Ném đá, rải vãng mã trên cao tốc hiện đại nhất Việt Nam
Ôtô đang chạy tốc độ 120 km/h bỗng bị đá ném thẳng vào kính, vàng mã bay ào ạt khiến lái xe khuất tầm nhìn… là thực trạng đang xảy ra trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vừa được thông xe.
Khi đang đi với tốc độ 120 km/h qua cầu vượt km89 (phường Hòa Nghĩa, Hải Phòng) vào ngày cuối tháng 10, chiếc xe Fortuner do anh Trần Xuân Dưỡng (Hải Phòng) điều khiển bỗng bị một cục đá to đập choang vào kính trước khiến những người ngồi trong xe choáng váng, chiếc xe rung bần bật.
“May tôi vững tay lái, nếu không chiếc xe chắc sẽ đâm vào dải phân cách giữa đường. Xe đi tốc độ cao mà bị ném đá chiều ngược rất nguy hiểm”, anh Dưỡng lo lắng và cho biết người ném đá là một thanh niên đứng trên cầu vượt, đã chạy trốn ngay sau khi ném.
Xe bị ném đá vỡ kính trên cao tốc. Ảnh: Ban quản lý dự án
Sau đó gia đình anh Dưỡng phải thay kính phía trước xe Fortuner mất 10,5 triệu đồng, nhiều người đi cùng vẫn còn ám ảnh, sợ không dám đi tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Tương tự tối một ngày cuối tháng 10, tại cầu vượt thuộc tỉnh Hải Dương, lái xe Bùi Văn Hà bị một số người đứng trên cầu vượt ném đá làm vỡ kính xe. Tối 17/11, một xe tải 2,5 tấn từ Hà Nội về Hải Phòng bị ném hàng chục viên đá lên kính trước và thùng xe khi đi ngang một cầu vượt ở Hải Phòng.
Theo ông Trần Anh Tú, Giám đốc Ban quản lý khai thác đường ôtô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, thời gian qua trên đường cao tốc này xảy ra ít nhất 5 vụ ném đá từ trên cầu vượt thuộc địa bàn xã Hữu Bằng (Kiến Thụy, TP Hải Phòng) và xã Gia Khánh (Gia Lộc, Hải Dương). Qua theo dõi, đội tuần đường đã bắt giữ được 2 vụ thanh thiếu niên ném đá và giao cho công an xã xử lý. Những thiếu niên này cho rằng đây là trò vui, chứ chưa nhận thức được đã vi phạm pháp luật.
Video đang HOT
Vàng mã trải nhiều đoạn cao tốc.
Đơn vị quản lý cao tốc đã phải tăng cường tuần tra, mật phục 24/24h tại các điểm có xảy ra ném đá, tụ tập đông người trên các cầu vượt ngang để ngăn chặn và nhắc nhở các cháu nhỏ không được ném đá, đồ vật xuống cao tốc.
Theo ông Trần Anh Tú, xe đang chạy với tốc độ 120 km/h khi viên đá hoặc sỏi bay vào kính gây nguy hiểm cho người ngồi trong xe và nguy cơ xảy ra tai nạn rất cao cho phương tiện lưu thông. Chủ xe bị vỡ kính thường phải thay kính giá từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng.
Không chỉ nạn ném đá, tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng còn gặp vấn nạn rải vàng mã do nằm gần nhà hóa thân đặt trên đường Phạm Văn Đồng (TP Hải Phòng). Trung bình mỗi ngày có 10-12 đoàn xe phục vụ tang lễ đi trên cao tốc. Trên đường có xe tang lễ đi qua đều bị bà con rải tiền vàng, nhất là đoạn từ nút giao quốc lộ 10 Hải Dương đến nút giao đường Phạm Văn Đồng (Hải Phòng).
Biển cấm rải vàng mã trên cao tốc hiện đại nhất Việt Nam.
Theo đại diện đơn vị quản lý đường, khi tốc độ xe là 120 km/h thì giấy tiền vàng bay vào kính làm khuất tầm nhìn người lái xe, nguy cơ xảy ra tai nạn và gây mất vệ sinh môi trường.
Đơn vị quản lý khai thác cao tốc đã cắm biển cấm, phát tờ rơi tuyên truyền và điều động nhân viên tuần đường trực tiếp ra hiện trường thu dọn vàng mã. Tuy nhiên, họ gặp khá nhiều khó khăn nhất là khi trời mưa gió và đặc biệt là nguy hiểm do phương tiện di chuyển tốc cao trên đường.
