Ngày đầu xử phạt xe không sang tên, đổi chủ: Đổ xô đi làm thủ tục
Sáng qua 15-4, điểm đăng ký xe tại trụ sở Phòng CSGT đường bộ – đường sắt CATP Hà Nội ở 86 Lý Thường Kiệt mở cửa sớm hơn thường lệ. Dù còn gần 1 giờ đồng hồ nữa mới đến giờ làm việc nhưng cùng với CBCS của đơn vị, Trung tá Đinh Thanh Thảo – Đội trưởng Đội Đăng ký quản lý phương tiện có mặt tại đây từ rất sớm, chỉ đạo các bộ phận nhanh chóng vào vị trí làm nhiệm vụ.
Hàng trăm người dân đã đến các điểm đăng ký phương tiện làm thủ tục sang tên, di chuyển
Điểm đăng ký chật cứng người
Là người đầu tiên đến làm thủ tục đăng ký “chính chủ” chiếc xe ô tô mua đã lâu, chị Nguyễn Phương Anh nhà ở quận Hoàn Kiếm cho biết: “Cách đây mấy năm tôi đã mua chiếc xe Camry tại Ninh Bình. Do công việc bận rộn và mức phí đăng ký trước bạ lần 2 quá cao nên gia đình cũng “nhãng” mất việc sang tên, di chuyển phương tiện. Nay Thông tư 11 và 12 chính thức có hiệu lực, chúng tôi đi đăng ký, sang tên cho chiếc xe của mình để việc đi lại sau này tránh khỏi phiền hà, rắc rối”.
Theo ghi nhận, bắt đầu từ 9h sáng, là khoảng thời gian “cao điểm” người dân đến làm thủ tục. Khu vực trước cổng trụ sở Phòng CSGT các phương tiện đến làm thủ tục sang tên, di chuyển nối dài. Cùng với hàng chục người dân đang ngồi tại khu vực chờ, bác Trần Văn Hà quê ở Ninh Bình cho hay, việc giảm lệ phí trước bạ xuống còn 2% đối với xe đã mua bán lần 2 và nhất là không xử phạt hành vi “không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định” đối với phương tiện đã sang tên, mua bán, di chuyển qua nhiều đời chủ đã tạo điều kiện “mở” cho các chủ xe”. Sau chừng 10 phút được cán bộ Đội Đăng ký quản lý phương tiện tận tình hướng dẫn, ghi vào mặt sau tờ khai, bác Hà ra về, hẹn hôm sau sẽ hoàn tất thủ tục đến sang tên, di chuyển xe.
Tại điểm đăng ký phương tiện ở 1234 Đường Láng, Đống Đa, cũng chật cứng chủ phương tiện đến sang tên, di chuyển xe. Để phục vụ người dân, tất cả những điểm đăng ký này đều được Phòng CSGT bố trí tăng cường quân số, hướng dẫn các thủ tục cần thiết.
Chỉ dừng xe kiểm tra khi có lỗi
Trung tá Đinh Thanh Thảo thông tin: “Ngày đầu tiên các điểm đăng ký, quản lý phương tiện đã tiếp nhận và làm thủ tục cho 354 trường hợp, trong đó làm thủ tục sang tên 266 xe, tăng 5,1% so với ngày liền kề trước đó. Đáng chú ý, lượng người đến hỏi các thủ tục đăng ký, sang tên, di chuyển đối với phương tiện đã mua bán qua nhiều đời chủ theo như Thông tư 12 tăng vọt. Cụ thể, CSGT đã phát tờ khai và hướng dẫn cho 360 trường hợp”.
Đề cập đến việc bố trí CBCS cũng như phòng ngừa, ngăn chặn không để xảy ra tình trạng “ cò mồi” tại các điểm đăng ký, quản lý xe, Trung tá Đinh Thanh Thảo khẳng định: Tại tất cả những cơ sở đăng ký xe của Phòng CSGT cũng như công an các quận, huyện, thị xã đều được niêm yết công khai các thủ tục liên quan đến 2 Thông tư 11 và 12. Số CBCS được tăng cường tối đa, hướng dẫn người dân làm thủ tục. Phòng CSGT cũng phối hợp với các đơn vị có liên quan tổ chức khảo sát, cảnh báo, ngăn chặn và xử lý nghiêm đối với bất cứ trường hợp “cò mồi” nào. Tất cả người dân đến làm thủ tục đều được đón tiếp, hướng dẫn chu đáo, nhiệt tình, đúng với tinh thần “làm hết việc chứ không làm hết giờ” như Đại tá Đào Vịnh Thắng – Trưởng phòng CSGT đã quán triệt.
