Năm lý do giải thích vì sao đây lại là chỗ ngồi VIP nhất trên ô tô
Ở nhiều nơi trên thế giới, vị trí ghế sau so le với lái xe mặc định là của ông chủ như một phần trong văn hoá sử dụng ô tô. Không phải tự nhiên lại có “luật bất thành văn” như vậy.
Nhiều người nghĩ rằng khi đi ô tô, ngồi ở ghế phụ phía trước là “sướng” nhất bởi đây là vị trí độc lập, có chỗ để chân rộng rãi, mát mẻ, tầm nhìn thoáng đãng và không bị say xe. Tuy nhiên, đây lại chính là vị trí ít an toàn và không phải vị trí VIP nhất trên xe.
Các chuyên gia cho rằng, vị trí ngồi thoải mái và an toàn nhất chính là ở ghế bên phải của hàng ghế thứ hai, so le với tài xế. Bằng chứng là nhiều dòng xe cao cấp dành những trang bị tốt và tiện nghi nhất cho vị trí đặc biệt này.
Không phải tự nhiên mà có “luật bất thành văn” về vị trí ngồi VIP trên xe (vị trí tích xanh)
Dưới đây là 5 lý do giải thích vì sao ghế phía dưới so le với người lái lại VIP nhất:
1. An toàn nhất
Đối với ô tô con có từ 2-3 hàng ghế thì hàng ghế thứ 2 sẽ là nơi an toàn nhất khi xảy ra va chạm. Đơn giản vì vị trí này nằm ở giữa xe, các cú đâm từ trước hoặc sau cũng khó tác động trực tiếp tới người ngồi ở hàng ghế này.
Trong khi đó, người ngồi trước phải chịu lực quán tính lớn khi va chạm nên dễ bị đập đầu và ngực vào bảng taplo nếu dây an toàn và túi khí hoạt động không hiệu quả. Đặc biệt càng nguy hiểm hơn nếu kính chắn gió phía trước không may bị vỡ.
Các nguyên thủ quốc gia luôn ngồi ở vị trí ghế VIP trên xe, đơn giản đây là vị trí an toàn nhất.
2. Có vị trí ngồi thoải mái nhất
Vị trí VIP có chỗ để chân rất rộng rãi, nhất là khi kéo ghế phụ phía trước lên cao. Trong khi ở vị trí đối diện (ghế phía bên trái), việc điều chỉnh ghế của tài xế để có khoảng để chân rộng rãi hơn là không thể.
Trong 3 vị trí ở hàng ghế phía sau, vị trí ở giữa thường khá cứng và ở một số xe không có tựa đầu nên khi ngồi ở vị trí này trong thời gian dài rất khó chịu. Chính vì vậy, ở nhiều dòng xe cao cấp thường bỏ luôn vị trí này để biến thành bệ tỳ tay, cấu hình xe với 4 chỗ ngồi.
Vị trí “Boss” ở trên các dòng xe cao cấp được trang bị rất nhiều tiện ích để phục vụ các ông chủ.
Video đang HOT
3. Ít bị nắng trực tiếp
Ở những xe sedan hoặc xe 7 chỗ, hàng ghế thứ 2 là nơi mát mẻ và gần như không bị nắng trực tiếp so với hàng ghế trước. Do vậy phụ nữ và trẻ em thường ngồi ở hàng ghế này trong những ngày nắng gắt để tránh hại cho da.
Những nước có tay lái bên trái như Việt Nam thì xe sẽ được đỗ ở sát lề phải, do vậy ghế bên phải chính là vị trí dễ dàng bước ra khỏi xe nhất. Chỉ cần mở cửa là người ngồi ở vị trí này có thể bước xuống xe an toàn và dễ dàng. Điều này các vị trí khác ở hàng ghế thứ hai không thể có được.
