Người đàn ông 13 năm bị kết luận nhầm nhiễm HIV
“Chịu án” 13 năm mắc AIDS vì kết luận sai, người đàn ông này bức xúc đề nghị làm rõ trách nhiệm của những người liên quan nhưng chỉ nhận được lời “chia sẻ và cảm ơn” từ ngành y tế.
Ngày 10/4, trong căn nhà nhỏ nằm sát con đường ven biển thị xã Cửa Lò (Nghệ An), anh Hoàng Khắc Sửu chia sẻ rất vui khi được xóa tên khỏi danh sách quản lý người nhiễm HIV/AIDS của phường và thị xã. Tuy nhiên, người đàn ông 42 tuổi này vẫn bức xúc vì suốt 13 năm qua phải mang bản án vô hình.
Bi kịch xảy ra trong thời gian anh Sửu thi hành án tại trại giam số 3 Bộ Công an. “Năm 2001-2003 tôi ở trại giam, thái độ bất thường của người thân khi lên thăm nuôi khiến tôi linh cảm mình đang mang căn bệnh HIV/AIDS. Tôi bắt đầu thấy tuyệt vọng, nghĩ mình sẽ không còn được bao lâu. Tinh thần lúc đó bấn loạn và suy sụp rất nhiều”, anh Sửu kể.
“Những ngày tháng tiếp theo tôi thấy sức khỏe rất bình thường nên lại có thêm động lực. Tháng 8/2013, được đặc xá trước thời hạn, tôi xót xa khi biết mẹ già đã qua đời được ba tháng và trước khi mất, bà đinh ninh tôi mang bệnh AIDS”, anh Sửu gạt nước mắt kể.Cuộc sống đặc biệt khó khăn khi anh Sửu mang hồ sơ tới đâu tìm việc đều bị từ chối.
Gần cuối năm 2014, thấy anh không có biểu hiện của người nhiễm HIV, Ban chỉ đạo phòng chống HIV ở phường Nghi Thu, thị xã Cửa Lò, đã tư vấn cho anh đi xét nghiệm tự nguyện. Kết quả cả ba lần xét nghiệm tại Trung tâm phòng chống HIV/AIDS Nghệ An và Bệnh viện Đa khoa Nghệ An đều cho kết quả âm tính.
“Cứ mỗi lần có kết quả âm tính, niềm vui lại tăng thêm”, anh Sửu nói. Cho rằng mình đã bị kết luận oan 13 năm, anh Sửu nhiều lần làm đơn lên Sở Y tế, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nghệ An đề nghị làm rõ trách nhiệm của những người liên quan, trả lại danh dự cho anh.
Anh Hoàng Khắc Sửu bức xúc vì mình bị kết luận sai bệnh 13 năm nay. Ảnh: Hải Bình.
Video đang HOT
Ngày 6/4, trong thông báo về kết quả cuộc họp giải quyết đơn khiếu nại của công dân, Sở Y tế Nghệ An nêu rõ sau khi xác định ông Hoàng Khắc Sửu âm tính với virus HIV, Trung tâm phòng chống HIV/AIDS đã yêu cầu xóa mã số có tên trong danh sách quản lý người nhiễm HIV/AIDS của phường và thị xã.
Đề cập trách nhiệm của những người liên quan, Sở Y tế cho biết, năm 2003 việc lấy mẫu máu xét nghiệm cho các phạm nhân trong trại giam thuộc chương trình giám sát trọng điểm do Ban AIDS quản lý. Năm 2007, các số liệu của bệnh nhân nhiễm HIV/AIDS được chuyển giao cho Trung tâm phòng chống HIV/AIDS. Sự việc đã xảy ra hơn 10 năm, số cán bộ tham gia trực tiếp lấy mẫu máu xét nghiệm và cán bộ y tế trực tiếp chăm sóc cho các phạm nhân tại trại giam số 3 từ đó đến nay đã nghỉ hưu.
“Tại thời điểm lấy mẫu xét nghiệm, bộ phận phòng chống HIV/AIDS mới được thành lập, lúc đó trình độ khoa học, phương tiện máy móc và cả con người còn hạn chế… Ngành y tế chia sẻ sâu sắc với ông Sửu và gia đình, cảm ơn ông đã phản ánh sự việc”, thông báo nêu.
Cho rằng trả lời của Sở Y tế Nghệ An là chưa thỏa đáng, anh Sửu kiến nghị: “Tôi và người thân tổn thất tinh thân rất nặng nề hơn 10 năm qua, giờ đây chỉ mong cấp có thẩm quyền vào cuộc làm rõ đúng sai, bồi thường về tinh thần cho tôi” anh Sửu nói.
Hải Bình
Theo VNE
Cơ trưởng QZ8501 không nhận được báo cáo thời tiết trước khi cất cánh
Các tài liệu rò rỉ từ chính phủ Indonesia cho thấy có khả năng hãng AirAsia đã vi phạm các thủ tục hàng không, khiến cơ trưởng chiếc máy bay xấu số QZ8501 không nhận được báo cáo thời tiết trước khi cất cánh vào ngày 28/12 theo quy định.
