Nga giúp VN xây cơ sở sửa chữa tàu ở Cam Ranh?
Trung tâm Công nghệ đóng và sửa chữa tàu Nga được cho sẽ chuyển cho Việt Nam các thiết bị, máy móc để lập nhà máy sửa chữa tàu ở Cam Ranh.
Trung tâm Công nghệ đóng và sửa chữa tàu Nga được cho sẽ chuyển cho Việt Nam các thiết bị, máy móc để lập nhà máy sửa chữa tàu ở Cam Ranh.
Thông tin trên mới được ông Alexey Losev, Trưởng bộ phận Kinh tế đối ngoại của Trung tâm Công nghệ đóng và sửa chữa tàu (SSTC) ở St.Petersburg, Nga cho biết tại đợt Triển lãm Phòng thủ biển IMDS 2015.
Theo ông Alexey Losev, hiện phía Việt Nam đã bắt đầu tiến hành các công việc xây cơ sở sửa chữa tàu biển. Trong tương lai gần, phía Nga sẽ bắt đầu chuyển các thiết bị và máy móc cho cơ sở sửa chữa tàu ở Cam Ranh.
Quân cảng Cam Ranh.
Video đang HOT
SSTC vốn là một trung tâm công nghệ đóng và sửa chữa tàu biển hàng đầu của Nga và cũng là một trong những tổ chức nghiên cứu lớn nhất ở St.Petersburg.
Tổ chức này cũng đóng vai trò là một Trung tâm Khoa học nhà nước thuộc Liên bang Nga chuyên thực hiện các nghiên cứu cơ bản và khám phá trong lĩnh vực công nghệ hiện đại về đóng tàu và kỹ thuật, bao gồm cả việc nghiên cứu việc sử dụng các nguồn năng lượng và các hiện tượng vật lý mới để phát triển và thực hiện các dự án đầu tư lớn. Về thực chất đây là một trung tâm nghiên cứu và sản xuất đa ngành.
Thông báo trên của SSTC diễn ra trong bối cảnh Việt Nam có thể sẽ sử dụng Cam Ranh làm trung tâm dịch vụ tàu thuyền quốc tế. Trong lịch sử, Liên Xô và sau đó là Nga đã từng thuê Cam Ranh làm căn cứ quân sự. Nhưng tới năm 2001, Nga đã quyết định không kéo dài thêm hợp đồng thuê và rời khỏi Cam Ranh một năm sau đó.
Tuy nhiên, trong năm 2014, Đại sứ Việt Nam tại Nga là ông Phạm Xuân Sơn cho biết các tàu của Nga sẽ được quyền ưu tiên sử dụng cơ sở hạ tầng của cảng và căn cứ quân sự Cam Ranh, Việt Nam.
Văn Biên
Theo_Kiến Thức
Tàu ngầm Kilo Khánh Hòa vào quân cảng Cam Ranh an toàn
Khoảng 11h ngày 2/7, tàu ngầm Kilo thứ 4 của Việt Nam mang tên "HQ-185 Khánh Hòa" đã được kéo ra khỏi tàu vận tải siêu trọng Rolldock Storm (Hà Lan) và tiến vào quân cảng Cam Ranh an toàn.
Tàu lai dắt của Hải quân Việt Nam tiếp cận và kéo tàu ngầm Kilo Khánh Hòa ra khỏi buồng chứa tàu vận tải Rolldock Storm, trưa 2/7.
Do vị trí neo đậu của tàu vận tải Rolldock Storm chở tàu ngầm Kilo Khánh Hòa rất gần với quân cảng Cam Ranh nên việc dai dắt rất thuận lợi. Sau khi tàu vận tải Rolldock Storm được làm chìm buồng chứa thì các tàu lai dắt của Hải quân Việt Nam đã tiếp cận và triển khai phương án kéo tàu ngầm Kilo Khánh Hòa ra ngoài. Tàu ngầm Kilo Khánh Hòa đã hợp cùng 3 tàu ngầm Kilo Hà Nội, Kilo TP Hồ Chí Minh và Kilo Hải Phòng vào khoảng 11h ngày 2/7 tại cảng tàu ngầm Lữ đoàn 189.
Tàu ngầm Kilo "HQ-185 Khánh Hòa" đã vào quân cảng Cam Ranh an toàn khoảng 11h ngày 2/7.
Tàu ngầm Kilo "HQ-185 Khánh Hòa" là chiếc tàu ngầm lớp Kilo 636.1 thứ 4 mà Nga đóng cho Việt Nam trong hợp đồng 6 chiếc, trị giá gần 2 tỷ USD, được ký kết vào năm 2009. Hợp đồng còn bao gồm việc Nga giúp Việt Nam xây dựng 1 trung tâm huấn luyện thủy thủ hiện đại, theo chuẩn quốc tế.
Việt Nam đã sở hữu 4 tàu ngầm lớp Kilo mua từ Nga, gồm: Kilo Hà Nội, Kilo TP Hồ Chí Minh, Kilo Hải Phòng và Kilo Khánh Hòa.
Tàu ngầm điện - diesel lớp Varshavyanka 636.1 thuộc thế hệ thứ ba, trang bị tên lửa chống hạm Club giúp tăng khả năng tấn công từ xa, bên cạnh thuỷ lôi và mìn biển. Tàu có lượng giãn nước 3.100 tấn, tốc độ 20 hải lý/giờ, lặn sâu đến 300m, thuỷ thủ đoàn 52 người. Khi hoạt động trên biển, tàu chạy rất êm, khó phát hiện nên được mệnh danh là "hố đen" trong lòng đại dương.
Viết Hảo
Theo Dantri
Tàu ngầm Kilo Khánh Hòa sắp vào quân cảng Cam Ranh Ngày 1/7, các chuyên gia trên tàu vận tải siêu trọng Rolldock Storm của hãng Rolldock (Hà Lan) tiếp tục công tác tháo dỡ các phụ kiện gia cố tàu ngầm Kilo Khánh Hòa để lai dắt vào quân cảng Cam Ranh. Khác với các tàu vận tải trước, tàu Rolldock Storm khi vào vùng nước Vịnh Cam Ranh đã không neo đậu...