Ngắm Yamaha DT-1 ra mắt vào năm Mậu Thân 1968 đáng nhớ
Năm 1968 ghi dấu nhiều sự kiện quan trọng từ cuộc chiến tranh ở Việt Nam, em trai Tổng thống Mỹ John F. Kennedy bị ám sát, tới sự ra đời của Yamaha DT-1 đã làm dậy sóng làng xe thể thao lưỡng dụng.
Năm 1968 là một năm ghi nhiều dấu mốc lịch sử. Đó là thời điểm mà cuộc chiến tranh đang leo thang ở Việt Nam và cũng là năm chính trị gia Mỹ Robert Kennedy (em trai của Tổng thống Mỹ John F. Kennedy) bị ám sát. Nhưng với Yamaha thì đó là năm DT-1 ra đời và làm thay đổi vĩnh viễn cuộc chơi môtô. Ảnh DT-1 tại Bảo tàng xe máy quốc gia Mỹ.
Yamaha DT-1 là một sản phẩm có thiết kế “cực kỳ sạch sẽ” của nhà sản xuất Yamaha, không vay mượn bất kỳ các thành phần cơ bản nào từ các mẫu xe đường phố trong gia đình Yamaha. Ảnh DT-1 tại bảo tàng xe máy quốc gia Mỹ.
Mặc dù các cỗ máy có thiết kế “ống xả cao” (high pipe) như Yamaha Big Bear và Honda CL72 đã xuất hiện trước đó nhiều năm, nhưng có thể nói DT-1 mới là dòng xe thể thao lưỡng dụng thực tế đầu tiên của Nhật Bản.
Xe mang động cơ đơn xi-lanh, hai thì, trọng lượng nhẹ, độ sáng gầm cao, sở hữu khả năng chạy lưỡng dụng vừa đường mòn vừa đường phố. Mẫu xe này từng có mạng lưới phân phối khổng lồ và nhận được sự tin cậy hàng đầu của người dân xứ mặt trời mọc.
Ngay năm đầu tiên ra đời, tức năm 1968, DT-1 đã có doanh số khủng khiếp, đạt tới 50.000 chiếc. Về sau xe nhanh chóng được phát triển với nhiều phiên bản khác như như 100, 125, 175, 250 và 360cc.
Video đang HOT
Cận cảnh ống xả vắt lên cao của Yamaha DT-1.
Bộ ống xả được tạo lớp lưới che bên ngoài để bảo vệ người ngồi khỏi bị bỏng.
Cận cảnh bình xăng xe với dòng thương hiệu Yamaha lớn.
Về sau bộ dụng cụ GYT Kit được giới thiệu cho DT-1, chỉ sau một năm ra mắt, đã giúp cho DT-1 cạnh tranh với cả các đối thủ đồng hương như 1968 Kawasaki F21M và Suzuki RH67 250cc.
Cận cảnh đèn pha tròn cổ điển của xe.
Bộ đồng hồ của DT-1. Xe có cụm đồng hồ 5 cấp.
Xét lịch sử cùng thời, Yamaha DT-1 còn phải đối đầu với một loạt mẫu xe đến từ các công ty như Greeves Montesa và Penton. Thế nhưng DT-1 với độ tin cậy, sức mạnh hợp lý và đặc biệt là một mẫu xe bụi không đắt đỏ đã làm thay đổi tất cả.
Hiện tại Yamaha DT-1 được giới thạo xe định giá chừng 1.500-4.500 USD. Ảnh động cơ có phân khối 250cc của DT-1.
Bánh trước xe được trang bị phanh trống. Vành bánh nan hoa với bộ lốp cỡ 3.25 x 19.
Phía sau cũng là loại phanh trống.
Hệ thống treo và bánh xích phía sau xe.
Động cơ xe có khả năng sản sinh công suất tối đa 18 mã lực.
Hiện tại Yamaha DT-1 được giới thạo xe định giá chừng 1.500-4.500 USD.
Theo Danviet.vn
Yamaha sẽ trình làng MT-09 SP vào năm 2018
Môt phiên bản MT-09 cao cấp vơi tên goi MT-09 SP - sẽ gia nhâp gia đinh Yamaha vào năm tới.
Yamaha đã đat đươc thanh công vơi mô hinh MT-10 SP của minh, đây la phiên ban hiêu suât cao cua chiêc naked bike MT-10. Vì vậy, không đang ngac nhiên khi phát hiện ra rằng hang nay cũng có kế hoạch thực hiện một phiên bản SP của MT-09.
Mặc dù đắt hơn đáng kể so với MT-10, MT-10 SP bán khá chạy. Nó cho thấy người mua sẵn sàng mở ví của mình để sơ hưu những hê thông treo tốt hơn. MT-09 SP là phản ứng tôt của nhu cầu về một phiên bản mang tính thể thao hơn.
Yamaha se trinh lang MT-09 SP vao năm 2018
Phiên ban MT-10 SP đăt hơn 2.500 bảng Anh so vơi mưc gia cua phiên ban MT-10 tiêu chuân. Ngươi dung se sơ hưu thêm hệ thống treo Ohlins bán chủ động và hầu hết các bộ khác từ chiêc superbike R1M. Dư đoan đôi vơi mô hinh MT-09 SP săp tơi, những thay đổi sẽ chăc chăn se tăng cương, sư thay đôi vê gia ca la điêu không tranh khoi.
Nhưng chi tiết của chiếc xe vẫn chưa đươc tiêt lô, nhưng MT-09 SP se vân sơ hưu động cơ 115 mã lực giống như MT-09 tiêu chuân. Điều đó có nghĩa là những cải tiến của mô hinh phải được tập trung vào phong cách và hê thông treo. Hê thông treo hlins - nhà cung cấp hê thông treo ưa chuộng của Yamaha - sẽ được sư dung.
Chiêc xe cũng sẽ có những thay đổi mỹ phẩm để phân biệt nó với MT-09 thông thường. Yamaha đã tung ra các phiên bản đặc biệt của MT-09, gôm MT-09 Street Tracker và MT-09 Street Rally. Tuy nhiên, những phiên ban nay không đươc sư dung nhiêu bô kit thương hiêu cung vơi phụ kiện nhập khẩu. Chinh vi thê, MT-09 SP đươc dư đoan sẽ được trang bi nhiêu linh phu kiên va công nghê hiên đai như một mô hình độc lập.
Mâu xe co thê sẽ xuất hiện trong Triên lam EICMA tháng tới ở Milan.
Theo Danviet.vn
Yamaha Exciter 135 độ tại Hà thành làm nức lòng báo quốc tế Một chuyên trang xe của xứ vạn đảo Indonesia đã hết lời thán phục mẫu Yamaha Exciter 135 độ áo khoác cực sáng tạo của một tay chơi ở Hà Nội. Theo chuyên trang Motohits.com, Yamaha Exciter 135 ở Việt Nam còn được biết đến với tên gọi là Yamaha New Jupiter MX ở Indonesia. Motohits.com đánh giá mẫu Exciter 135 độ của...