Nghi vấn “lỗi kỹ thuật nhỏ” dẫn tới tai nạn của máy bay Indonesia chở 189 người
Các nhà điều tra phát hiện ra 2 chiếc Boeing 737-MAX của hãng hàng không Lion Air gặp “trục trặc nhỏ” tương tự như chiếc máy bay gặp nạn khiến 189 người thiệt mạng hồi cuối tháng trước trên biển Indonesia.
Mảnh vỡ máy bay Boeing gặp nạn của hãng Lion Air (Ảnh: Reuters)
Trang tin SBS cho hay, Bộ Giao thông Indonesia ngày 2/11 đã phát hiện ra các “lỗi nhỏ” trên 2 chiếc Boeing 737-MAX 8 của hãng Lion Air. Một chiếc gặp phải vấn đề ở hệ thống ổn định máy bay, trong khi chiếc còn lại trục trặc ở hệ thống hiển thị thông tin buồng lái, trục trặc được cho là tương tự với chiếc Boeing gặp nạn rơi hôm 29/10 khiến 189 người thiệt mạng.
Ngày 30/10, cơ quan này đã bắt đầu kiểm tra 10 chiếc máy bay Boeing 737-MAX 8 của 2 hãng bay Lion Air và Garuda trong khi các điều tra viên vẫn đang phân tích dữ liệu trong hộp đen mà họ mới tìm được với hy vọng có thể làm sáng tỏ nguyên nhân vì sao chuyến bay số hiệu JT 610 gặp nạn.
Bộ Giao thông Indonesia nói rằng cả 2 máy bay gặp trục trặc nhỏ đều phải thay mới các bộ phận.
Chuyên gia hàng không Dudi Sudibyo nói, vấn đề hiển thị buồng lái có thể bao gồm sự cố hiển thị tốc độ, tọa độ giống như vấn đề mà chiếc máy bay JT610 gặp phải trong chuyến bay tối 28/10. “Với máy bay, dù chỉ có một lỗi nhỏ nhất, nó cũng không nên cất cánh”, ông Sudibyo nói.
Trong khi đó, chuyên gia hàng không Stephen Wright của đại học Leeds nói với AFP rằng những lỗi mà Bộ Giao thông Indonesia phát hiện ra “rất nhỏ”. Ông cho biết thêm, với bất cứ vấn đề nào liên quan tới bộ phận giúp xác định độ cao và tốc độ máy bay đều có thể trở thành mấu chốt cốt lõi trong quá trình điều tra.
Kết quả này được công bố trong bối cảnh có nhiều câu hỏi thắc mắc vì sao một máy bay mới chỉ bắt đầu bay được vài tháng lại rơi xuống biển chỉ 13 phút sau khi cất cánh. Theo SBS, Boeing 737-MAX 8 còn được coi là một trong những dòng máy bay thương mại hiện đại và mới nhất thế giới tới thời điểm hiện tại.
Đức Hoàng
Theo Dantri/ SBS
Tài liệu tiết lộ lỗi kỹ thuật nghiêm trọng trên JT610 trước ngày xảy ra thảm kịch
Các thông tin thu được từ nhật ký kỹ thuật của máy bay Boeing 737 Max 8 rơi ở ngoài khơi Indonesia hôm 29/10 cho thấy trước đó chiếc phi cơ đã có một số lỗi kỹ thuật nghiêm trọng.
"Xác định thiết bị điều khiển của cơ trưởng không đáng tin cậy và quyền kiểm soát được bàn giao cho cơ phó. Hệ thống ghi tốc độ của cơ trưởng gặp trục trặc và có sự khác biệt trong công cụ hiển thị độ cao giữa thiết bị của cơ trưởng và cơ phó", BBC dẫn các ghi chép trong nhật ký kỹ thuật của máy bay.
Ngay trong ngày xảy ra tai nạn thảm khốc, Giám đốc điều hành Lion Air Edward Sirait lên tiếng xác nhận chiếc Boeing 737 Max 8 gặp một vấn đề kỹ thuật trong chuyến bay hôm 28/10 nên đã được đưa về để sửa chữa ở Denpasar, Bali trước khi được đưa trở về Jakarta. Tuy nhiên, ông này khẳng định các vấn đề đã được giải quyết.
"Nếu máy bay bị hỏng, phi hành đoàn sẽ không thể thực hiện chuyến bay từ Denpasar về Jakarta", ông Sirait cho biết.
Một máy bay của Lion Air. (Ảnh: The Star)
Ông này nói thêm rằng hãng đang đưa vào khai thác 11 chiếc máy bay Boeing 737 Max 8 khác nhưng những chiếc còn lại đều không gặp phải vấn đề tương tự.
Hiện vẫn chưa rõ nguyên nhân gây ra thảm kịch với chiếc JT610 chở 189 người cất cánh từ Jakarta tới thành phố Pangkal Pinang.
Một quan chức Indonesia hôm 29/10 xác nhận bình nhiên liệu máy bay bị rò rỉ và đã phát nổ, nhưng không khẳng định đây có phải là nguyên nhân gây ra sự cố hay không.
Video: Toàn cảnh vụ rơi máy bay ở Indonesia
(Nguồn: BBC)
SONG HY
Theo VTC
Hộp đen máy bay Indonesia vừa tìm thấy bị hư hại nặng, thách thức đội điều tra Việc hộp đen của chiếc Boeing 777 MAX 8 được tìm thấy hôm 1/11 bị hư hại nặng nề đặt ra nhiều thách thức cho các nhà điều tra Indonesia. Hộp đen chiếc máy bay của Lion Air gặp nạn được tìm thấy mới đây đã bị hư hại nặng nề cho thấy máy bay đã lao xuống biển ở tốc độ rất...