Ngoài các điểm đăng ký, quản lý phương tiện, cũng trong ngày hôm qua, CSGT và các lực lượng khác được huy động tham gia công tác đảm bảo trật tự ATGT cũng thực hiện nghiêm điện của Tổng cục CSQLHC về TTATXH “không được phép dừng xe kiểm tra xử phạt đối với các hành vi không chuyển quyền sở hữu, sang tên, di chuyển phương tiện” của người dân trên đường. Thông tin với PV, Trung tá Nguyễn Văn Đức – Đội trưởng Đội CSGT số 2 cho hay: Các chốt CSGT vẫn thực hiện nhiệm vụ bình thường, không thực hiện dừng xe để kiểm tra giấy tờ xác định “chính chủ” cũng như không yêu cầu chủ xe phải chứng minh xe đang sử dụng là mượn bạn bè hoặc của người thân. Đối với các lỗi vi phạm khác, CSGT vẫn xử phạt theo đúng quy định.
Đại tá Đào Vịnh Thắng – Trưởng phòng CSGT nhấn mạnh, việc ban hành hai Thông tư 11 và 12 cùng với những quy định “mở” đã tạo điều kiện rất lớn cho người dân trong việc đăng ký, sang tên, di chuyển phương tiện. Nhằm đảm bảo quyền lợi cũng như chấp hành nghiêm các quy định pháp luật, người dân chưa làm thủ tục sang tên, di chuyển phương tiện cần nhanh chóng đến các điểm đăng ký của Phòng CSGT để thực hiện những thủ tục có liên quan. Tất cả người dân đều được đón tiếp trên tinh thần “hết lòng vì nhân dân phục vụ” của lực lượng CSGT Thủ đô. Riêng việc xử phạt đối với các trường hợp không sang tên, di chuyển phương tiện theo Thông tư 11 vẫn được thực hiện thông qua công tác đăng ký, xác minh, điều tra TNGT…
Video đang HOT
Theo ANTD
Sang tên đổi chủ xe: Cò mồi "trúng quả" đậm!
"Trọn gói" 6 triệu đồng/xe, cà số khung số máy 500.000 đồng/xe, lắp biển số 400.000 đồng/xe... Đó là những con số đã được giới "cò" mồi "định giá" ngay tại các điểm đăng ký phương tiện tại Hà Nội nhiều ngày nay.
Do hoạt động đăng ký "sang tên đổi chủ" trước ngày áp phạt 15/4 tăng cao nên đã tạo cơ hội cho giới "cò" kiếm bộn tiền.
Kiếm hàng chục triệu đồng/ngày
Ghi nhận của PV Dân trí cho thấy, các đối tượng cò mồi hoạt động công khai và có tổ chức theo nhóm, bởi thế các mức giá đã được "quy định" chung để tránh những trường hợp "phá giá" làm ăn lẻ.
Trong vai người đi đăng ký xe ô tô đến điểm 1234 đường Láng, PV Dân tríđược cánh cò mồi săn đón và mời chào nhiệt tình, khảo qua các mức giá đều ghi nhận những con số rất cao.
Một đối tượng cò tên Vĩnh cho biết, giá "trọn gói" lo thủ tục đến khi bấm biển là 6 triệu đồng/xe, cà số khung số máy 500.000 đồng/xe, lắp biển số 400.000 đồng/xe...
Chỉ mất 2 phút cà số khung số máy là kiếm được 500.000 đồng
Theo Vĩnh, có nhiều lí do để định giá cao như vậy. Thứ nhất là đang thời gian cao điểm vì sắp đến ngày xử phạt, nếu không làm nhanh thì "khổ chủ" khi bị bắt lỗi sẽ bị phạt nặng; thứ hai là số lượng người muốn sang tên đổi chủ cho xe quá đông nên muốn được "ưu tiên" thì phải chấp nhận giá cao; và thứ nữa là họ không thể làm một mình mà phải hoạt động theo nhóm nên sau đó phải chia chác mỗi người một ít.
"Mỗi ngày cũng làm được khoảng đôi chục xe, kiếm tiền chục triệu là đủ ấm rồi." - "cò" Vĩnh nói.
Anh Mạnh (ở quận Hoàn Kiếm) đến đăng ký xe ở 86 Lý Thường Kiệt cho biết: "Mình dừng xe là có người đến hỏi luôn xem muốn sang tên đổi chủ hay đăng ký mới. Họ cũng nói rằng thủ tục rất phức tạp nếu không có mối quan hệ thì sẽ mất nhiều thời gian đi lại, còn giao cho họ thì chỉ một lúc là xong và họ có thể lo từ A-Z".
