Ngắm “bom tấn” Kawasaki Ninja ZX-25R đe nẹt Honda CBR250RR

Nông Mạnh Hùng11:28 29/10/2019

Kawasazi Ninja ZX-25R giống như “bom tấn” được Kawasaki dội xuống thị trường châu Á, sẵn sàng cạnh tranh với các đối thủ mạnh khác thuộc phân khúc xe môtô 250cc.

Trong khi siêu xe hàng khủng mới Z H2 và xế nổ hoài cổ W800 được nhà sản xuất Kawasaki nhằm tới các thị trường phương Tây, thì hãng xe xứ phù tang cũng không quên lặng lẽ thả “bom tấn” của mình xuống các thị trường châu Á truyền thống, bằng cách công bố mẫu môtô thiết kế 4 xy-lanh mới Ninja ZX-25R ra triển lãm xe Tokyo Motor Show.

Kawasaki Ninja ZX-25R.

Từ rất lâu Kawasaki đã đồn đoán là đang làm việc trên một mẫu xe thể thao 4 xy-lanh phân khối cỡ nhỏ. Rất nhiều người đã không nghĩ rằng điều đó sẽ thành sự thật. Tất cả đã được giải đáp khi nhà sản xuất xe này chính thức tung Ninja ZX-25R ra trước công chúng.

Mặt trước xe.

Kawasaki ZX-25R có sức mạnh đến từ động cơ DOHC, 16 valve, dung tích 249cc, làm mát bằng chất lỏng, đặt trên khung gầm theo trellis chịu lực cao. Kawasaki vẫn giữ bí mật công suất đầu ra nhưng các chuyên gia cá cược rằng ZX-25R là sẽ mẫu xe thể thao mạnh nhất thuộc phân khúc 250cc. Kawasaki chỉ hé lộ rằng động cơ ZX-25R cho cho mô men xoắn mạnh ngay cả ở tốc độ trung bình và thấp cùng với sức mạnh công suất rất mạnh khi ở tốc độ đỉnh cao.

Mang đậm chất siêu xe dù động cơ cỡ nhỏ.

ZX-25R có lẽ là dòng xe có phân khối nhỏ nhưng lại được lắp các thành phần tiêu biểu mà có thể tìm thấy trên các mẫu xe đàn anh lớn hơn như ZX-10R và ZX-6R. Hệ thống treo trước của xe loại phuộc có chức năng tách Showa, pít-tông nén lớn (SFF-BP), tương tự như ZX-6R. Vành bánh trước xe mang khối phanh tiên tiến lần đầu có trên mô tô 250cc, từ Nissin. Lốp xe trước và sau loại Sportmax GPR-300 từ Dunlop.

Video đang HOT

Phanh trước tiên tiến.

Kawasaki cũng cung cấp ZX-25R với loạt hỗ trợ điện tử bao gồm các chế độ sức mạnh tùy chọn, cùng hệ thống kiểm soát bám đường, nút chuyển số nhanh và ABS (Chống bó cứng phanh). Ở thời điểm hiện tại, có thể nói ZX-25R nhiều khả năng chủ yếu dành cho các thị trường châu Á như Indonesia, Nhật Bản và có thể là cả Việt Nam.

Đối thủ đáng gờm của Honda CBR250RR.

Một khi Kawasaki Ninja ZX-25R có thể tạo ra cạnh tranh nảy lửa với các đối thủ cùng phân khúc. Đặc biệt ZX-25R có thể là đối thủ đáng gờm của Honda CBR250RR.

Thêm hình ảnh về Kawasaki Ninja ZX-25R tại triển lãm xe Tokyo Motor Show:

Theo Danviet

Kawasaki muốn "phá đảo" phân khúc mô tô cho người mới chơi với Ninja ZX-25R 4 xi-lanh

Dù chỉ có dung tích 250cc, tuy nhiên Kawasaki Ninja ZX-25R vẫn được trang bị động cơ 4 xi-lanh cùng nhiều trang bị cao cấp và thiết kế như các dòng Ninja cao cấp hơn.

