Ngắm ‘khỉ con’ Honda Monkey Z50A hàng hiếm tại Việt Nam
Sở hữu kiểu dáng bé nhỏ và thiết kế đơn giản, chiếc Honda Monkey Z50A hiện đang là “của hiếm” tại Việt Nam hiện nay.
Honda Monkey là dòng xe minibike nổi tiếng, được sản xuất trong khoảng từ năm 1964 tới nay. Dù số lượng Monkey các đời khác nhau xuất hiện ở Việt Nam khá nhiều, tuy nhiên chiếc Monkey Z50A, được sản xuất từ năm 1969-1978 lại là “của hiếm”.
Xét trong lịch sử của dòng Honda Monkey, model Z50A thuộc thế hệ thứ 2, sau thế hệ đầu tiên với tên mã Z50M.
Tên gọi Monkey của dòng xe xuất phát từ việc do có kích thước rất nhỏ nên một người lớn ngồi trên xe sẽ có tư thế ngồi giống những chú khỉ lái xe hai bánh trong rạp xiếc.
Cả 2 bánh xe đều có cỡ vành chỉ 8 inch và được làm từ thép dập đơn giản.
Video đang HOT
Với chiều dài chỉ 1280 mm, rộng 580 mm, cao 865 mm và độ dài cơ sở chỉ 880 mm, Monkey Z50A sở hữu một “thân hình” cực kỳ bé nhỏ, bé hơn cả chiếc MSX hiện tại của Honda.
Cùm công tắc có thiết kế tương tự như các dòng xe phân khối nhỏ trước đây của Honda như Chaly, SS50 hay Super Cub. Tay lái của xe có dạng vòng cao và đã trở thành một đặc trưng của dòng Honda Monkey.
Monkey Z50A được trang bị động cơ 49 cc xi-lanh đơn SOHC làm mát bằng gió và sử dụng chế hòa khí từ những chiếc Super Cub cùng thời.
Cũng giống như Super Cub, chiếc xe được trang bị hộp số 3 cấp bán tự động, không cần bóp côn. Các phiên bản Monkey sau này được trang bị thêm côn tay để đem tới cảm giác lái thú vị hơn.
Ống xả được mạ bóng, có lưới bảo vệ, kéo dài ra phía sau và vắt cao như các dòng xe môtô scrambler.
Điểm khác biệt chính của Monkey Z50A so với các thế hệ sau này đó là bộ khung của xe được làm bằng thép uốn, hàn và không có phuộc sau.
Ngoài Monkey Z50A, chỉ có phiên bản đầu tiên Z50M sở hữu thiết kế khung tương tự.
Chiếc Monkey Z50A trong bài viết thuộc sở hữu của biker Trần Quang Đức – người nổi tiếng trong cộng đồng chơi xe Việt với tên gọi “Đức Tào Phớ” và nhiều chiếc môtô “khủng” khác.
Chiếc Honda Monkey “lọt thỏm” bên dàn xe phân khối lớn của chủ nhân.
Theo_Kiến Thức
Yamaha thu hồi toàn bộ xe R1 2015 tại Mỹ vì mắc lỗi nghiêm trọng
Yamaha chính thức ra thông báo thu hồi toàn bộ dòng xe YZF-R1 phiên bản 2015 do công ty này sản xuất vì mắc lỗi nghiêm trọng về hộp số.
Hãng xe Yamaha chính thức ra thông báo thu hồi toàn bộ dòng xe YZF-R1 phiên bản 2015 do phát hiện lỗi nghiêm trọng về cấu tạo hộp số. Thông báo triệu hồi trên đã được gửi đến toàn bộ các đại lý và khách hàng từ ngày 5/12, tuy nhiên việc thu hồi này chỉ giới hạn tại thị trường Mỹ.
Mẫu xe R1 2015 bị hãng e Yamaha thu hồi tại thị trường Mỹ.
Theo báo cáo của hãng xe danh tiếng Nhật Bản, dòng xe YZF-R1 phiên bản 20115 do hãng sản xuất có lỗi trong hệ thống hộp số liên quan đến bánh răng truyền động số 2, có khả năng bị vỡ khi vận hành do lực nén quá lớn hay sang số sai. Đồng thời, trong hộp số của xe, bánh răng thứ 3 và 4 có thể bị biến dạng hoặc vỡ do lực nén khi vận hành ở tốc độ cao.
Nguyên nhân gây ra lỗi nghiêm trọng này là do bánh răng có chất lượng gia công không đạt tiêu chuẩn. Thêm vào đó, ực tác động không đều trong hộp số, chỉ tập trung vào phần giữa của bánh răng đã gây ra lỗi nghiêm trọng trên.
Được biết, bộ số có vai trò quan trọng trong toàn bộ hệ chuyển động của xe. Việc có lỗi ở bộ phận này sẽ có những ảnh hưởng nghiêm trọng đến toàn bộ chiếc xe cũng như độ an toàn của người sử dụng. Việc vỡ số khi vận hành có thể khiến hệ truyền động bị vỡ, dẫn tới khóa hệ truyền động, từ đó tạo ra nguy cơ ta.i nạ.n nghiêm trọng hoặc t.ử von.g.
Trong thông báo triệu hồi, hãng Yamaha chỉ đề cập đến lỗi "lực nén tác động tập trung vào phần giữa bánh răng". Lỗi này là do quá trình cường lực và tăng cứng gây ra khiến lực tác động không đều, và tạo ra chất liệu giòn hơn tiêu chuẩn.
Do đó, bề mặt của bánh răng phải được gia cường bởi quá trình nitrid hóa và carbon hóa, cùng quá trình nhiệt luyện để đảm bảo độ cứng, trong khi các vị trí khác thì không để tránh tình trạng bị giòn.
Toàn bộ sản phẩm YZF-R1 sẽ được thu hồi và thay thế miễn phí ở tất cả mọi cửa hàng hay đại lý của Yamaha trên khắp thế giới. Theo thông tin mới nhất, phiên bản R1M cũng có thể bị ảnh hưởng.
Mẫu xe YZF-R1 được đán.h giá là thiết kế mang tính đột phá và gây tiếng vang trong thời gian gần đây của hãng Yamaha. Ngay từ khi ra mắt, chiếc xe này được quảng cáo là có sức mạnh và hiệu năng vượt trội. Tuy nhiên, việc thu hồi toàn bộ mẫu xe trên là điểm trừ không hề nhỏ, ảnh hưởng tới uy tí, cũng như doanh số bán ra của hãng xe của Nhật Bản trong năm nay và cả sang năm 2016.
Theo NTD
Subaru ra mắt Levorg GT-S giá hơn 1,3 tỷ tại Hà Nội Subaru vừa chính thức đem dòng xe wagon Levorg GT-S mới tới khách hàng miền Bắc thông qua nhà phân phối AHCOM vào ngày 19/12/2015. Subaru vừa chính thức đem dòng xe wagon Levorg GT-S mới tới khách hàng miền Bắc thông qua nhà phân phối AHCOM vào ngày 19/12/2015. Levorg là một dòng xe cỡ trung hoàn toàn mới của Subaru, mới...