Nghiên cứu phát triển dòng xe hybrid trong điều kiện thực tế ở Việt Nam
Toyota đã bàn giao cho Bộ Công Thương 1 chiếc xe Camry chạy động cơ xăng và 1 chiếc Camry chạy động cơ hybrid nhằm thực hiện chương trình theo dõi vận hành của xe công nghệ hybrid trong điều kiện thực tế.
Toyota Camry Hybrid
Liên quan đến việc nghiên cứu và phát triển dòng xe hybrid (sử dụng động cơ xăng lai điện) tại Việt Nam, mới đây Toyota đã bàn giao 1 chiếc xe Toyota Camry hybrid cho Cục Công nghiệp, Bộ Công Thương để thực hiện chương trình theo dõi vận hành của xe công nghệ hybrid trong điều kiện sử dụng thực tế.
Theo đó, Cục Công nghiệp, Bộ Công Thương là đơn vị theo dõi đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu thực tế, hiệu quả hoạt động của dòng xe xăng và xe công nghệ xăng lai điện (hybrid) khi sử dụng tại Việt Nam.
Từ đó, nghiên cứu các phương thức tốt nhất để thúc đẩy việc sử dụng dòng xe tiết kiệm nhiên liệu trong điều kiện vận hành thông thường tại thị trường nội địa.
Video đang HOT
Ngoài chiếc Toyota Camry hybrid mới được bàn giao, trước đó vào tháng 2/2020, Bộ Công Thương cũng đã được Toyota bàn giao 1 chiếc xe Camry chạy động cơ xăng thông thường.
Theo ông Hiroyuki Ueda, Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam, hai chiếc xe Camry này nhằm giúp các cơ quan chức năng đánh giá đầy đủ và trải nghiệm những lợi ích của xe hybrid qua thực tế sử dụng tại Việt Nam.
Ông cũng bày tỏ hy vọng hoạt động này sẽ hỗ trợ để Bộ Công Thương xây dựng lộ trình phát triển ô tô thân thiện với môi trường cùng với chính sách môi trường chung của Chính phủ.
Toyota cho biết, ưu điểm của xe hybrid là tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa, mức khí xả thấp, vận hành mượt mà và mạnh mẽ, đồng thời rất êm ái và yên tĩnh. Đặc biệt, xe hybrid có thể tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2 từ 1.5 đến 2 lần xe với các xe thông thường nên rất thân thiện với môi trường.
Bên cạnh đó, xe hybrid không yêu cầu cơ sở hạ tầng đặc biệt, vì vậy, xe hybrid sẽ rất phù hợp với điều kiện giao thông tại Việt Nam và góp phần giảm thiểu biến đổi khí hậu/môi trường tại Việt Nam.
Tính đến tháng 2 năm 2020, tổng doanh số xe hybrid toàn cầu của Toyota đạt 15 triệu chiếc kể từ khi ra mắt mẫu xe hybrid đầu tiên trên thế giới Prius năm 1997, mức tiết kiệm nhiên liệu toàn cầu đã đạt 47.000 triệu lít và lượng khí thải CO2 giảm hơn 120 triệu tấn so với các loại động cơ đốt trong.
Toyota Việt Nam bàn giao xe Camry Hybrid cho Bộ Công Thương
Ngày 1/10, Toyota Việt Nam phối hợp cùng Bộ Công Thương tổ chức bàn giao 1 xe Camry Hybrid trong chương trình hợp tác theo dõi vận hành của xe công nghệ Hybrid trong điều kiện sử dụng tại Việt Nam.
Toyota Việt Nam phối hợp cùng Bộ Công Thương tổ chức lễ bàn giao xe trong chương trình hợp tác theo dõi vận hành của xe công nghệ Hybrid trong điều kiện sử dụng thực tế tại Việt Nam. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Theo Toyota Việt Nam, hoạt động này nhằm chung tay trong việc nghiên cứu, thảo luận và phát triển giữa nhà sản xuất - Công ty ô tô Toyota Việt Nam và phía cơ quan nhà nước - Bộ Công Thương.
Theo đó, Bộ Công Thương là bên sẽ theo dõi đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu thực tế, hiệu quả hoạt động của dòng xe xăng và xe công nghệ xăng lai điện (Hybrid) sử dụng tại Việt Nam, từ đó, phát huy thế mạnh của mỗi bên, nghiên cứu các phương thức tốt nhất để thúc đẩy việc sử dụng dòng xe tiết kiệm nhiên liệu trong điều kiện vận hành thông thường hàng ngày tại Việt Nam.
