Người mới lái và kinh nghiệm lái xe an toàn
Việc di chuyển trong các thành phố lớn dày đặc xe cộ là nỗi ám ảnh của các tài xế lái xe, nhất là những người mới biết lái xe. Tuy nhiên, bạn vẫn có thể lái xe an toàn nếu chịu khó quan sát và tập luyện kỹ các kỹ năng mà giáo viên đã hướng dẫn cho bạn.
Bạn phải nắm thật kỹ lý thuyết cũng như luật giao thông đường bộ. Cũng nên đọc kỹ hướng dẫn sử dụng kèm theo xe, nắm vững các tính năng của đèn báo trên bảng táp lô, biết rõ các ký hiệu, vị trí thay dầu, thay nước làm mát, nước rửa kính, vệ sinh lọc gió, kiễm tra áp suất lốp, cách thay lốp và một số nguyên lý cấu tạo xe. Khi vận hành xe, phải chạy chậm, giữ đúng làn đường và đừng sốt ruột khi xe taxi hay xe khác bóp còi đòi vượt.
Nếu bạn chưa vững tay lái mà “ép đường” cho xe khác vượt lên thì rất khó để trở lại làn đường cũ. Muốn vượt, cứ để họ lấn đường mà tiến. Ngược lại, bạn cũng không nên vượt xe khác, bạn phải giữ tốc độ ổn định. Nếu bắt buộc phải vượt thì đủ điều kiện mới vượt và nên vượt bên trái.
Trước khi vượt, phải nhớ bật đèn xi-nhan, nhấn còi, để số hợp lý và khi vượt phải dứt khoát, vượt xong phải xin đường trở về làn đường của mình. Lái xe trong điều kiện này, phải quan sát kỹ trước và sau hai bên xe để có cảm giác lái tốt và an toàn hơn.
Khi chạy trên đường đông, không nên đánh vô lăng quá mạnh, tránh thắng gấp vì có nguy cơ bị “thúc đít” từ những xe sau. Một chia sẽ nhỏ của những người mới biết cầm vô lăng là trong những đô thị đông đúc, nên giữ khoảng cách vừa đủ để không đụng xe trước nhưng không để xe máy vượt qua mặt bạn được.
Vì một xe máy đã “lọt” thì sẽ có rất nhiều xe máy khác chen vào khi đường bị tắc và như vậy xe bạn sẽ bị “chết đứng”. Trong những trường hợp này, nhớ giữ chân côn, không tăng ga, sang số 2 hoặc số 1.
Đối với những người mới biết lái xe là muốn nghe nhạc thì nên mở nhạc với âm lượng nhỏ để không bị phân tâm khi lái xe trên đường trường. Cũng không nên dùng điện thoại khi lái xe. Nếu có những việc cần phải liên lạc gấp qua điện thoại, nên để chế độ rảnh tay và qua bluetooth.
Video đang HOT
Khi qua các ngã ba, ngã tư nên chú ý đọc biển báo để không vi phạm Luật giao thông đường bộ. Tuyệt đối không chạy theo xe buýt vì có những lối rẽ chỉ dành cho xe buýt, xe con không được lưu thông.
Tâm lý vững khi lái cũng là điều quan trọng không kém đối với người mới biết điều khiển xe ô tô. Bạn phải thật thoải mái, bình tĩnh và bỏ hết các kế hoạch làm kinh doanh trong đầu khi vận hành xe. Vì chỉ cần một chút lơ là có thể dẫn đến những sự việc đáng tiếc. Đó là lý do các doanh nhân rất hiếm khi lái xe mà giao việc này cho tài xế lái.
Tóm lại kinh nghiệm lái xe đường trường để lái tốt và an toàn trong đường xá đông đúc thì người lái xe không chỉ phải nắm vững lý thuyết, luật giao thông đường bộ mà còn cần kinh nghiệm xử lý tình huống và cảm giác lái tốt. Những điều này không chỉ học ở trung tâm đào tạo lái xe mà còn phải trải nghiệm từ thực tiễn.
Thái Sơn
Theo_PLO
"Hàng độc" Lexus IS được làm từ... bìa các-tông
Để quảng cáo cho ngôn ngữ thiết kế mới và nhấn mạnh tới trình độ của những người thợ, Lexus đã làm chiếc Lexus IS đặc biệt bằng bìa các-tông.
Chiếc Lexus IS bằng bìa các-tông đặc biệt này có tên gọi "Origami Car", theo nghệ thuật xếp giấy Origami của Nhật.
Với những chi tiết sắc sảo, phong cách thiết kế mới của Lexus khiến người ta gợi nhớ về những mô hình Origami bằng giấy xếp.
Đồng thời, Lexus muốn so sánh trình độ tay nghề và sự cẩn thận của những công nhân sản xuất ra những chiếc xe của hãng với các nghệ nhân gấp giấy Origami.
Để tạo ra được chiếc IS Origami Car, Lexus đã nhờ tới 2 công ty của Anh là LaserCut Works và Scales & Models.
Để làm ra được chiếc xe, đầu tiên họ đã tạo ra một mô hình 3D của chiếc IS trên máy tính, sau đó "cắt nhỏ" ra thành những chi tiết chính như thân xe, bảng táp-lô, ghế ngồi, bánh xe...
Sau đó, các chi tiết lại được chia ra thành 1700 những tấm nhỏ khác, được cắt trên những tấm bìa các-tông dày 10 mm một cách chính xác bằng máy cắt laser.
Cuối cùng, từng mảnh bìa các-tông sẽ được gắn lại với nhau từng lớp một để dần tạo thành hình khối 3D. Mỗi mảnh bìa cần tới 10 phút để khô keo giữa mỗi lần gắn.
Như vậy, chỉ tính riêng thời gian đợi keo khô, những người thợ làm ra chiếc xe đặc biệt này đã phải mất tới 283,3 giờ. Tổng thời gian hoàn thành chiếc IS Origami Car này là 3 tháng.
Là một mô hình bằng bìa các-tông nhưng chiếc IS Origami Car có đầy đủ các bộ phận như một chiếc Lexus IS thật.
Ngay cả từng chi tiết nội thất của xe cũng đã được chế tác tinh xảo bằng bìa các-tông. Các cửa đều có thể đóng mở; chiếc xe có các bánh quay được và đèn pha.
Nằm trên một khung thép kết hợp với nhôm với các bánh xe ẩn, chiếc IS Origami Car này còn có thể chạy được nhờ có các mô-tơ điện.
Lexus sẽ lần đầu tiên trưng bày chiếc IS Origami Car trước công chúng tại triển lãm Grand Designs Live Show ở Birmingham - Anh vào ngày 8/10/2015 tới.
Theo_Kiến Thức
Kinh nghiệm rửa xe sao không hư hại đến nước sơn ô tô Rửa xe với mục đích làm cho chiếc xe thân yêu của bạn sạch bóng, bảo đảm xe được sử dụng lâu bền. Nếu không biết cách rửa, bạn sẽ vô tình làm hư hại nước sơn của chiếc xe. Nguyên nhân khiến cho màu sơn của xe ô tô nhanh phai là do bùn đất và các chất bẩn bên ngoài tích...