Người Mỹ bất ngờ quay lưng với Ford, GM
Honda và Toyota là hai thương hiệu xe hơi bình dân được ưa chuộng nhất tại thị trường Mỹ, trong khi Mercedes độc chiếm ngôi vị số 1 ở phân khúc xe sang.
Theo khảo sát mới nhất vừa được công ty nghiên cứu thị trường Harris đưa ra ngày 25/6, hai thương hiệu xe Nhật là Honda và Toyota lần lượt ở vị trí thứ nhất và thứ hai trong số những thương hiệu xe hơi được ưa chuộng nhất tại Mỹ. Sau ảnh hưởng nặng nề bởi cơn bão triệu hồi chưa từng thấy trong lịch sử năm 2011, Toyota đã leo từ vị trí thứ 4 năm ngoái lên vị trí thứ hai.
Đây là kết quả khá bất ngờ bởi vị trí số 1 từ trước tới nay thường xuyên nằm trong tay Ford. Năm nay, thương hiệu xe Mỹ bị đẩy xuống vị trí thứ 3, kế đến là GM với thương hiệu Chevrolet.
2 hãng xe Nhật khác là Nissan và Subaru lần lượt ở các vị trí thứ 5 và 6, trong khi Hyundai và Volkswagen ở các vị trí tiếp theo.
Trên thị trường xe sang, Mercedes vẫn không có đối thủ, ở vị trí số 1, trong khi các vị trí tiếp theo thuộc về BMW, Lexus, Cadillac và Acura. Hai thương hiệu xe khác là Infiniti và Audi chỉ khiêm tốn ở các vị trí 6 và 7 trong sự yêu mến của người dân Mỹ.
Trong lĩnh vực âm thanh xe hơi, Bose là thương hiệu hàng đầu và cũng là lựa chọn số 1 của các nhà sản xuất xe sang tại Mỹ. Các thương hiệu xếp sau Bose gồm Harman/Kardon, Boston Acoustics, Infinity, và Alpine…
Theo XaLuan
Sắp có đối thủ mới của Mercedes S-Class và BMW 7 Series
Trong một cuộc phỏng vấn, Mark Reuss, Chủ tịch của GM Bắc Mỹ, cho biết Cadillac đang dự tính sẽ cho ra đời một mẫu sedan hạng sang để cạnh tranh với Mercedes S-Vlass và BMW 7 Series.
Cadillac XTS 2013
Ông lưu ý rằng GM đang thảo luận về việc có đưa mẫu xe mới trở thành một phần trong chiến lược toàn cầu của Cadillac hay không. Đây là bước tiếp theo của GM để giúp nhãn hiệu Cadillac sẵn sàng trong cuộc chiến tranh giành phân khúc với BMW, Mercedes và Audi. Vừa qua, trong dịp hè Cadillac đã tung ra chiếc sedan ATS cỡ nhỏ để cạnh tranh với BMW 3 Series. Dự kiến năm 2013, Cadillac sẽ đưa ra phiên bản sedan CTS mới để cạnh tranh với các model trong phân khúc xe hạng sang cỡ trung như Mercedes E-Class.
Reuss cho rằng phương án cạnh tranh hiệu quả là phải có sản phẩm phù hợp cho từng phân khúc. Ông cho biết thêm ông ủng hộ việc ra mẫu Cadillac mới. Mặc dù GM đã tung ra chiếc sedan XTS cỡ lớn trong tháng này, giá của nó vẫn thấp hơn so với BMW 7 Series, Mercedes S-Class hay Audi A8. Theo Reuss thì chiếc Cadillac này chỉ có thể trở thành hiện thực nếu những nhà điều hành GM hiểu rằng đầu tư vào một sản phẩm là cách tốt nhất trong điều kiện nguồn lực có hạn.
Chủ tịch GM tại Bắc Mỹ thừa nhận rằng cái cách mà Cadillac rập khuôn mọi thứ từ GM đã khiến thương hiệu này không có chút bản sắc nào về thiết kế, động cơ, công nghệ cả. Công ty dự kiến cho ra mắt các model mới của Cadillac vào năm tới, gồm có CTS phiên bản mới, Escalade SUV và ELR hybrid.
Theo XaLuan
Renault SM3 Z.E. - xe điện cho tương lai Nổi bật trong số những mẫu xe thân thiện với môi trường tại triển lãm ôtô quốc tế Busan là sản phẩm của Renault Samsung. SM3. Z.E. sử dụng 100% năng lượng điện, là sản phẩm mục tiêu của Renault và được sản xuất theo công nghệ kỹ thuật cao. Xe không gây ra khí thải làm ô nhiễm môi trường, đúng theo...