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng dài 105 km, điểm đầu giao cắt với vành đai 3 (cách cầu Thanh Trì một km về phía Bắc Ninh) thuộc phường Thạch Bàn (quận Long Biên, Hà Nội), điểm cuối dự án tại cảng ình Vũ (quận Hải An, TP Hải Phòng); có tổng vốn đầu tư 45.487 tỷ đồng (hơn 2 tỷ USD) do Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam đầu tư.
Ném vàng mã không chỉ lãng phí tiền bạc và còn ảnh hưởng đến cảnh quan môi trường. Thông tư của Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch quy định: “Cấm rải tiền Việt Nam và các loại tiền của nước ngoài trên đường đưa tang”. Nếu vi phạm sẽ bị xử phạt từ 1 đến 3 triệu đồng.
Đoàn Loan
Theo VNE
Thông xe toàn tuyến cao tốc 2 tỷ USD Hà Nội - Hải Phòng
Chiều 5/12, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã phát lệnh thông xe cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tuyến đường được đánh giá là hiện đại nhất Việt Nam, trị giá hơn 2 tỷ USD.
Phát biểu tại lễ thông xe, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đánh giá, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đạt tiêu chuẩn tiến tiến của thế giới, hiện đại nhất Việt Nam thời điểm hiện nay. Tuyến đường này góp phần hiện đại hóa hạ tầng giao thông phía Bắc cùng với các cao tốc Hà Nội - Ninh Bình, Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Thái Nguyên. Tháng 6/2017, khi có thêm 25km cao tốc từ Hải Phòng đến Hạ Long và đường Tân Vũ ra cảng nước sâu Lạch Huyện sẽ góp phần đảm bảo quốc phòng an ninh cả khu vực Bắc Bộ.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại lễ thông xe cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
"Con đường có nhiều ý nghĩa, nếu phương tiện đi từ Hà Nội đến Hải Phòng mất 2,5 giờ thì nay chỉ trong 1-1,5 giờ", Thủ tướng nhấn mạnh.
Thủ tướng cũng biểu dương chủ đầu tư đã nỗ lực vượt qua suy thoái kinh tế, huy động vốn trong nước và vay nước ngoài trong bối cảnh kinh tế khó khăn. Dự án không bị vượt mức tổng đầu tư và được Hội đồng nghiệm thu nhà nước đánh giá đạt yêu cầu chất lượng. Thủ tướng cũng cảm ơn 47.000 hộ dân đã nhường đất cho dự án, biểu dương lãnh đạo các tỉnh đã nỗ lực giải phóng mặt bằng đúng tiến độ.
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu chủ đầu tư hoàn tất các thành phần dự án còn lại đảm bảo đúng thiết kế để có con đường đồng bộ, hiện đại nhất. Ngoài ra, đề nghị các tỉnh có đề án đi qua cập nhật quy hoạch, tạo động lực phát triển kinh tế.
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dài 105km, điểm đầu giao cắt với vành đai 3 (cách cầu Thanh Trì 1 km về phía Bắc Ninh) thuộc phường Thạch Bàn (quận Long Biên, Hà Nội); điểm cuối dự án tại cảng ình Vũ (quận Hải An, TP Hải Phòng); có tổng vốn đầu tư 45.487 tỷ đồng (hơn 2 tỷ USD) do Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam đầu tư.
Tuyến cao tốc hiện dại nhất Việt Nam. Đồ họa: Tiến Thành - Bá Đô - Đoàn Loan
Được khởi công vào năm 2008, chủ đầu tư đã giải phóng 1.430 ha đất, bao gồm 115 ha đất thổ cư, còn lại là đất nông nghiệp liên quan 47.000 hộ dân; xây dựng 39 khu tái định cư cho 2.600 hộ dân.
Đây là tuyến cao tốc đầu tiên trong cả nước có 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, với nhiều trang thiết bị công nghệ mới hiện đại. Trên tuyến có 39 vị trí giao cắt là cầu vượt hoặc hầm chui, 106 cống dân sinh và 164 km đường gom hai bên để kết nối các đường dân sinh địa phương. 9 cầu lớn vượt sông với tổng chiều dài 4,5 km, trong đó có cầu Lạch Tray dài 1,2km, cầu Thái Bình dài 822 m, cầu Thanh An dài 963m. Cao tốc đi qua 4 khu vực dân cư có bố trí hệ thống cách âm để giảm tiếng ồn.
Đoàn Loan
Theo VNE
Mức phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cao nhất là 840.000 đồng Tuyến cao tốc 6 làn xe từ Hà Nội đi Hải Phòng dài 105 km có mức thu phí thấp nhất cho ôtô dưới 12 chỗ là 160.000 đồng, cao nhất là xe container 840.000 đồng mỗi lượt. Ngày 5/12, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ thông xe toàn tuyến. Chủ đầu tư đã đưa ra mức phí toàn tuyến từ...