Cơ trưởng chuyến bay QZ8501 có thể đã cất cánh mà không nhận được báo cáo thời tiết trước đó
Tờ Strais Times ngày 4/1 cho hay thông tin trên rò rỉ từ một bản báo cáo của Cơ quan Khí tượng, Khí hậu và Địa vật lý (BMKG) gửi Bộ trưởng giao thông vận tải Indonesia, ông Ignatius Jonan, vào ngày 31/12.
Báo cáo này cho biết nhân viên hãng AirAsia đã nhận bản báo cáo thời tiết từ cơ quan BMKG sau khi chiếc QZ8501 mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu vào lúc 6h18 sáng (giờ địa phương).
Lãnh đạo BMKG khẳng định: "Hãng AirAsia đã nhận báo cáo thời tiết (của BMKG) vào lúc 7h sáng". Trong khi chuyến bay QZ8501 đã khởi hành từ sân bay quốc tế Juanda ở Surabaya vào 5h36 sáng.
Hình minh họa các mốc thời gian và thông tin chính của chuyến bay QZ8501 (Đồ họa: Ngọc Diệp)
Straits Times dẫn lời bà Ruth Hanna Simatupang, cựu nhân viên điều tra của Ủy ban an toàn vận tải quốc gia Indonesia, cho biết theo quy định, "cơ trưởng các chuyến bay phải nhận báo cáo thời tiết từ BMKG ít nhất 10 phút trước khi cất cánh". Theo bà Hanna, có khả năng do máy bay cất cánh quá sớm nên nhân viên của AirAsia hoặc nhân viên của BMKG đã không sẵn sàng cho việc cung cấp báo cáo thời tiết.
Tuy nhiên, ông Sunu Widyatmoko, giám đốc điều hành của AirAsia Indonesia, đã phủ nhận các thông tin trên. Ông khẳng định rằng: "Tất cả các chuyến bay của AirAsia đều cân nhắc kĩ càng các báo cáo thời tiết trước khi cất cánh".
Giám đốc Widyatmoko cho biết trạm khí tượng của BMKG ở sân bay quốc tế Soekarno-Hatta đã gửi các báo cáo thời tiết đến cho hãng AirAsia bằng email 4 tiếng một lần. Do đó, cơ trưởng của chuyến bay QZ8501 đã nhận được báo cáo này trước khi cất cánh.
Theo Straits Times, bản đồ thời tiết của BMKG cũng cho thấy đã có những đám mây vũ tích trên hành trình của chiếc máy bay xấu số QZ8501 vào ngày 28/12 và chi tiết này ủng hộ cho giả thuyết thời tiết là nguyên nhân chính của vụ rơi máy bay này.
Lời cáo buộc này xuất hiện giữa thời điểm hãng hàng không AirAsia đang bị chỉ trích vì đã thực hiện chuyến bay "chui" QZ8501 từ Surabaya đến Singapore khi chưa được phép. Được biết, đường bay Surabaya-Singapore của hãng AirAsia đã bị Bộ giao thông vận tải Indonesia tạm ngừng trong khi điều tra toàn bộ lịch trình bay của hãng này.
Cựu chuyên viên điều tra Hanna nhận định có khả năng hãng AirAsia đã nhận được giấy phép cho các chuyến bay bổ sung ngoài lịch để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao cuối năm.
Tổng cục trưởng Cục vận tải hàng không Indonesia, ông Djoko Murjatmodj, cho hay Bộ giao thông vận tải Indonesia đang điều tra về mọi vi phạm liên quan đến chuyến bay QZ8501. Ông Murjatmodj khẳng định "Chúng tôi biết là có người đã cho phép máy bay cất cánh và đang điều tra ai đã cho phép và với nguyên nhân nào" và "bất cứ ai phạm luật sẽ bị trừng phạt".
Trang Straits Times cho biết, gia đình các nạn nhân của chuyến bay gặp nạn vẫn chưa quyết định có kiện hãng AirAsia hay không. Hiện ưu tiên chính của họ vẫn là thông tin về những thân nhân đang mất tích.
Cuộc tìm kiếm chiếc máy bay QZ8501 chở theo 162 hành khách rơi vào ngày 28/12 tại biển Java vẫn đang được tiến hành. Sau khi đã trục vớt được 34 thi thể và phát hiện 5 mảnh vỡ lớn, công tác tìm kiếm đang gặp nhiều khó khăn do lớp bùn dưới đáy biển quá dày.
Thoa Phạm
Theo Dantri/Straits Times
Vụ QZ8051: Chiến dịch tìm kiếm đạt bước đột phá Tin tức mới nhất về chiến dịch tìm kiếm máy bay QZ8051 là vừa phát hiện thêm 4 mảnh vỡ lớn dưới lòng biển Java. Đây được cho là một bước đột phá, mang lại hy vọng sớm tìm thấy hộp đen và thân máy bay. Các nhân viên cứu hộ Indonesia khiêng một mảnh vỡ máy bay QZ8501. Trước đó lực lượng...