“Ngựa chiến” Nhật Bản đọ sức
Gần 400.000 USD so với 87.000 USD, rõ ràng siêu xe LF-A của Lexus có đẳng cấp khác đồng hương Nissan GT-R, nhưng chắc chắn không vì thế mà các tín đồ tốc độ không hào hứng với cuộc so tài đua “drag” của hai xe.
Nhật Bản đã trở lại thị trường siêu xe với sự có mặt của mẫu Nissan GT-R (ảnh trên, bên phải) vào năm ngoái, và Lexus LF-A (trái) vào năm sau.
Giữa năm ngoái, Nissan cho biết GT-R đã được “Sách kỷ lục thế giới Guinness” ghi nhận là xe 4 chỗ sản xuất thực tế nhanh nhất thế giới, với khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,5 giây.
Video đang HOT
Nissan GT-R được trang bị động cơ V6 turbo kép, cho công suất cực đại 473 mã lực và mô-men xoắn 433 lb-ft. Chiếc xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh AWD đi cùng hộp số bán tự động 6 cấp, với cần gạt sang số trên vô lăng. Siêu xe này có tốc độ cực đại 309 km/h.
Trong khi đó, “siêu phẩm” LF-A của Lexus sở hữu động cơ V10 4.8L công suất 552 mã lực và mô-men xoắn 354 lb-ft tại 6.800 vòng/phút.
Tạp chí Motor Trend của Mỹ đã đem hai siêu xe đình đám này ra tỉ thí đua “drag” – cho 2 xe cùng xuất phát và chạy trên 2 làn đường thẳng song song với độ dài tiêu chuẩn là 1/4 dặm (khoảng 402m), xe nào cán đích trước sẽ thắng cuộc.
Trước khi bắt đầu bật video, bạn hãy chỉnh âm thanh đủ lớn để có thể thưởng thức trọn vẹn tiếng “gầm rú” của động cơ siêu xe:
Nissan GT-R phiên bản 2010 có giá bán 85.000 USD, còn Lexus LF-A có giá 375.000 USD. Từ sự cách biệt lớn như vậy về giá, nhiều người có thể lập tức đi đến kết luận GT-R sẽ bị LF-A cho “ngửi khói”. Sự thật đúng như vậy trong cuộc đua “drag” do tạp chí Motor Trend tổ chức; tuy nhiên, LF-A chỉ cán đích trước GT-R đúng 0,1 giây.
Ở vạch xuất phát, GT-R có lợi thế hơn LF-A nhờ khả năng tăng tốc 0-100 km/h nhanh hơn – 3.5 giây so với mức 3,8 giây của LF-A. Tuy nhiên, đến nửa đường, khi đã vượt ngưỡng tốc độ 100km/h, tình thế đảo ngược, do siêu xe LF-A có vòng tua động cơ cao hơn. Động cơ V10 của Lexus LF-A có khả năng đạt tốc độ cực đại 9.000 vòng/phút.
Kết quả, Lexus LF-A cán đích với thời gian 11,8 giây, ở tốc độ 199km/h; còn Nissan GT-R mất 11,9 giây, về đích ở tốc độ 193km/h.
Theo MotorTrend
Cảm ơn anh vì đã yêu em
- Cảm ơn anh vì đã đến bên em trong những tháng ngày em buồn chán, cô đơn nhất. Cảm ơn anh vì đã thông cảm cho em, tha thứ cho em mọi lỗi lầm. Và cảm ơn anh vì đã yêu em...
Em luôn miệng bảo rằng chúng ta chỉ mãi mãi là hai đường thẳng song, không bao giờ có điểm gặp gỡ. Vậy mà, hai đường thẳng song song ấy lại trở thành hai đường thẳng vuông góc, cùng gặp nhau tại một điểm, đó là tình yêu. Đến bây giờ em vẫn không tin nổi điều đó.
Ngày ấy, khi bước chân vào Sài Gòn, em hoàn toàn đơn độc, không gia đình, không bè bạn bên cạnh. Ngày này qua ngày khác, em một mình đi đi về về giữa dòng người hối hả. Và em đã may mắn gặp được anh qua sự giới thiệu của một người bạn.