Cũng theo anh Mạnh, ban đầu anh muốn tự làm, nhưng khi đưa xe đến điểm đăng ký thì do qúa đông, đến phần cà số khung số máy công an chỉ ra làm ở ngoài nên đành phải "nhờ" giới "cò" cà số khung số số máy.
"Cà số chỉ mất 2 phút là xong với tiền phí là 500.000 đồng/xe, tôi cũng mặc cả nhiều nhưng họ bảo đó là giá chung rồi, không có ai cà số khung số máy rẻ dưới 500.000 đồng cả, tiền này còn phải chia nữa..." - anh Mạnh nói.
Trong khi đó, do không có thời gian đi làm thủ tục và "ngại" phải chen chân chờ đăng ký biển số, nên anh Cường (ở quận Hai Bà Trưng) đã liên lạc với "cò" làm trọn gói cho việc sang tên đổi chủ chiếc xe Kia 7 chỗ của mình.
"Họ rao giá riêng tiền công là 3 triệu đồng, còn lại là tiền chi phí cho việc làm thủ tục giấy tờ, công chứng, hoàn thiện hồ sơ... Đến khi cầm biển lắp vào xe cho mình thì tổng tiền rơi vào khoảng hơn 6 triệu đồng." - anh Cường cho biết.
Dịch vụ trông xe: 100.000 đồng/lượt
Những ngày này, do số lượng xe đi đăng ký quá lớn trong khi bãi đỗ tại các điểm đăng ký xe đều quá tải, vì thế nhiều người phải tìm cách đưa xe ra ngoài bãi tư nhân để gửi. Các điểm trông giữ xe dịp này cũng được cơ hội làm ăn nên tha hồ "chém" giá.
Tại điểm đăng ký 86 Lý Thường Kiệt, xe ô tô đến đăng ký chủ yếu phải gửi ở ngoài, trước cửa các quán cà phê, tiệm sửa xe hoặc các điểm kinh doanh khác. Giá gửi xe dao động từ 50.000 - 100.000 đồng/lượt.
Dịch vụ lắp biển cũng "ăn dày" với giá 400.000 đồng/xe
Chị Xuân - chủ một quán cà phê kiêm điểm trông giữ xe cho biết: "Khu vực này chật chội, xe dừng đỗ ở đây để đi làm đăng ký mất cả buổi nên phải huy động người để cất công trông giữ. Những ngày này 100.000 đồng mà muốn gửi có lúc còn không có chỗ ấy chứ".
Ở một số điểm gửi xe khác, do khoảng cách đến điểm đăng ký xa hơn nên giá gửi xe ô tô là 50.000 đồng/xe/lượt. Thậm chí, để thu hút nhiều người đến gửi xe, chủ các điểm trông giữ này đã bố trí người đón khách từ xa.
Trong khi đó, tại 1234 đường Láng và 611 Nguyễn Trãi, do không có bãi đỗ, cũng không có mặt bằng trông giữ tư nhân nên người đi đăng ký phải đỗ xe hàng dài trên lòng đường và có người đi theo trông xe. Làm được biển số nhưng việc dừng đỗ sai quy định của các chủ xe này đã khiến tình hình giao thông khu vực trở nên phức tạp hơn.
Trung tá Đinh Thanh Thảo - Đội trưởng Đội Quản lý phương tiện, Phòng CSGT Hà Nội xác nhận việc có "cò" mồi tại các điểm đăng ký phương tiện. Nhưng Trung tá Thảo khẳng định không có chuyện công an móc nối với cò mồi.
"Về thông tin có chia chác với "cò" chúng tôi sẽ kiểm tra lại, nếu phát hiện hành vi này sẽ xử lý nghiêm. Công tác khám xe giai đoạn này (cà số khung, số máy) mỗi cơ sở phân công 2 người, thời gian thấp điểm là 1 người, chúng tôi quán triệt lực lượng phải trực tiếp khám xe, không được phép tiếp nhận hồ sơ qua môi giới và các đối tượng cò mồi. Tại điểm đăng ký chúng tôi đã cảnh cáo công khai bằng hình ảnh các đối tượng cò mồi và khuyến cáo người dân không làm thủ tục qua tay cò để tránh bị lừa..." - Trung tá Thảo cho hay.
Theo Dantri
Thủ tục xin cấp giấy phép cho ô tô vào đường - phố cấm Phòng CSGT đang tổ chức cấp giấy phép cho xe ô tô vào đường cấm, phố cấm theo Quyết định 06 của UBND thành phố Hà Nội. Giấy phép cho ô tô vào đường cấm gồm: loại có thời hạn 2 tháng và loại 2 ngày Theo đó, các xe tải có trọng lượng toàn bộ xe đến 10 tấn, xe ô tô...