5. Khó bị lái xe “soi” qua gương chiếu hậu
So với tất cả các vị trí khác trên xe thì vị trí VIP có tầm bao quát trên xe tốt nhất. Người ngồi ở chỗ này có thể nhìn được phía trước (người lái xe), bên cạnh và phía sau dễ dàng. Đây cũng là vị trí đảm bảo sự riêng tư nhất bởi lái xe rất khó nhìn thấy người ngồi ở vị trí này qua gương chiếu hậu.
Như vậy, 5 lý do trên đã lý giải tại sao vị trí bên phải hàng ghế thứ 2 luôn là vị trí VIP nhất trên xe. Tại một số nước và khu vực phát triển còn có “luật bất thành văn” mặc định đây là vị trí dành cho ông chủ như một phần trong văn hoá sử dụng ô tô.
Tản mạn nghề bán xế sang
Ô tô hạng sang được xem là mặt hàng xa xỉ, kén khách nên để thuyết phục được khách hàng "xuống tiền" là cả một nghệ thuật.
Ô tô hạng sang được xem là mặt hàng xa xỉ, kén khách nên để thuyết phục được khách hàng "xuống tiền" là cả một nghệ thuật. Nghề bán xe sang vì thế cũng không "ngon ăn" như nhiều người nghĩ.
Không quản đường xa, anh Phạm Đạt (sale Mercedes-Benz An Du Hải Phòng) mua xăng mang đến cho khách hàng từng mua chiếc C180 do anh tư vấn khi vị khách này bị hết xăng giữa đường
Chăm sóc khách hàng như người thân
Đang trò chuyện với PV, anh Phạm Quang Đạt, nhân viên kinh doanh (sales) tại Mercedes-Benz An Du (Hải Phòng) bất ngờ bỏ dở câu chuyện. Hỏi ra mới biết, anh đang vội đi "giải cứu khách hàng".
"Chị khách đang sử dụng chiếc Mercedes-Benz C180 mới mua hết xăng giữa đường Ngô Gia Tự (TP Hải Phòng) nên phải lên đường ngay để mua xăng mang đến cho chị ấy. Mà cũng có gần đâu, cách chỗ mình khoảng 20km, trời thì nắng nóng nhưng chăm sóc khách mua xe sang với mình phải như thế, luôn coi như người thân trong gia đình", anh Đạt vừa cười vừa nói.
Là người bán hàng giỏi nhất (Best Seller) của BMW toàn quốc 2 năm liên tiếp (2018 - 2019), anh Trương Ngọc Thành, hiện là Trưởng phòng Kinh doanh BMW Long Biên (Hà Nội) cho biết, kỹ năng giao tiếp, xây dựng mối quan hệ, phục vụ chuyên nghiệp sẽ tạo cho khách hàng trải nghiệm mua sắm hoàn hảo, là bí quyết tạo nên sự thành công trong nghề bán xe sang.
"Người có tiền mua xe sang thường đã trải qua rất nhiều mẫu xe tốt. Chuyển qua xe sang, họ mong muốn có một trải nghiệm mua sắm khác biệt. Vì thế, nhân viên bán hàng thường phải chắt lọc từng câu nói khi trò chuyện sao cho đúng nhất nhưng vẫn đảm bảo sự tự nhiên, chân thành", anh Thành nói.
"Thực tế, nhiều khách hàng mua xe BMW không phải vì xe giảm giá mà người ta mong muốn sự phục vụ, đồng hành trong suốt cả quá trình sử dụng xe. Không chỉ bán xe xong là hết trách nhiệm như các mẫu xe phổ thông", anh Ngọc Thành chia sẻ thêm.
Anh Lê Minh Thành, một "Best Seller" của thương hiệu Lexus và anh Nguyễn Ngọc Quyết - Best Seller của hãng Volvo cùng cho biết, kỹ năng chăm sóc khách hàng trong nghề bán ô tô hạng sang là yếu tố quyết định việc có trụ được với nghề hay không.
