Nghi vấn an ninh ở các sân bay trong vụ mất tích máy bay Ai Cập
Chiếc máy bay Ấn Độ mất tích cất cánh từ sân bay Charles de Gaulle ở Paris (Pháp), do đó khả năng có lỗ hổng an ninh tại sân bay này rất cao.
Mặc dù quân đội Ai Cập đã xác nhận phát hiện nhiều mảnh vỡ của chiếc máy bay A320 mang số hiệu MS804 của Hãng hàng không quốc gia Ai Cập bị rơi ngoài khơi Hy Lạp, nhưng nguyên nhân dẫn đến thảm họa này cho đến nay vẫn chưa được xác định.
Cả giới chức Ai Cập và Pháp đều không loại trừ bất cứ khả năng nào, trong đó có khả năng tấn công khủng bố. Trong khi đó, giới phân tích cho rằng, nguyên nhân dẫn đến thảm họa có thể là do lỗ hổng trong khâu kiểm tra an ninh.
Một máy bay của Hãng hàng không quốc gia Ai Cập.
Chiếc máy bay MS804 cất cánh từ sân bay Charles de Gaulle ở Paris (Pháp), do đó, khả năng có lỗ hổng an ninh tại sân bay này rất cao. Tuy nhiên, trong quá trình phân tích các tình huống giả định, nhiều chuyên gia cũng đặt nghi vấn vào các điểm dừng trước đó, trước khi máy bay MS804 hạ cánh xuống sân bay Charles de Gaulle.
Trang FlightRadar24 cho biết, trước khi thực hiện hành trình Paris-Cairo trong đêm 18/5, máy bay MS804 đã thực hiện ba chặng bay khác là Asmara-Tuni – thủ đô của Asmara-Tunis, Tunis-Cairo, Cairo-Paris. Cả ba chặng bay đều là những đường bay tầm trung với khoảng thời gian đỗ tại các sân bay khoảng hơn một giờ. Theo nhiều chuyên gia, rất có thể đã có những lỗ hổng an ninh tại các sân bay liên quan.
Video đang HOT
Các chuyên gia cũng khẳng định, mặc dù việc kiểm tra an ninh tại sân bay Sác đờ Gôn được tiến hành hết sức gắt gao, nhưng không thể đảm bảo an ninh tuyệt đối. Trong ngày 20/5, toàn bộ 9.000 camera lắp đặt tại sân bay Charles de Gaulle đã được các đơn vị chuyên trách xem lại nhằm phát hiện có điều gì khả nghi hay không.
Trong khi đó, các đoạn băng ghi hình hành khách cùng hành lý xách tay tại nhà ga số 1, nơi các hành khách làm thủ tục lên chuyến bay MS804 cho hành trình Paris – Cairo đã bị xem xét và phân tích kỹ nhằm phát hiện những nghi vấn nhỏ nhất.
Theo Phó Tổng biên tập báo Watan của Ai Cập, ông Samy Abdel Rady, lỗ hổng an ninh tại sân bay có thể đã tạo điều kiện cho kẻ khủng bố đặt bom trên máy bay:”Không loại trừ khả năng đã xảy ra một vụ tấn công khủng bố. Chiếc máy bay cất cánh từ sân bay Charles de Gaulle. Trong khi đó, nước Pháp đang phải đối mặt với nguy cơ khủng bố. Thực tế là Pháp đã bị tấn công khủng bố nhiều tháng trước khiến hơn 200 người thiệt mạng. Vì thế, có thể một kẻ khủng bố hoặc thậm chí là một nhân viên sân bay đã đặt bom hẹn giờ trên chuyến bay đó và cho nó nổ tung trên bầu trời sau 2 giờ bay”.
Hiện hải quân đang tìm kiếm ở khu vực 290 km phía Bắc thành phố cảng Alexandria, nơi nhận được tín hiệu cuối cùng của chiếc máy bay trước khi nó bị mất tích vào sáng sớm ngày 19/5.
Mặc dù chưa có kết luận nguyên nhân nào khiến chiếc máy bay MS804 rơi xuống biển, nhưng nhiều người dân Ai Cập bày tỏ lo ngại nếu đây là một vụ tấn công khủng bố, bởi hồi tháng 10 năm ngoái, một chiếc máy bay của Nga chở hơn 200 người cũng từng bị nổ tung trên bầu trời Ai Cập.