Vừa được ra mắt tại triển lãm Tokyo, Kawasaki Ninja ZX-25R đã gây chấn động Thế giới xe bởi cấu hình "khủng" của mình. Dù nằm ở phân khúc dung tích vốn được coi là dành cho những người mới chơi xe, tuy nhiên ZX-25R vẫn sở hữu thiết kế và công nghệ tương đồng với các dòng Ninja cao cấp hơn như ZX-6R. Tuy nhiên đây không phải là lần đầu tiên Kawasaki tung ra một mẫu xe như vậy - hãng đã từng làm điều này cách đây đúng 30 năm với dòng ZXR 250.

Kawasaki ZXR 250

Xuất hiện vào năm 1989, ZXR 250 chỉ là 1 trong số nhiều mẫu xe 250cc 4 xi-lanh đột phá tới từ Nhật Bản vào thời điểm đó như Honda CBR250RR, Yamaha FZR250 hay Suzuki GSX-R250. Ngoài động cơ 4 xi-lanh, chúng còn có khung nhôm đôi siêu nhẹ, phuộc USD, phanh đĩa kép phía trước cùng kiểu dáng tương tự như các dòng superbike hàng đầu của từng hãng vào thời điểm đó.

Bối cảnh để những chiếc xe đột phá như Ninja ZXR 250 ra đời là vào thập niên 80 của Thế kỷ XX, khi nền kinh tế Nhật Bản đang cực kỳ hưng thịnh trước khi cuộc khủng hoảng đầu những năm 90 nổ ra. Nhờ đó, mọi hãng xe đã nguồn kinh phí dồi dào để chi cho việc nghiên cứu & phát triển các dòng xe cùng công nghệ mới. Nhiều mẫu xe có thể nói là "huyền thoại" đã được các công ty Nhật tạo ra trong thời kỳ này - cả trong Thế giới xe hơi lẫn mô tô.

Tuy nhiên sau khi nền kinh tế bong bóng của Nhật Bản bị vỡ vào thập niên 90, các hãng xe Nhật đã chặt chẽ hơn trong chi tiêu. Thay vì tung ra những chiếc siêu mô tô tí hon trong phân khúc 250-500cc như trước đây, họ đã lùi về tạo ra các dòng xe 2 xi-lanh thẳng hàng đơn giản và dễ lái hơn để chinh phục khách hàng phổ thông. Kawasaki cũng là hãng xe đầu tiên làm điều này với chiếc Ninja 250; sau đó Yamaha cùng Honda và Suzuki phải mất nhiều năm để đáp trả với R25/R3, CBR250RR cùng GSX-R250 đời hiện tại.

Trên thực tế những tin đồn về Ninja ZX-25R đã được nhắc tới nhiều lần trước đây, tuy nhiên chúng nhận được sự nghi ngờ từ nhiều người. Khác với thập niên 80, bối cảnh thị trường không cho phép các hãng xe có thể "vung tiền" phát triển một chiếc siêu mô tô hạng nhẹ chỉ để phục vụ một nhóm khách hàng nhỏ. Đó là chưa kể tới việc các tiêu chuẩn khí thải ngày càng thắt chặt khiến họ càng khó để đáp ứng được chúng với động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng.

Tuy nhiên vượt qua những nghi ngờ này, Kawasaki đã thực sự tạo ra được Ninja ZX-25R và trưng bày nó ở triển lãm Tokyo - dù mới chỉ ở dạng xe thử nghiệm tiền sản xuất. Và nhìn vào nó, chúng ta có thể dễ dàng nhận ra "gen" của chiếc Ninja 400 và ZX-6R ở kiểu dáng sắc sảo, cũng như bộ mâm 5 cánh đơn. Tuy nhiên nếu so với ZXR 250 cách đây 30 năm, có thể thấy Kawasaki cũng đã phải "thắt lưng buộc bụng" để tạo ra ZX-25R.

Thay vì kết cấu khung nhôm đôi như những superbike tầm cao, chiếc xe chỉ sử dụng khung thép ống dạng trellis với giá rẻ và dễ chế tạo hơn. Trong khi đó, hệ thống phanh trước đã bị cắt giảm chỉ còn đĩa đơn thay vì đĩa đôi như ZXR 250. Mặc dù vậy với khoảng cách 3 thập kỷ, Ninja ZX-25R cũng được hưởng lợi từ sự phát triển của công nghệ. Cũng có phuộc trước USD, nhưng phuộc của Ninja ZX-25R nay là loại Showa SFF-BF điều chỉnh toàn phần.

