Ngày cận Tết, bảo dưỡng, rửa ôtô tăng giá 2-3 lần, khách vẫn vui vẻ móc hầu bao
Dù giá dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa, rửa ôtô ở TP HCM tăng đột biến những ngày cuối năm nhưng không ai cũng được làm ngay mà phải xếp hàng chờ
Khảo sát các gara ôtô trên đường An Dương Vương, Nguyễn văn Cừ, Trần Bình Trọng, Cộng Hoà, Nguyễn Hữu Cảnh…, lượng ôtô xếp hàng hai, hàng ba trước gara để chờ tới lượt. Ông Ngô Thanh Tuấn, chủ xe Mazda 3 đang chờ tút lại xe trên đường An Dương Vương, quận 5, than thở chờ cả hai ngày để được bảo dưỡng và vệ sinh xe nhưng vẫn chưa đến lượt. Mấy ngày nay ông cũng đã chạy đi dò nhiều gara khác nhưng đều quá tải, không nơi nào nhận bảo dưỡng và dọn dẹp xe lấy liền.
Các dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa, tân trang ôtô luôn trong tình trạng quá tại những ngày cận Tết
Do khách đông nên giá các dịch vụ làm đẹp cũng đang nhảy múa vô tội vạ. Theo đó, mức tăng phổ biến 30% – 50%. Bình thường giá xử lý vết sơn bị trầy xước của một chiếc ôtô 4 chỗ khoảng 700.000-800.000 đồng, nay tăng lên 1-1,5 triệu đồng. Ông Lý Văn Công, chủ xe Camry đời 2009, vừa sơn lại nguyên chiếc xe hết 25 triệu đồng. Chủ gara ôtô ở quận 1 cho biết đó là mức giá sơn lại cùng với màu nguyên thủy của xe, còn muốn sơn lại màu khác phải cộng thêm 10 triệu đồng.
Video đang HOT
Việc làm mới xe còn có giải pháp sử dụng các miếng dán decal đổi màu xe dao động từ 3 đến 5 triệu đồng. Còn những miếng decal hình nhỏ hơn, có giá từ vài trăm ngàn cho đến 1 triệu đồng.
Ngoài sơn, bảo dưỡng máy móc, ghế xe cũng được chủ xe chăm chút nên thường yêu cầu gara thay lớp áo da cho mới để đi chơi Tết. Do nhu cầu cao nên chi phí thay áo ghế da thật có giá khá cao lên đến hơn chục triệu đồng/ghế; còn áo ghế giả da rẻ hơn đến 40% giá hàng thật nên được nhiều người chọn. Ngoài ra còn áo ghế nệm pha nỉ.
Nhiều phụ kiện ôtô nẹp chỉ nhựa (hoặc inox), chụp inox đèn cũng tăng giá tăng từ 20%. Cản gió, ốp hông, ốp cản sau có mức giá tăng thêm cả triệu đồng. Ông Từ Thanh Quốc, chủ gara trên đường Điện Biên Phủ, quận Bình Thạnh, giải thích không phải giá phụ kiện tăng mà là chi phí hỗ trợ tăng thêm cho nhân viên gấp hai, gấp ba lần so với ngày thường, chưa kể tiền thưởng Tết bằng cả một tháng lương họ mới đồng ý ở lại làm đến hết ngày 30 Tết.
Ngoài việc làm đẹp xe tại các gara ôtô, chủ xe có thể chọn dịch vụ làm đẹp xe tận nhà đơn giản như dán phim cách nhiệt, đánh bóng sơn, dán đề can. Chi phí sẽ được tăng thêm khoảng 10%-20%.
Tuy nhiên, đắt khách nhất vẫn là dịch vụ rửa xe, hút bụi bên trong xe. Khoảng từ 27 âm lịch đến 30 Tết, các tiệm rửa xe hay gara xe mỗi ngày rửa và vệ sinh 100-200 chiếc trở lên. Thông thường các tiệm rửa xe đều hoạt động từ 10 giờ – 17 giờ nhưng mấy ngày này đều mở cửa từ 6 giờ và chỉ đóng cửa khi hết khách. Tuy nhiên, không phải ai đem xe tới cũng được phục vụ ngay mà phải chờ hoặc hẹn trước.
Các tiệm rửa xe hốt bạc với vài trăm chiếc mỗi ngày khi giá tăng vọt lên tới 300.000 – 400.000 đồng/chiếc, tăng gấp 2-3 lần ngày thường
Về giá dịch vụ, mỗi nơi mỗi khác nhưng nhìn chung đều tăng gấp 2-3 lần ngày thường. Có tiệm còn điều chỉnh giá theo ngày, càng cận Tết giá càng cao. Bình thường giá rửa xe công hút bụi chỉ từ 100.000-120.000 đồng/xe 4 chỗ thì những ngày 27-28 Tết tăng lên gần gấp đôi. Phí rửa gầm xe cũng tăng lên 50.000-70.000 đồng/chiếc. Đến sáng 30 Tết, hầu hết các tiệm đều đẩy giá lên lên 300.000 đồng – 400.000 đồng/chiếc.
Chủ xe muốn vệ sinh nội thất như giặt ghế, giặt thảm, giặt trần, làm sạch các vết bẩn bên trong xe với mức giá lên đến 1,6 triệu đồng đối với xe 5 chỗ. Đánh bóng sơn bên ngoài phải chi tiếp 1,2-1,5 triệu đồng. Chưa hết kính xe cũng được làm sạch vết ố, cũng như phủ nano để nước mưakhông thể bám lên cũng có giá lên đến 1,2 triệu đồng. Với xe 7 chỗ trở lên, mỗi công đoạn trên phải cộng thêm từ 500.000 đồng.