Tại buổi lễ, Tổng Giám đốc Công ty ô tô Toyota Việt Nam, ông Hiroyuki Ueda cho biết, trong tháng 2/2020, Công ty Toyota Việt Nam đã ký kết biên bản ghi nhớ chương trình hợp tác với Bộ Công Thương trong 3 năm nhằm so sánh, đánh giá hiệu quả hoạt động của xe công nghệ Hybrid và xe sử dụng xăng trong điều kiện tại Việt Nam.
Cũng trong tháng 2, Toyota Việt Nam đã bàn giao cho bộ 1 xe Camry xăng thông thường. Đến nay, Toyota Việt Nam chuyển giao tiếp 1 xe Camry Hybrid với mong muốn Bộ Công Thương sẽ có những đánh giá đầy đủ và trải nghiệm những lợi ích của xe Hybrid qua thực tế sử dụng tại Việt Nam.
Đồng thời, Toyota hy vọng hoạt động này sẽ hỗ trợ để Bộ Công Thương xây dựng lộ trình phát triển ô tô thân thiện với môi trường cùng với chính sách môi trường chung của Chính phủ.
Xe Toyota Camry Hybrid trong chương trình hợp tác. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Toyota Việt Nam cũng cho hay, Việt Nam đang bước vào giai đoạn ô tô hóa trong vòng 5 đến 10 năm nữa, vấn đề môi trường từ khí thải ngày càng tăng, bài toán làm sao để mang đến những phương tiện thông minh, thân thiện môi trường vì một Việt Nam xanh cho thế hệ tương lai.
Là một thương hiệu sản xuất lắp ráp xe tại tại Việt Nam, Toyota mong muốn giới thiệu xe hybrid tại Việt Nam nhằm tăng cường nhận thức và sự chấp nhận của khách hàng, góp phần bảo vệ môi trường, ủng hộ định hướng khuyến khích xe thân thiện môi trường của Chính phủ.
Trong tháng 8 vừa qua, Toyota Việt Nam đã chính thức giới thiệu Corolla Cross - mẫu xe phổ thông đầu tiên sử dụng công nghệ Hybrid tại Việt Nam và nhận được sự đón nhận nồng nhiệt từ khách hàng.
Mẫu xe này được kỳ vọng mở đầu cho kỷ nguyên công nghệ tiên phong của Toyota tại Việt Nam khi là mẫu xe đầu tiên tích hợp bộ 3 công nghệ hàng đầu của Toyota toàn cầu: Công nghệ Toyota Hybrid tự sạc điện thế hệ mới nhất thận thiện với môi trường, hệ thống an toàn Toyota safety sense với những tính năng an toàn thông minh, và định hướng thiết kế toàn cầu mới TNGA cho khả năng vận hành đầy hứng khởi.
Ưu điểm của xe Hybrid là tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa, mức khí xả thấp, vận hành mượt mà và mạnh mẽ, đồng thời rất êm ái và yên tĩnh. Đặc biệt, xe Hybrid có thể tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2 từ 1.5 đến 2 lần xe với các xe thông thường nên rất thân thiện với môi trường. Bên cạnh đó, xe Hybrid không yêu cầu cơ sở hạ tầng đặc biệt, vì vậy, xe Hybrid sẽ rất phù hợp với điều kiện giao thông tại Việt Nam và góp phần giảm thiểu biến đổi khí hậu/môi trường tại Việt Nam.
Tính đến tháng 2 năm 2020, tổng doanh số xe Hybrid toàn cầu của Toyota đạt 15 triệu chiếc kể từ khi ra mắt mẫu xe Hybrid đầu tiên trên thế giới Prius năm 1997, mức tiết kiệm nhiên liệu toàn cầu đã đạt 47.000 triệu lít và lượng khí thải CO2 giảm hơn 120 triệu tấn so với các loại động cơ đốt trong./.
General Motors và Honda lập liên minh chế tạo ô tô điện và xe tự lái Hai hãng ô tô General Motors (GM) của Mỹ và Honda của Nhật Bản đang tiến tới lập liên minh ở Bắc Mỹ để chia sẻ chi phí nghiên cứu và phát triển công nghệ ứng dụng trong chế tạo ô tô điện và xe tự lái. Mẫu ô tô điện của hãng Honda được trưng bày tại Tokyo, Nhật Bản, ngày 23/10/2019....