Đây là loại phuộc phổ biến trên các dòng mô tô cao cấp, với vai trò nén giảm xóc và nảy hồi được tách rời cho mỗi cây phuộc. Dù chỉ còn một phanh đĩa trước, nhưng heo phanh của Ninja ZX-25R nay là loại 4 piston lấy từ Z1000 với pad dọc radial chống dao động ngang khi phanh gấp. Không chỉ có hệ thống phun nhiên liệu điện tử, chiếc xe cũng sở hữu cả các công nghệ hỗ trợ người lái như nhiều chế độ lái khác nhau, chuyển số nhanh, ABS và điều khiển lực kéo.

Là chiếc xe duy nhất trong tầm 250-500cc với động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, cỗ máy của ZX-25R là loại DOHC 16 van. Hiện Kawasaki chưa công bố thông số của động cơ này, nhưng một số dự đoán cho rằng nó có thể đạt công suất 60 mã lực. Trước đây với bộ chế hoà khí, ZXR 250 từng đạt công suất 45 mã lực tại 15.000rpm và mô-men xoắn 24,5Nm tại 11.500rpm. Dù hiệu năng thực sự của cỗ máy trên ZX-25R là bao nhiêu đi chăng nữa, có thể khẳng định rằng nó sẽ rất mượt mà nhờ kết cấu 4 xi-lanh thẳng hàng.

Ở thời điểm hiện tại Kawasaki chưa công bố thời điểm ra mắt phiên bản thương mại của Ninja ZX-25R. Nhưng nhìn vào chiếc xe tại triển lãm Tokyo, có thể thấy rằng nó đã sẵn sàng để tới tay khách hàng. Với hàng loạt các mẫu xe đột phá như Z H2 hay Ninja ZX-25R, có thể thấy hiện tại Kawasaki đang là hãng xe táo bạo, dám thách thức các giới hạn truyền thống nhất trong số 4 "ông lớn" mô tô tới từ Nhật.

Theo Nghe nhìn Việt Nam

Kawasaki Ninja ZX-25R trở thành ông vua tốc độ mới trong phân khúc 250cc Xe đạt công suất tối đa tới 45 mã lực, vượt trội hơn tất cả các đối thủ trong phân khúc 250cc trên thị trường hiện nay. Sau khi trình làng tại Tokyo Motor Show 2019 vào 23/10 vừa qua, cộng đồng người chơi xe đang thực sự thắc mắc không biết bao giờ Kawasaki Ninja ZX-25R sẽ có mặt tại Đông Nam...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Doãn Hải My cứ hát là hút triệu view, xuất sắc thế nào mà dân mạng tấm tắc "Đoàn Văn Hậu chọn vợ quá đỉnh"01:01

Việt Hương đăng video đòi nợ, Vân Dung 'đe doạ' Chí Trung00:32

5 thanh niên nằm ngủ giữa nhà và sự xuất hiện của người đàn ông lúc rạng sáng khiến tất cả vùng dậy01:08

Phương Nhi đang nhặt rác ở biển thì được mai mối, con dâu tỷ phú có màn đối đáp được khen EQ kịch trần00:23

"Hoàng tử" SOOBIN làm một điều khiến khán giả há hốc05:47

Clip thanh niên tông người phụ nữ văng ra đường rồi lên xe bỏ chạy, dân mạng tìm ra chi tiết khó thoát00:35

1 sao nam bị Lê Dương Bảo Lâm đuổi khéo khỏi thảm đỏ, lý do chuẩn đến mức không ai cãi nổi00:47

Clip Luna Đào vừa đến Trấn Thành liền rời thảm đỏ, cái liếc mắt chưa đến 2 giây bị camera bắt gọn00:23

Negav lộ diện ở Bộ Tứ Báo Thủ, Trấn Thành khẳng định: "Những điều đã xảy ra thì không thể thay đổi"02:09

Chuyện lạ có thật: Chó mẹ mang con đến phòng khám để cầu cứu01:24

Song Hye Kyo dạo này: Khoe giọng hát "rót mật", visual vừa xinh vừa ngầu chuẩn idol "chị đại"03:31

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Yamaha Augur 155 VVA trình làng: Thiết kế độc đáo, trang bị xịn xò