Không chỉ ôtô mà giá rửa xe máy cũng đang đẩy giá lên khá cao, bình thường khoảng 20.000-30.000 đồng/xe, nay tăng lên 45.000-50.000 đồng/xe máy thường, còn xe phân khối lớn phải chi thêm từ 10.000-20.000 đồng.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên, dù giá các dịch vụ đều tăng cao nhưng hầu hết chủ xe đều không có ý kiến hay phàn nàn vì nghĩ cuối năm dịch vụ nào cũng giá.
Theo NLD
Quá tải dịch vụ tân trang ôtô dịp Tết
Những ngày này, tại TP HCM, khảo sát các cửa hàng sửa chữa ôtô (garage ôtô) ở các quận 2, 5, 6, Bình Thạnh, Tân Bình, cho thấy nhiều nơi đã đầy ắp xe.
Nhiều garage tận dụng cả vỉa hè, lòng đường xung quanh để đậu xe chờ sửa chữa. Thậm chí, việc sửa chữa còn được thực hiện ngay trên vỉa hè, lề đường.
Không chỉ các cửa hàng bên ngoài quá tải mà ngay cả đại lý của các hãng ôtô cũng đã đông nghẹt khách. Chẳng hạn, đại lý ôtô của hãng Ford ở quận Thủ Đức, dù diện tích rộng, có thể chứa hàng trăm xe nhưng cũng đã chật kín. Nhiều chủ đưa xe đến đành phải quay về vì không còn chỗ đậu. Ông Trần Hoàng Minh, chủ xe Toyota Camry ở quận 1, than phiền vừa mang xe đến đại lý mà lâu nay bảo dưỡng cũng bị họ từ chối với lý do không biết bao giờ mới đến lượt. Do đó, ông Minh phải đưa xe về.
Một cửa hàng sửa chữa ôtô trên đường Trần Bình Trọng, quận 5, TP HCM tận dụng cả lòng đường
Tương tự, ông Ngô Thành Tân, ở quận Tân Bình, lái chiếc Honda CR-V đến đại lý gần nhà để thay nhớt nhưng không chờ được, phải mang xe ra bên ngoài thay.
Ông Bùi Quang Tiến, ở quận 4, cho biết cách đây vài ngày, xe của ông bị va quệt, gọi bảo hiểm để làm thủ tục sửa chữa. Khi ông đưa xe đến đại lý thì bị từ chối thẳng thừng là không thể giải quyết trong Tết vì xe còn xếp lịch chờ sửa chữa ra tận tháng giêng. Họ khuyên nên đưa xe về chạy "đỡ", qua Tết quay lại. Chiếc ôtô của ông Ngô Văn Thành, ở quận 6, cũng bị trầy xước nhưng không thể sửa chữa theo bảo hiểm vì phải chờ quá lâu. Thấy vậy, ông đưa xe ra bên ngoài "tút" lại với giá cao gần gấp đôi ngày thường.
Đại diện đại lý ôtô trên đường Cộng Hòa, quận Tân Bình, cho rằng thời điểm này, chủ xe đến bảo dưỡng tăng gấp hai, gấp ba so với ngày thường, trong khi nhân viên kỹ thuật không thể tăng, thậm chí giảm vì nhiều người xin về quê sớm. Do đó, lúc này, nhiều đại lý ôtô không dám nhận xe vì quá tải.
Còn theo ông Lê Hoàng Nam, chủ garage ôtô ở quận 2, cận Tết lượng xe dồn về các cửa hàng sửa chữa rất lớn, tình trạng quá tải đã xảy ra cách nay hơn 1 tháng. Nguyên nhân, không chỉ khách quen mà nay, nhiều chủ xe trước đây bảo dưỡng và sửa chữa ở các đại lý của các hãng cũng tìm đến vì bị đại lý từ chối.
Ông Nam khuyên chủ xe không nên bảo dưỡng, bảo hành, sửa chữa xe vào thời điểm này vì khó đạt chất lượng như ngày thường. Không chỉ vậy, khách hàng còn dễ gặp tình trạng làm ăn theo kiểu chụp giật bởi những thợ tay nghề kém mà các cửa hàng mới thuê theo thời vụ. Chẳng hạn, để xử lý vết trầy xước trên xe, thợ phải "xả" hết sơn ở khu vực đó, sau đó trét bột, chà phẳng bề mặt rồi phun sơn lên nhiều lớp và sau cùng là đánh bóng. Trong khi, thời điểm này, nhiều nơi cho thợ phun sơn trực tiếp để lấp vết trầy rồi đánh bóng bởi thao tác này chỉ mất vài phút.
Theo NLD
Dịch vụ "làm đẹp" cho xe ô tô dịp gần Tết hốt bội tiền Cứ mỗi dịp Tết đến nhu cầu "làm đẹp" cho xe ô tô của người dân lại tăng cao, người rửa xe, người bảo dưỡng, người thay thế phụ tùng... khiến các gara ô tô tấp nập như có hội làng. Nhu cầu dọn dẹp, tân trang lại xế yêu để có một diện mạo sạch sẽ, trải chuốt để đón Tết của...