Sống giữa chốn đất khách quê người xô bồ và đầy cám dỗ, gặp được một người đồng hương thì thật đáng quý. Giữa chúng ta ban đầu chỉ là tình đồng hương, chỉ là tình bạn. Rồi từ tình đồng hương, tình bạn đó, anh và em đã thích nhau từ lúc nào không hay. Nhưng chẳng ai dám biểu lộ tình cảm của mình vì sợ, sợ sẽ mất nhau (sợ đối phương không thích mình và mất đi tình bạn tốt đẹp đang có).
Em trở thành cô giáo tư vấn tình yêu cho anh. Và chợt buồn khi nghe tin anh có bạn gái (anh không nói cho em biết mà em chỉ nghe người khác nói lại. Càng đau lòng hơn khi em biết tin đó trong thời gian em đang nằm bệnh viện. Lúc ấy, em chỉ muốn ngồi dậy, chạy đến bên anh để nói một điều, rằng em yêu anh. Nhưng không muốn phá vỡ tình yêu, phá vỡ hạnh phúc mà anh đang có và không muốn làm tổn thương người con gái đó (bạn gái anh) em đành im lặng, cầm lòng mình và tỏ ra cao thượng, tiếp tục tư vấn tình yêu cho anh.
Cảm ơn số phận vì đã cho em có anh trong cuộc đời...
Thời gian em về Đồng Nai dưỡng bệnh, anh thường xuyên điện thoại hỏi thăm em, bảo rằng nhớ em. Rồi em trở lại Sài Gòn, anh đi chơi với em nhiều hơn đi với bạn gái. Vẫn cảm nhận được điều gì đó từ anh, cảm nhận được tình cảm của anh dành cho em, nhưng em không thể làm gì, vì một lần nữa, em lại sợ, sợ rằng sẽ làm tổn thương người bạn gái của anh.
Cứ như vậy cho đến một ngày...
Hôm đó là ngày 20 tháng 10, anh bị ốm và em đã tới thăm. Ngày của giới nữ bọn em, vậy mà em đã dành phần lớn thời gian của mình cho anh. Không quà, không hoa (anh bị ốm), nhưng em rất vui vì được ở bên anh trong ngày đó. Và anh đã tâm sự với em về chuyện bạn gái.
Anh bảo rằng đã thích em từ lâu nhưng biết được em và người yêu (cũ) vẫn còn yêu nhau nên không dám tiến tới. Hơn nữa, anh đã hiểu nhầm em vì nghe được những lời không hay về em từ một người bạn (thân). Trong khi đó, có một cô gái cùng quê quan tâm đến anh, lo lắng cho anh và yêu anh (em thì dối mình - dửng dưng, lạnh nhạt với anh). Anh chỉ cảm thấy thích chứ không yêu. Tình cảm của anh chỉ dừng lại ở đó.
Và anh đã ngỏ lời yêu em.
Anh không chợt đến, không chợt đi như một ngọn gió vô tình nào đấy (em thường nói anh vậy). Anh đã ở lại bên em, lo lắng, quan tâm, chăm sóc cho em, chia sẻ cùng em trong cuộc sống. Mỗi lúc buồn, em đã có bờ vai anh để dựa vào. Và mỗi lúc vui, niềm vui của em lại được nhân lên gấp bội nhờ anh. Cảm ơn số phận vì đã cho em có anh trong cuộc đời.
Khi "sao" là đồng hương Vũ Thu Phương, Diệu Hương và chị em Lưu Thiên Hương Nhạc sỹ Lưu Thiên Hương, ca sỹ Lưu Hương Giang, siêu mẫu Vũ Thu Phương và diễn viên Diệu Hương đều sinh ra và lớn lên ở thành phố Nam Định. Giữa họ còn có những mối lương duyên thú vị. Anh trai của siêu mẫu Vũ Thu Phương từng học cùng...