Nghiên cứu của Đại học Mỹ “người lái xe sang hơi ích kỷ và coi thường người khác”
Đại học Nevada (Mỹ) nghiên cứu và đưa ra nhận định người lái xe sang thường nghĩ mình là tầng lớp cao, coi thường người khác.
Nghiên cứu mới của đại học Nevada (Mỹ) chỉ ra rằng những người lái xe sang thường có biểu hiện coi thường người khác và không mấy cảm thông với những phương tiện và người lưu thông trên đường ở tầng lớp thấp hơn.
Cũng theo nghiên cứu, khi giá trị xe tăng thêm 1.000 USD thì khả năng nhường đường cho người đi bộ của tài xế lại giảm đi 3%.
Để đi đến kết luận này, các nhà nghiên cứu của Đại học Nevada đã yêu cầu nhóm người tình nguyện trong đó 4 tình nguyện viên (bao gồm 1 cặp nam nữ da trắng và 1 cặp nam nữ da đen) đi bộ qua đường hàng trăm lần, rồi sau đó quay phim và phân tích thái độ và phản ứng của tài xế xe sang.
Kết quả chỉ ra rằng bên cạnh việc các tài xế nhường đường cho cặp nam nữ da trắng nhiều hơn thì mức độ nhường đường cũng phụ thuộc vào giá trị của những chiếc xe mà tài xế đang sử dụng.
“Độ ngông cũng như thiếu khả năng thấu hiểu suy nghĩ và cảm xúc của người khác, cộng với tâm lý yêu bản thân và luôn đặt mình ở vị trí cao dẫn tới tình trạng không coi người khác ra gì” – phân tích của Đại học Nevada.
Video đang HOT
Một nghiên cứu khác của Đại học Helsinki (Phần Lan) công bố tháng trước thậm chí còn cho rằng những người lái xe đắt tiền và bóng bẩy thường hay “lý sự, cứng đầu, cau có và thiếu cảm thông”.
Ngoài ra, cũng có nhiều nghiên cứu trước đây đã cho thấy những người lái chiếc xe đắt tiền đều có khả năng vi phạm luật giao thông cao hơn so với người khác. Giáo sư Jan-Erik Lnnqvist, thuộc Đại học Helsinki (Phần Lan) chia sẻ: “Tôi nhận thấy những người vượt đèn đỏ, không nhường đường cho người đi bộ và thường lái xe một cách liều lĩnh thường cầm lái những chiếc xe Đức đắt tiền”.
Bên cạnh đó, ông cùng nhóm các nhà nghiên cứu đã thực hiện cuộc khảo sát trên 1.892 chủ xe về loại xe họ sở hữu, thói quen tiêu dùng cũng như đặc điểm tính cách của họ. Kết quả là họ nhận thấy những người mua xe sang như Audi, BMW hoặc Mercedes thường đặt mình vào vị trí trung tâm, không biết thông cảm và cãi vã với người khác.
Tất nhiên, không phải ai cũng đồng ý với kết luận trên. Bởi lẽ những người đi xe ít tiền cũng có thể sở hữu những tính cách nêu trên và không phải tài xế lái xe sang nào cũng hành động như vậy.
Theo Danviet
Nghiên cứu mới: Có tới 36.750 kiểu lái xe khác nhau
Hyundai đã tiết lộ rằng có gần 37.000 cách khác nhau để lái xe. Những phát hiện của bất ngờ kể trên là kết quả của nghiên cứu mới từ nhà sản xuất xe đến từ Hàn Quốc.
Nhà sản xuất ô tô đã khảo sát 2.000 người lái xe ở Anh, khám phá thái độ của người lái đối với phong cách lái xe và đã có những phát hiện khá bất ngờ. Theo đó số người thể hiện thái độ bản thân đối với việc lái xe như sau:
- Tự tin: 28%
- Thận trọng: 24%
- Điềm tĩnh: 19%
- Hay lo lắng: 7%
- Tích cực: 7%
Nghiên cứu cho thấy rằng đàn ông thường tự nhận mình là những người lái xe tự tin, với 31% trong số họ chọn điều đó, trái ngược lại, chỉ có 25% phụ nữ tự nhận mình tự tin khi ngồi sau vô lăng. Đa phần phụ nữ ít nhiều cảm thấy lo lắng khi phải lái xe.
Những phát hiện khác từ cuộc khảo sát bao gồm:
- 92% nói rằng họ không bao giờ bấm còi giục tài xế khác
- Hơn 42% sẽ lái xe chậm lại để xe buýt di chuyển lên trước
- 20% các tài xế thừa nhận đã tăng tốc ở đèn vàng để vượt qua trước khi chuyển sang đèn đỏ.
Hyundai cũng đã phát triển Thử nghiệm khác biệt để phân tích sáu thông số lái xe cốt lõi cho người lái xe AFV (nhiên liệu thay thế xăng) - chẳng hạn như theo dõi học sinh, nhận dạng khuôn mặt, nhịp tim và độ mượt mà khi sử dụng điều khiển chân và tay - và so sánh chúng với người điều khiển phương tiện đốt trong.
"Có nhiều điều tác động đến phong cách lái xe của ai đó, tất nhiên quan trọng nhất là kỹ năng kỹ thuật của họ, nhưng không thể thiếu sự tự tin, kinh nghiệm và thậm chí cả âm nhạc họ nghe. Cho đến khi thực sự ngồi sau tay lái, bạn không bao giờ có thể đoán được nó sẽ đi theo hướng nào", chuyên gia lái xe nói người hướng dẫn Gary Lamb, người đặt ra các thông số của bài kiểm tra. "Hơn 25 năm làm hướng dẫn viên lái xe, tôi đã nhìn thấy tất cả. Điều thú vị bây giờ là các phương tiện chạy bằng nhiên liệu thay thế cũng đang ảnh hưởng đến phong cách lái xe của chúng tôi.
"Khi 2040 đến gần, và các thành phố và đường cao tốc của chúng tôi chứa đầy các phương tiện có khả năng phát thải bằng không, tôi rất phấn khích để xem cách chúng ta lái xe sẽ thay đổi như thế nào, hy vọng sẽ tốt hơn."
Theo Motor1
Porsche 911 2020 chuẩn bị có biến thể sử dụng hộp số sàn 7 cấp Dường như Porsche đang có ý định dành tặng những người đam mê xe thể thao thuần chất một món quà Halloween, đó là biến thể 911 2020 với hộp số sàn 7 cấp đầy uy lực và phấn khích. Theo đó, hộp số DIY sẽ là một trang bị miễn phí trên các mẫu xe 911, bao gồm phiên bản Carrera S,...