Ngắm “kim vàng giọt lệ” Honda Super Cub độ đẹp siêu lạ
Honda Super Cub, một mẫu xe được mệnh danh là “kim vàng giọt lệ”, được các thợ độ lên đồ chơi nhìn đẹp lạ vô cùng.
Honda Super Cub được xưởng độ K-Speed ở Thái Lan lên đồ chơi nhìn rất hoành tráng, đẹp lạ mắt.
Các thành phần xe hầu như được tuốt lại hết.
Bộ tấm ốp dành cho cả phuộc trước khiến chiếc xe trở nên dũng mãnh hơn so với vẻ mảnh khảnh bình thường.
Nước sơn đen và nâu phối hợp lại với nhau làm cho Super Cub đậm đà hơn.
Phía trước xe là đèn pha tròn với bóng LED.
Bánh xe được nâng cấp với loại bánh cỡ lớn.
Video đang HOT
Bộ ống xả mới.
Nhìn như một chiếc xe cỡ lớn nhưng phần yên ngồi vẫn cho thấy đây là một chiếc Super Cub.
Cận cảnh đèn pha xe.
Hệ thống chắn bùn được cắt gọn lại kéo dài và ôm sát phuộc trước.
Khu vực ghim thanh tay lái được bọc sợi carbon bóng loáng.
Thanh tay lái bên phải.
Thanh tay lái bên trái. Phía bên trái cũng được chọn làm vị trí gắn đồng hồ xe.
Phanh đĩa phía trước hàng khủng.
Các tấm ốp kiểu Super Cub nhưng được sơn lại và có thêm các nút ấn tạo thêm vẻ hầm hố cho xe.
Hệ thống giảm sóc mạnh mẽ.
Vành bánh xe không sử dụng nan hoa như thông thường mà là loại màng cứng.
Phía sau cũng sử dụng phanh đĩa.
Yên ngồi đơn vẫn giữ lô-gô Cub ở phía dưới.
Tại Việt Nam, Honda Super Cub từng được mệnh danh là Kim vàng giọt lệ thời bao cấp. Bởi lúc đó có được chiếc xe này thì rất quý và phải gia đình giàu mới mua được.
Theo dân việt
Yamaha YZF-R3 2019 tăng tốc độ tối đa thêm 8 km/h
Yamaha "khoe" mẫu môtô thể thao YZF-R3 2019 tại triển lãm Thai Motor Expo trước khi sản phẩm được bán ra thị trường năm 2019.
Ở thế hệ mới, xe sportbike Yamaha YZF-R3 được nâng cấp cả về thiết kế, động cơ, hệ thống treo và đặc biệt tốc độ tối đa tăng thêm 8 km/h so với mẫu xe đời trước. R3 2019 cũng là mẫu xe tiếp theo thừa hưởng DNA từ chiếc siêu môtô R1.
Lấy cảm hứng R1, Yamaha R3 2019 có đầu xe vuốt bo tròn về phía trước, hốc gió cỡ lớn nằm giữa cặp đèn pha LED kép và kính chắn gió mới.
Bodykit của R3 2019 cũng được thay đổi đáng kể với những cánh gió nhỏ và hốc hút gió gợi nhớ chiếc xe đuaYZR-M1. Bodykit mới giúp tăng tính khí động học cũng như khả năng làm mát cho động cơ.
Yamaha YZF-R3 2019 vẫn sử dụng động cơ twin-cylinder 321 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, 2 xy-lanh cho công suất tối đa 42 mã lực tại vòng tua máy 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29,6Nm tại 9.000 vòng/phút.
Mẫu sportbike tiếp tục sử dụng hệ thống phanh như thế hệ cũ với phanh đĩa thủy lực 298mm cho bánh xe phía trước và đĩa 220mm ở bánh sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh là tùy chọn. Hệ thống treo trước được thay thế bằng loại hành trình ngược upside down của KYB góp phần giúp xe di chuyển cân bằng hơn so với mẫu xe tiền nhiệm trên đường đặc thù.
Yamaha YZF-R3 2019 có các tùy chọn màu sơn Racing Blue, Matte Black và Matte Red và sẽ bán ra từ tháng 3/2019. Tiếc là giá bán chưa công bố.
Xuân Thuận
Theo Songmoi.vn
Benelli trình làng bộ ba 502C, TRK 251 và Leoncino 250 Nhân dịp triển lãm ngành xe KLIMS 2018 đang diễn ra tại Malaysia, hãng Benelli đã ra mắt bộ ba mẫu xe đa dạng phong cách xe thể thao vượt địa hình, xe môtô đường phố đậm chất hoài cổ. Tạo ấn tượng mạnh là Benelli 502C, mẫu xe có thiết kế nhiều điểm tương đồng với Ducati XDiavel. Sử dụng động cơ...