Người lái cần chú ý giảm tốc độ trong những trường hợp nào?
Trong 1 số trường hợp cụ thể, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ lưu thông theo đúng quy định của Bộ GTVT để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.
Dưới đây là 12 trường hợp mà người điều khiển phương tiện giao thông phải giảm tốc độ xe khi lưu thông.
Hiện nay, tốc độ tối đa của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông đã được quy định rõ tại Thông tư 91/2015/TT-BGTVT (Từ tốc độ tối đa cho phép trong khu đông dân cư, tốc độ tối đa cho phép ngoài khu đông dân cư đến tốc độ tối đa trên đường cao tốc).
Tuy nhiên, căn cứ vào quy định tại Điều 5 Thông tư 91/2015/TT-BGTVT, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép hoặc có thể dừng lại một cách an toàn trong các trường hợp sau:
1. Có biển cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường.
2. Chuyển hướng xe chạy hoặc tầm nhìn bị hạn chế.
Video đang HOT
3. Qua nơi đường bộ giao nhau cùng mức; nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; đường vòng; đường có địa hình quanh co, đèo dốc; đoạn đường có mặt đường hẹp, không êm thuận.
Chuyển hướng xe chạy hoặc tầm nhìn bị hạn chế phải giảm tốc độ
4. Qua cầu, cống hẹp; đi qua đập tràn, đường ngầm, hầm chui; khi lên gần đỉnh dốc, khi xuống dốc.
5. Qua khu vực có trường học, bệnh viện, bến xe, công trình công cộng tập trung nhiều người; khu vực đông dân cư, nhà máy, công sở tập trung bên đường; khu vực đang thi công trên đường bộ; hiện trường xảy ra tai nạn giao thông.
6. Khi có người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường.
7. Có súc vật đi trên đường hoặc chăn thả ở sát đường.
8. Tránh xe chạy ngược chiều hoặc khi cho xe chạy sau vượt; khi có tín hiệu xin đường, tín hiệu khẩn cấp của xe đi phía trước.
9. Đến gần bến xe buýt, điểm dừng đỗ xe có khách đang lên, xuống xe.
10. Gặp xe ưu tiên đang thực hiện nhiệm vụ; gặp xe siêu trường, xe siêu trọng, xe chở hàng nguy hiểm; gặp đoàn người đi bộ.
11. Trời mưa; có sương mù, khói, bụi; mặt đường trơn trượt, lầy lội, có nhiều đất đá, vật liệu rơi vãi.
12. Khi điều khiển phương tiện đi qua khu vực trạm kiểm soát tải trọng xe, trạm cảnh sát giao thông, trạm giao dịch thanh toán đối với các phương tiện sử dụng đường bộ.
Sự thật CSGT lái mô tô đặc chủng đòi đường ưu tiên cho ôtô biển vàng ở TP HCM
Chiều tối 20-4, nhiều người di chuyển trên đường Mai Chí Thọ (TP HCM) vô cùng bất ngờ khi thấy một CSGT lái mô tô đặc chủng liên tục ra hiệu cho các phương tiện xung quanh giảm tốc độ, nhường đường cho ôtô biển vàng phía sau, không rõ nguyên nhân.
Trưa 21-4, trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, đại diện Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt, Công an TP HCM cho biết đơn vị đã được báo cáo về vụ việc nêu trên. Theo đó, chiến sĩ CSGT lái mô tô được xác định là đại úy Nguyễn Hữu Thắng, cán bộ Đội CSGT Cát Lái (thuộc Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt).
CSGT dùng mô tô đặc chủng liên tục ra hiệu cho các phương tiện xung quanh giảm tốc độ, nhường đường cho ô tô phía sau khiến người dân ngạc nhiên.
Báo cáo lãnh đạo Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt, Đội CSGT Cát Lái cho biết nguyên nhân đại úy Nguyễn Hữu Thắng dùng mô tô đặc chủng "mở đường" là để hỗ trợ ô tô của người dân đưa một sản phụ vỡ ối là chị Trương Huyền Mộng Nhã Phương (SN 1991; ngụ TP Thủ Đức) đến bệnh viện.
Cụ thể, khoảng 17 giờ 25 phút ngày 20-4, đại úy Nguyễn Hữu Thắng đang làm nhiệm vụ điều tiết giao thông tại giao lộ Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống thì có một người đàn ông chạy xe ô tô đến nhờ anh Thắng hỗ trợ dẫn đường giúp vợ anh đang chuyển dạ sắp sinh con, vì đường cao điểm rất đông xe, di chuyển khó khăn.
Sau khi kiểm tra, có một người phụ nữ trên xe ô tô mang bầu đang chuyển dạ, đại úy Thắng dùng bộ đàm báo về đơn vị sự việc trên. Ban chỉ huy Đội đã điều động một chiến sĩ CSGT chốt tại Mai Chí Thọ - Lương Định Của xuống chốt tại vị trí của đại úy Thắng.
Sau đó, đại úy Thắng nhanh chóng dùng mô tô đặc chủng dẫn đường cho xe chở sản phụ di chuyển đến bệnh viện kịp thời. Vụ việc trên đã được người nhà đi cùng xe của sản phụ dùng điện thoại ghi lại và đăng trên facebook.
Cầu vượt biển hình tròn nổi tiếng ở Uruguay Thông xe từ tháng 12/2015, cầu vượt biển Laguna Garzon (Uruguay) nhanh chóng được biết đến nhờ thiết kế hình tròn độc đáo. Người lái xe buộc phải giảm tốc độ khi đi qua.