Những vụ việc như thế này sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến ngành du lịch và cả nền kinh tế của Ai Cập. Một người dân tại thành phố cảng Alexandria, nơi chỉ cách vị trí chiếc máy bay mất tích khoảng 290 km, cho biết: “Tới nay vẫn chưa ai biết được điều gì đã xảy ra với chiếc máy bay. Nhưng nếu đó là một hành động khủng bố, thì tất cả chúng tôi đều lấy làm tiếc và chắc chắn là không ai có thể chấp nhận được điều đó. Người Hồi giáo chúng tôi không chấp nhận khủng bố và bác bỏ tất cả những gì có thể dẫn đến một điều như vậy xảy ra”.
Chính phủ Ai Cập khẳng định sẽ đẩy nhanh tiến trình điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Tổng thống Ai Cập El Sisi ngày 20/5 đã hối thúc Ủy ban điều tra tai nạn của nước này lập tức bắt đầu công việc để sớm làm rõ nguyên nhân và các sự thật đằng sau vụ tai nạn.
Cùng ngày, Bộ Văn hóa Ai Cập thông báo tạm dừng mọi hoạt động văn hóa chính thức của Bộ này trong 3 ngày để để tang các nạn nhân trong vụ tai nạn./.
Theo VOV
Tiếp viên trên chuyến bay MS804 từng chụp ảnh cùng máy bay đang chìm
Hãng tin RIA Novosti của Nga dẫn nguồn tin từ trang Al-Masry Al-Youm hôm qua 19.5 đưa tin, cách đây gần hai năm, vào ngày 26.9.2014, nữ tiếp viên Ezeddin Samar của EgyptAir đã đăng tải một bức ảnh kỳ lạ trên Facebook cá nhân của cô chỉ vài tháng trước khi cô xin vào làm tại hãng.
Trong bức ảnh dưới đây, Ezeddin Samar mặc đồng phục của EgyptAir đã bị ướt nhèm, kéo vali, bước từ dưới biển lên và phía sau là hình ảnh một máy bay đang chìm.
Bức ảnh nữ tiếp viên trên chuyến bay mất tích của EgyptAir chụp ghép với hình ảnh một máy bay đang chìm. (Ảnh: Lenta)
Chỉ vài tháng sau khi cô đăng bức ảnh này, cô đã xin vào làm tại EgyptAir. Ezeddin Samar cũng chính là nữ tiếp viên có mặt trên chuyến bay mang số hiệu MS804 mất tích hôm qua 19.5.
Sự trùng hợp ngẫu nhiên này đang làm xôn xao dư luận, đặc biệt là trong bối cảnh các chuyên gia hàng không cho rằng chuyến bay MS804 có vẻ bị tấn công khủng bố hơn là trục trặc kỹ thuật.
Máy bay A320 với số hiệu chuyến bay MS804 của EgyptAir mất tích sáng qua sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế ở Paris và trên đường tới Cairo (Ai Cập), mang theo 56 hành khách và 10 thành viên phi hành đoàn. Được biết, phi hành đoàn trên chuyến bay gồm 2 phi công, 3 nhân viên an ninh và 5 tiếp viên.
Điều đáng nói là thời điểm máy bay mất tích không ghi nhận bất cứ hiện tượng thời tiết cực đoan nào cũng như không có bất cứ cuộc gọi khẩn cấp nào từ phi công.
Theo lời giới chức Hy Lạp, ở những phút cuối, cơ quan kiểm soát không lưu của nước này đã tìm cách liên lạc với phi công của máy bay nhưng không có phản hồi. Ở độ cao hơn 11.000m, máy bay bất ngờ xoay ngoặt sang phải sau đó xoay vòng sang trái và bắt đầu hạ độ cao mà có thể là bắt đầu rơi rồi biến mất khỏi màn hình radar.
Giới chuyên gia cho rằng, máy bay có thể đã bị tấn công khủng bố bởi lẽ hiếm khi máy bay trục trặc kỹ thuật ở độ cao như vậy vì trục trặc này thường chỉ xảy ra lúc cất cánh hoặc hạ cánh khi trọng lực ở mức cao nhất.
Theo Theo Minh Phương (Dân trí)
Thư tuyệt mệnh gây chấn động của cơ phó vụ rơi máy bay Germanwings Một trong những nguyên nhân khiến cơ phó Andreas Lubitz lao máy bay A320 của hãng Germanwings vào dãy núi Alps (Pháp) vừa được hé lộ. Theo Daily Mail, bức thư điện tử (email) mà cơ phó Andreas Lubitz gửi tới bác sĩ của mình hai tuần trước khi xảy ra vụ việc đã hé lộ nguyên nhân khiến cơ phó Andreas Lubitz,...