Ngắm Honda CBR500R, CB500F và CB500X mới tại GIIAS 2016
Triển lãm GIIAS 2016 cũng chứng kiến sự ra mắt của mẫu xe Honda CBR500R, CB500F và CB500X mới.
Với sự “sụp đổ” trong thời gian tới của Honda CBR600R, các mẫu xe 500 CB-series sẽ mang ngọn đuốc hạng trung của Honda trong tương lai gần.
Những thay đổi của mẫu CB500 và CBR500 bao gồm một ngã ba phía trước có thể điều chỉnh, cùng với năm vị trí điều chỉnh phanh nhằm mang lại độ rộng tay khác nhau. Ngoài ra, mẫu Honda CB500R và 500F cũng được trang bị một ống xả mới để mang một ngoại hình chất hơn.
Cả ba chiếc mô tô mới đều sử dụng động cơ DOHC song song đôi, dung tích 471 cc cho công suất đầu ra đạt 49,6 mã lực tại 8.500 rpm và mô-men xoắn cực đại đạt 44 Nm tại 7.000 rpm. Chiếc CBR500R và CB500F cũng đi kèm với bình nhiên liệu tăng dung tích 16,7 lít – tăng một lít so với thế hệ trước – trong khi chiếc CB500X được trang bị một bình nhiên liệu 17,5 lít.
Tùy chọn màu sơn ngoại thất chủ đạo cho Honda CBR500R là đỏ, đen và Tricolour (phối 3 màu), chiếc CB500X là đỏ, đen và trắng. Còn chiếc CB500F chỉ cung cấp tùy chọn màu duy nhất – màu trắng.
Về thông tin giá cả, Honda CBR500R 2016 được tung ra với giá bán lẻ khoảng 7.770 USD, trong khi Honda CB500F có giá khoảng 7.690 USD.
Video đang HOT
Honda CB500X 2016 sẽ có giá khoảng 7.820 USD cho phiên bản tiêu chuẩn hoặc giá 8.680 USD cho phiên bản Honda CBR500XA với hệ thống phanh ABS. Giá trên đã bao gồm thuế hàng hóa và dịch vụ GST, và một năm hoặc 20.000 km bảo hành.
Cùng ngắm cả ba mẫu Honda CBR500R, CB500F và CB500X mới:
Theo Danviet.vn
Honda khai tử mô tô 600cc sau 13 năm phát triển
Hãng xe Nhật vừa khai tử chiếc CBR600RR sau 13 năm kinh doanh do chi phí phát triển động cơ đáp ứng đủ tiêu chuẩn Euro 4 quá đắt đỏ.
Thông tin mới nhất cho thấy Honda đang hoàn tất kế hoạch khai tử CBR600RR, chiếc mô tô ra đời cách đây 13 năm của hãng xe Nhật. Được biết, việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 tại châu Âu kể từ năm 2017 là nguyên nhân chính dẫn tới việc bức tử chiếc mô tô này. Xe sẽ ngừng sản xuất kể từ cuối năm nay.
Chiếc Honda CBR600RR đầu tiên ra mắt vào năm 2003
Đại diện Honda cho biết, việc khai tử CBR600RR là quyết định khó khăn nhưng doanh số bán hàng sụt giảm trong vài năm gần đây cùng với những quy định khắt khe về khí thải tại nhiều nước phát triển buộc hãng phải đặt dấu chấm hết cho chiếc mô tô này. Honda cũng loại trừ trường hợp phát triển động cơ 600cc cho CBR600RR đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 4 bởi nó quá tốn kém và làm tăng đáng kể trọng lượng xe.
Phiên bản cuối cùng của chiếc Honda CBR600RR
Bắt đầu được giới thiệu từ năm 2003, Honda CBR600R kế thừa truyền thống của CBR600F tấn công phân khúc sportbike hạng trung. Ngoài thành công về mặt doanh số, chiếc xe này còn giành chiến thắng tại giải Supersport World Championship từ năm 2002 đến 2008 và năm 2010/2014. Việc khai tử CBR600RR có thể khiến hai người anh em là CBR650F và CBR500R phải đảm nhiệm vị trí bỏ trống này. Phân khúc sportbike 600cc tại châu Âu sẽ chỉ còn các đối thủ như Kawasaki ZX6R, Yamaha R6, Suzuki GSX600...
Đức Cảnh
Theo Thanhnien
Ra mắt Daihatsu Sigra - Cặp song sinh với Toyota Calya Chiếc Daihatsu Sigra đã chính thức ra mắt lần đầu tiên tại GIIAS 2016 cùng với "người chị song sinh" Toyota Calya của nó. Giống như Daihatsu Xenia và Toyota Avanza, chiếc Daihatsu Sigra là giống hệt với Toyota Calya - người chị song sinh của nó chỉ trừ phần đầu xe và logo nhà sản xuất. Nó ở vị trí thấp hơn...