC một chữ. Bán 60 "cây", mất toi...