Nghệ An: Truy nguồn gốc biển độc “888.88″ của xế sang

“Biển độc” – “Siêu xe” luôn là “cặp bài trùng” thu hút sự chú ý của dư luận. Có nhiều cặp “Biển độc” – “Siêu xe” khiến người đi đường phải trầm trồ thán phục thì cũng có những cặp biển – xe khiến người dân đặt câu hỏi nghi vấn. Cặp siêu xe Rager Rover và BKS gắn trên xe này là 37A-888.88 tại tỉnh Nghệ An đang làm “dậy sóng” bởi độ độc và cả sự nghi vấn.

Chiều ngày 20/4, trao đổi với PV Báo GĐ&XH, Thượng tá Cao Minh Phượng, Trưởng phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an tỉnh Nghệ An cho biết, ngày hôm nay (21/4) sẽ trả lời các thông tin liên quan đến vụ siêu xe gắn biển “độc” ngũ quý 8.

Hiện dư luận người dân tỉnh Nghệ An và giới mê siêu xe trên toàn quốc đang xôn xao về hình ảnh chiếc xế hộp đắt tiền hiệu Range Rover gắn biển “siêu độc” 37A-888.88 được đăng tải. Vì chiếc xế hộp đắt tiền nêu trên (có giá trên dưới 4 tỷ đồng) gắn biển số “quá độc” nên dư luận đang đặt nghi vấn về nguồn gốc và độ thật của BKS “khủng” này.

Cùng đó, theo dư luận người dân, hiện trên địa bàn tỉnh Nghệ An, CSGT địa phương chưa cấp BKS cho phương tiện là ô tô đến đầu số “8″ trong bộ biển mới có 5 chữ số. Vì vậy, việc xuất hiện chiếc xe gắn BKS có đầu số “8″ trong bộ BKS mới được dư luận cho là điều “bất thường” và cần phải làm rõ.

Chiếc Range Rover mang BKS “siêu độc” 37A-888.88 đang làm dậy sóng dư luận. (Ảnh: GTVT)

Trước đây, từ năm 2008, Phòng CSGT tỉnh Nghệ An đã tiến hành các phiên đấu giá biển số đẹp và thu nhiều tỷ đồng từ đây để gây quỹ vì người nghèo, quỹ bảo trợ bà mẹ trẻ em. Từ mô hình này, cuối năm 2009, Thủ tướng Chính phủ đã ký công văn 2067/TTg-KTTH về việc ban hành quy định đấu giá biển số ô tô, mô tô, xe gắn máy gửi liên Bộ Tài chính – Tư pháp – Công an.

Theo văn bản này thì các Bộ nêu trên phải xây dựng và ban hành thông tư liên tịch hướng dẫn về việc bán đấu giá quyền sử dụng biển số xe ô tô, mô tô, xe gắn máy. Số tiền thu được từ đấu giá sau khi trừ các chi phí tổ chức sẽ được nộp toàn bộ vào ngân sách nhà nước.

Tuy nhiên, cho đến nay văn bản hướng dẫn này vẫn chưa được hiện thực hóa. Một trong những nguyên nhân chính được xác định dẫn tới khó tổ chức đấu giá đó chính là việc có xem BKS phương tiện là “tài sản” hay không? BKS từ trước tới nay vốn là công cụ để cơ quan quản lý nhà nước quản lý phương tiện. Nếu xác định BKS là tài sản và đưa ra đấu giá thì người thắng đấu giá có thể cho, tặng thậm chí phá hủy “tài sản” của mình trong khi đó, BKS phải gắn liền với một phương tiện nhất định để lực lượng chức năng quản lý.

Từ các mối liên hệ liên quan đến từ khóa “CSGT Nghệ An”; “đấu giá biển số đẹp” và chiếc biển “siêu độc” 37A-888.88 dư luận cho rằng phải chăng CSGT địa phương này vẫn tiếp tục thực hiện việc bán đấu giá biển số đẹp? Hay chỉ là sự trùng hợp ngẫu nhiên của biển độc và siêu xe? Hoặc BKS này là biển số “giả”? Câu trả lời sẽ được lãnh đạo Phòng CSGT tỉnh Nghệ An phúc đáp tới độc giả.

Theo Công Tâm (Gia đình & Xã hội)