Ngành giao thông ứng phó với cơn bão số 2 trên biển Đông
Triển khai Công điện số 70/CĐ-TTg ngày 21/7/2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc tập trung ứng phó bão số 2 và mưa lũ, Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành có Công điện số 25/CĐ-BGTVT gửi các cơ quan, đơn vị liên quan chủ động ứng phó với cơn bão số 2 và mưa lớn do hoàn lưu của bão gây ra trong những ngày tới.
Chính quyền xã Vĩnh Trung (TP Móng Cái) phối hợp với Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Vạn Gia cùng nhân dân cố định, neo đậu tàu, thuyền tránh bão số 2. Ảnh: TTXVN phát
Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam chỉ đạo các cảng vụ hàng hải tiếp tục rà soát, kêu gọi, hướng dẫn tàu thuyền còn hoạt động trên biển thoát ra khỏi khu vực nguy hiểm và về nơi tránh trú an toàn, không để sót tàu thuyền trong vùng nguy hiểm; phối hợp với Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn địa phương trong việc tổ chức, hướng dẫn neo đậu tàu thuyền an toàn, chủ động đưa tàu thuyền nhỏ lên bờ để hạn chế thiệt hại tại nơi tránh trú. Bộ chỉ đạo các Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đảm bảo duy trì lực lượng, phương tiện chuyên dụng tìm kiếm cứu nann, sẵn sàng tham gia ứng cứu khi có lệnh.
Về phía Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ I, II, III chủ trì, phối hợp với các Sở Giao thông vận tải, các lực lượng chức năng của địa phương: chuẩn bị vật tư, thiết bị và nhân lực sẵn sàng khắc phục hậu quả do bão, lũ gây ra trên các tuyến quốc lộ. Kiểm tra công tác chuẩn bị phòng tránh bão tại các bến phà, cầu phao, các khu vực đường xung yếu, các cầu yếu… để kịp thời có phương án đảm bảo giao thông thông suốt trong thời gian nhanh nhất. Đồng thời, phối hợp với các cơ quan liên quan chỉ đạo các chủ đầu tư, các nhà thầu thi công đường bộ triển phương án phòng chống bão, lũ. Các đơn vị tổ chức trực, phân luồng giao thông, cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí bị ngập nước, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, đoạn đường bị sạt lở… kiên quyết không cho phép người và phương tiện đi vào những vị trí này, nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông cho người, phương tiện trên các tuyến quốc lộ.
Đối với Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo các đơn vị thực hiện nghiêm ngặt chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm như: cầu, đường yếu, dễ bị ngập nước; khu vực hay xảy ra lũ quét, các đoạn đường đèo dốc, đá rơi, đất sụt, các khu vực đường sắt ở phía hạ lưu đê, đập thuỷ lợi, hồ chứa nước…
Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam đôn đốc các đơn vị quản lý đường thủy nội địa kiểm kê, rà soát phương tiện phục vụ công tác phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn như tàu, thuyền, ca nô, phao, bè, cọc neo, trụ neo và phao neo, đảm bảo sẵn sàng ứng cứu khi có tình huống xảy ra. Cục chỉ đạo các đơn vị tổ chức điều tiết hướng dẫn đảm bảo giao thông, chống va trôi cho các cầu trong và sau bão, lũ ở những vị trí trọng yếu trên các tuyến đường thuỷ nội địa quốc gia; Phối hợp với Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn địa phương trong việc hướng dẫn nơi neo đậu, tránh trú an toàn và có các biện pháp đảm bảo an toàn về người, phương tiện khi có tình huống xảy ra. Đặc biệt chỉ đạo đảm bảo an toàn cho phương tiện hoạt động vận tải, phương tiện thủy nội địa.
Video đang HOT
Riêng Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các cảng hàng không, sân bay kiểm tra công tác phòng chống bão, lũ tại các sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin tín hiệu, công tác điều hành, chỉ huy… để có phương án bảo đảm an toàn và hạn chế thấp nhất thiệt hại do bão gây ra.
Cục chỉ đạo các hãng hàng không, Công ty Bay dịch vụ hàng không theo dõi chặt chẽ tình hình cơn bão để điều chỉnh hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối hoạt động bay.
Các sở giao thông vận tải phối hợp chặt chẽ với các ngành, các cấp, khu quản lý đường bộ và các đơn vị quản lý và sữa chữa đường bộ, đường sắt… tiến hành khắc phục sự cố do bão, mưa, lũ gây ra; tiến hành phân luồng, đảm bảo giao thông trên các quốc lộ ủy thác và đường địa phương, phối hợp điều hành việc vận tải, tăng bo hành khách và hàng hoá… ngay khi lũ rút. Song song, phối hợp với các cơ quan, đơn vị trên địa bàn trong việc hướng dẫn nơi neo đậu, tránh trú an toàn và có các biện pháp đảm bảo an toàn về người, phương tiện khi có tình huống xảy ra.
Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu Đài thông tin duyên hải tăng cường thời lượng phát sóng thông báo, cảnh báo thông tin về cơn bão số 2; hướng dẫn, kêu gọi tàu thuyền di chuyển không đi vào hoặc thoát ra khỏi vùng nguy hiểm về nơi trú tránh an toàn. 8. Yêu cầu các cơ quan, đơn vị nêu trên tổ chức trực ban 24/24h và thường xuyên báo cáo về Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn Bộ Giao thông Vận tải theo số fax: 024.39421242; điện thoại: 024.39410235, di động: 0989642246 và email: banpclb@mt.gov.vn.
Trước đó, sáng 21/7, áp thấp nhiệt đới trên biển Đông đã mạnh lên thành bão (cơn bão số 2 trong năm 2024). Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, hồi 16 giờ ngày 21/7, vị trí tâm bão ở vào khoảng 17,4 độ Vĩ Bắc; 110,9 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Tây Bắc quần đảo Hoàng Sa, cách đảo Hải Nam (Trung Quốc) khoảng 180 km về phía Đông Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (62-74 km/h), giật cấp 10, di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ 10-15 km/h.
Áp thấp nhiệt đới mạnh lên thành bão số 2, nhiều nơi mưa lớn
Áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông đã mạnh lên thành bão, cơn bão số 2 trong năm nay, với cường độ cấp 8, giật cấp 10, hướng về phía Bắc Vịnh Bắc Bộ, Nhiều nơi trên cả nước mưa lớn.
Theo Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, sáng nay (21/7), áp thấp nhiệt đới trên vùng biển quần đảo Hoàng Sa đã mạnh lên thành bão, cơn bão số 2 năm 2024.
Khoảng 7h, vị trí tâm bão trên vùng biển quần đảo Hoàng Sa. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (62-74km/h), giật cấp 10, di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ 10-15km/h.
Dự báo trong những giờ tới bão di chuyển theo hướng Tây Bắc với tốc độ 10-15km/h. Đến 7h ngày 22/7, vị trí tâm bão trên đảo Hải Nam (Trung Quốc). Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão vẫn duy trì mạnh cấp 8, giật cấp 10.
Hướng di chuyển của bão số 2. Nguồn: VNDMS
Sau khi vào đảo Hải Nam (Trung Quốc), bão giữ nguyên hướng di chuyển và giảm tốc độ còn 10km/h, đi vào Vịnh Bắc Bộ và suy yếu dần thành áp thấp nhiệt đới. Đến 7h ngày 23/7, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới trên khu vực Bắc Vịnh Bắc Bộ với sức gió giảm còn cấp 6-7, giật cấp 9.Trong 24 giờ tiếp theo, áp thấp nhiệt đới vẫn di chuyển hướng Tây Bắc, khoảng 10km/h và suy yếu dần thành vùng áp thấp. Đến 7h ngày 24/7, vùng áp thấp trên đất liền phía Tây Nam tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc).
Do ảnh hưởng của bão số 2, vùng biển phía Tây khu vực Bắc và Giữa Biển Đông (bao gồm quần đảo Hoàng Sa), vùng biển phía Đông khu vực Quảng Trị đến Quảng Ngãi có gió mạnh cấp 6-7, vùng gần tâm bão đi qua mạnh cấp 8, giật cấp 10, biển động mạnh; sóng biển cao 2-4m, vùng gần tâm bão 3-5m.
Trên đất liền chiều và tối nay, ở khu vực Tây Nguyên và miền Đông Nam Bộ tiếp tục có mưa vừa, mưa to và giông, cục bộ có nơi mưa rất to với lượng mưa phổ biến 20-50mm, cục bộ có nơi trên 100mm. Từ đêm nay, mưa lớn giảm dần.
Ngoài ra, ngày và đêm nay, khu vực Trung Trung Bộ có mưa rào và giông rải rác, cục bộ có nơi mưa to với lượng mưa từ 20-40mm, cục bộ có nơi trên 80mm.
Chiều và đêm nay, khu vực phía Tây Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ và miền Tây Nam Bộ có mưa rào và giông rải rác, cục bộ có nơi mưa to với lượng mưa 15-30mm, cục bộ có nơi trên 70mm.
Cơ quan khí tượng cảnh báo nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất tại vùng núi và ngập úng tại các khu vực trũng, thấp, đô thị. Trong mưa giông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Ứng phó với bão số 2: Chủ động từ sớm, từ xa nhằm hạn chế thiệt hại Lúc 13 giờ ngày 22/7, vị trí tâm bão số 2 ở vào khoảng 20 độ Vĩ Bắc; 108,8 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông của khu vực Bắc vịnh Bắc Bộ, cách đảo Bạch Long Vĩ khoảng 120 km về phía Đông. Bão di chuyển theo hướng Tây Bắc với tốc độ khoảng 10 km/h và đi sâu vào khu...