11:14:34 21/12/2022

Yamaha tại Đài Loan mới đây đã chính thức trình làng mẫu tay ga hoàn toàn mới mang tên Augur 155 VVA. Chiếc xe với thiết kế nổi bật khác biệt so với tất cả các mẫu xe đã bán ra của Yamaha

Chiêm ngưỡng Ducati Panigale V4 phiên bản đặc biệt kỉ niệm 2 chức vô địch

07:41:44 21/12/2022

Để kỉ niệm cú đúp chức vô địch tại 2 đấu trường MotoGP và WSBK trong năm 2022, Ducati chính thức trình làng hai phiên bản đặc biệt cho Panigale V4 với bộ kit hoàn toàn mới. Dự kiến, hãng xe nước Ý chỉ tung ra 260 chiếc giới hạn cho 2 ph...

Honda SH350i 2023 phiên bản mới giá cao nhất 150 triệu đồng

05:55:11 21/12/2022

Mẫu xe tay ga cao cấp Honda SH350i phiên bản mới 2023 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với bộ sưu tập màu sắc sống động

Ngắm đối thủ của Yamaha Exciter vừa ra mắt tại Việt Nam

05:52:40 21/12/2022

Suzuki Raider R150 2023 vừa ra mắt ở thị trường Việt Nam để cạnh tranh với Yamaha Exciter, Honda Winner X. Dưới đây là những hình ảnh cận cảnh xe côn tay này

Cận cảnh Honda Wave RSX 2023 phiên bản đắt nhất tại Việt Nam

05:50:42 21/12/2022

Honda Wave RSX 2023 phiên bản thể thao có giá niêm yết 25,69 triệu đồng ở thị trường Việt Nam. Xe số này vừa lên kệ cách đây ít ngày

Top 3 môtô Scrambler không thể bỏ qua trong năm 2023

17:22:44 20/12/2022

Scrambler từ lâu đã được ưa chuộng bởi khả năng off-road cũng như phong cách vô cùng phóng khoáng, năng động. Dưới đây là những mẫu xe đáng chú ý thuộc dòng Scrambler sẽ ra mắt trong năm 2023

Honda Việt Nam giới thiệu SH350i 2023 với giá bán từ 149 triệu đồng

17:19:19 20/12/2022

Chiều 20/12, Công ty Honda Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe mới SH350i phiên bản 2023 với bộ sưu tập màu sắc sống động, gồm 3 phiên bản Thể thao, Đặc biệt và Cao cấp, giá bán từ 149 triệu đồng

Bảng giá xe Ducati mới nhất tháng 12/2022

15:02:15 20/12/2022

Cập nhật bảng giá xe Ducati mới nhất tại Việt Nam tháng 12/2022. Các mẫu xe SuperSport, Monster, Scrambler, Diavel, Multistrada, Street Fighter , Hypermotard, Panigale được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đây

Cận cảnh mẫu xe máy điện mới, no pin đi 200km, sạc 1 tiếng đi 100km

14:35:02 20/12/2022

Công ty khởi nghiệp xe máy điện Made in Vietnam vừa giới thiệu phiên bản xe máy điện mới mang tên Weaver với quãng đường di chuyển lên đến 200km, sạc 1 tiếng đi được 100km

Môtô Yamaha WR155R có kế hoạch được bán chính hãng tại Việt Nam

14:29:46 20/12/2022

Mẫu cào cào cỡ nhỏ này đã được đăng ký mức tiêu thụ nhiên liệu tại Việt Nam. Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết Yamaha Việt Nam vừa đăng ký mức tiêu thụ nhiên liệu của WR155R - mẫu xe cào cào phân khúc 150 cc

Chiêm ngưỡng 1.000 xe phân khối lớn của 3 miền hội tụ tại Cần Thơ

21:02:10 19/12/2022

Cần Thơ- 1.000 xe phân khối lớn và gần 100 CLB, hội, nhóm moto trên cả nước cùng hội tụ về tham gia Đại hộiMotomiền Tây lần thứ 4 năm 2022 tại TP Cần Thơ

Lộ thông tin Yamaha XSR 155 sắp phân phối chính hãng tại Việt Nam

20:53:45 19/12/2022

Sau một thời gian được một số đại lý không chính hãng nhập khẩu, phân phối... mẫu mô tô cổ điển Yamaha XSR 155 sắp được hãng xe Nhật Bản phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá hứa hẹn hấp dẫn hơn