Nạn nhân vụ sập giàn giáo: “Sắp Tết rồi, tôi lấy đâu xe chạy kiếm cơm?”
“Chiếc xe taxi đó là phương tiện để tôi kiếm sống hàng ngày, nuôi mẹ già, vợ và 2 con nhỏ. Giờ tôi không có phương tiện làm ăn, rất mong được bồi thường xe sớm để tôi còn đi kiếm cơm” – tài xế taxi vừa thoát c.hết trong vụ sập giàn giáo, chia sẻ.
Vụ tai nạn khiến chiếc taxi của anh Dương hư hỏng nặng
Sau vụ tai nạn sập giàn giáo tại công trường tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông xảy ra tại vị trí ga bến xe Hà Đông, vào rạng sáng 28/12, chiếc taxi của hãng Quê Lụa mang BKS 30V-8195 do anh Nguyễn Bá Dương (SN 1974, ở Dương Nội, Hà Đông – Hà Nội) điều khiển đã bị hư hỏng nặng.
Anh Nguyễn Bá Dương trao đổi với báo chí tại hiện trường vụ tai nạn
Video đang HOT
Được biết, chiếc xe taxi này là do anh Dương mua, hoạt động với hãng taxi Quê Lụa theo hình thức đóng t.iền đàm hàng tháng. Chiếc xe là phương tiện duy nhất để anh Dương làm ăn hàng ngày; k.iếm t.iền nuôi mẹ già, vợ và 2 con nhỏ.
Anh Dương chia sẻ: “Chiếc xe này là của gia đình tôi mua, là phương tiện kiếm sống hàng ngày để tôi nuôi mẹ già, vợ và 2 con nhỏ. Giờ xe hỏng như vậy, tôi không có phương tiện để làm ăn, mà năm hết tết đến rồi. Tôi rất mong cơ quan chức năng và nhà thầu của công trường này giải quyết đền bù cho tôi chiếc xe càng sớm càng tốt để tôi còn đi kiếm ăn”.
Nhớ lại giây phút “chạm cửa tử”, anh Dương vẫn chưa hết bàng hoàng: Vào khoảng 3h30 rạng sáng 28/12, lúc đó trên xe anh có 3 hành khách nữ đang di chuyển trên đường Trần Phú theo hướng Ngã Tư Sở đi Hà Đông.
“Vì đoạn đường này đang thi công nên tôi cho xe đi chậm, chỉ khoảng 25km/h. Thời điểm đó, phía trước tôi nhìn thấy khoảng 10 xe téc bê tông nên càng phải đi rất chậm. Khi xe tôi đi vào giữa đoạn giàn giáo thì bất ngờ giàn giáo sập rầm trước đầu xe. Tôi phanh dúi dụi. Khi xe đã khựng lại rồi, tiếp tục các thanh sắt rơi xuống đầu xe, nóc xe của tôi. Lúc đó hành khách kêu la, tôi và họ đều mắc kẹt trong xe. Bê tông tươi chảy xuống lênh láng sát mặt kính xe. Lúc đó chúng tôi ai cũng hoảng loạn. Một lúc sau, công nhân dùng xà gồ gỗ phá cửa đưa chúng tôi ra ngoài. May mắn là chúng tôi thoát c.hết” – anh Dương kể lại.
Anh Nguyễn Bá Dương thông tin thêm, sáng nay 29/12, nhà thầu công trình đã mời anh lên làm việc để bàn phương án đền bù. Anh Dương mong muốn mọi thủ tục diễn ra nhanh gọn để anh sớm có xe mới làm phương tiện kiếm sống dịp Tết.
Nguyễn Dương
Theo Dantri
Tổng thầu Trung Quốc phải chịu trách nhiệm về sự cố sập sàn đường sắt
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) khẳng định, tổng thầu là Cục 6 đường sắt Trung Quốc phải chịu trách nhiệm chính và chịu mọi chi phí do xảy ra sự cố sập hệ thống sàn, đà giáo và sụt bê tông Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Sự cố sập hệ thống sàn tại Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông xảy ra sáng nay 28/12
Sự cố xảy ra tại tại Lý trình Km7 703,600 - Km7 798,400 - vị trí ga bến xe Hà Đông, đường Trần Phú thuộc Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông vào 4h sáng nay (28/12) do Tổng thầu EPC là Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc, Tư vấn giám sát là Công ty TNHH Giám sát xây dựng - Viện Nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh và Nhà thầu phụ thi công là Công ty Cổ phần Tư vấn Công nghệ và Đầu tư xây dựng Việt Nam thực hiện.
Việc xử lý trách nhiệm và những vấn đề có liên quan được Bộ GTVT chính thức khẳng định trong văn bản phát đi chiều cùng ngày. Cụ thể:
Bộ GTVT yêu cầu tổng thầu EPC tập trung chỉ đạo các nhà thầu phụ và huy động các nhà thầu phụ khác tích cực xử lý hiện trường, để giải phóng mặt bằng, đảm bảo an toàn giao thông. Tổng thầu phải chịu hoàn toàn trách nhiệm chính và chịu mọi chi phí do sự cố gây ra. Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị: Tổng thầu, Tư vấn giám sát, Thầu phụ phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan để làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm tập thể, cá nhân có liên quan để xử lý.
Đối với Tư vấn giám sát, Bộ GTVT nghiêm khắc phê bình cảnh cáo Tư vấn giám sát trưởng Diêm Chí Cương. Đình chỉ vô thời hạn đối với Ông Tạ Trung Văn - Tư vấn giám sát phụ trách nhà ga Bến xe Hà Đông.
Đối với Ban Quản lý dự án Đường sắt, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã có quyết định đình chỉ công tác điều hành đối với ông Nguyễn Văn Bảo - Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý Dự án đường sắt, thuộc Cục Đường sắt Việt Nam - để kiểm điểm làm rõ trách nhiệm.
Với Nhà thầu phụ thi công là Công ty Cổ phần Tư vấn Công nghệ và Đầu tư xây dựng Việt Nam (Vinacontech) là nhà thầu chịu trách nhiệm trực tiếp. Bộ GTVT đình chỉ toàn bộ công tác thi công, tuyệt đối không cho tham gia thi công bất kỳ hạng mục nào khác của Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Bộ GTVT cho biết, sự cố sập đà giáo đang được Nhà thầu khẩn trương khắc phục. Nguyên nhân cụ thể sẽ được các cơ quan chức năng điều tra làm rõ.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Hà Nội: Truy tìm đối tượng trộm túi t.iền của “bà bầu” trong hàng thời trang Lợi dụng lúc "bà bầu" đi tìm chìa khóa tủ gửi đồ tại cửa thời trang Canifa (181 Giảng Võ, Đống Đa, Hà Nội), đối tượng Lan khoác áo măng tô màu đen đã nhanh tay mở tủ lấy đồ của "bà bầu" và nhanh chân biến mất. Theo hình ảnh camera của cửa hàng thời trang này ghi lại, khoảng 16h30 chiều...