"Nếu như ở các hãng xe phổ thông, khi đến lịch bảo dưỡng định kỳ của xe, bộ phận chăm sóc khách hàng sẽ là người gọi điện nhắc lịch. Tuy nhiên, với Lexus, chính sale sẽ phải gọi cho khách, chủ động đặt lịch cho khách và khi khách đến bảo dưỡng thì trực tiếp đón tiếp nhiệt tình. Sự chăm sóc còn nằm ở việc quan tâm những chi tiết nhỏ nhặt nhất như sở thích, ngày sinh nhật, ngày kỉ niệm để chúc mừng khách", anh Lê Minh Thành chia sẻ.
Anh Trương Ngọc Thành cho biết, không phải khách mua xe hãng khác là mình mất khách.
"Đã có trường hợp khách đến xem BMW X5 nhưng sau lại quyết định mua Mercedes-Benz GLE vì lý do tặng vợ. Tuy nhiên, mình vẫn chăm sóc, nhắn tin hỏi thăm như với những khách hàng mua xe và một thời gian sau, anh khách này đã quay lại tìm mình để mua thêm một chiếc BMW 740Li. Cá nhân mình bán hàng theo hướng như vậy, được rất nhiều khách hàng cũ giới thiệu khách hàng mới", anh Ngọc Thành cười nói.
"Gieo hạt giống tốt mới hái được quả ngọt"
Anh Trương Ngọc Thành (phải), Best Seller BMW toàn quốc năm 2018 và 2019 chụp ảnh cùng khách hàng tại buổi bàn giao xe
Anh Trương Ngọc Thành chia sẻ: "Trước đây, mình từng có kinh nghiệm 12 năm làm quản lý lễ tân ở 5 khách sạn 5 sao tại Hà Nội và mới chuyển sang mảng ô tô từ năm 2017. Khi đó, mình không có gì liên quan đến ô tô ngoài bằng lái xe. Nhưng nhờ vào những kỹ năng vốn có khi làm ngành khách sạn giúp mình làm tốt với nghề mới".
Anh Thành nhận định, hiện nay, khách hàng quá dễ để có thể tìm hiểu thông tin về chiếc xe. Sự khác biệt đến từ những cái nhỏ nhất, chắt lọc từng câu nói, sử dụng từng từ hợp lý.
Bởi, mỗi khách hàng xuất thân từ những ngành nghề khác nhau, phải dùng từ ngữ, trao đổi và giới thiệu xe sao cho thân thuộc nhất với công việc của từng người.
Bên cạnh đó, kỹ năng tele-sales (bán hàng qua điện thoại) cũng phải thật tốt.
"Cuộc gọi đầu tiên phải biết gây ấn tượng tốt với khách hàng. Sau khi gọi điện cuộc đầu tiên, khách hàng lưu số điện thoại của mình thì đó mới là thành công bước đầu để từ đó tìm cách tiếp cận họ", anh nói.
"Khi gặp trực tiếp, khách hàng mua xe ngay phải chăm sóc kiểu khác. Người vài tháng nữa mới mua xe phải chăm sóc kiểu dài hơi. Thậm chí, có những người đã gặp mình nhưng mua xe hãng khác vẫn phải chăm sóc", anh Thành chia sẻ thêm.
"Thời điểm dịch bệnh này, sợ nhất là có suy nghĩ bán hàng tiêu cực và bi quan. Còn nếu bạn gieo hạt giống vào lúc này thì thời điểm dịch bệnh được kiểm soát sẽ là lúc bạn hái trái ngọt", anh Thành chia sẻ thêm.
Cho biết thêm về kỹ năng bán xe sang, ông Đoàn Hiếu Minh, nguyên Chủ tịch Rolls-Royce Motor Cars Hanoi cho biết, thông thường những điều tối thiểu mà nhân viên sale phải nắm được là hiểu biết cơ bản về khách hàng.
Trước hết là hiểu rõ khách hàng đang sống trong gia đình có mấy người, cung đường đi lại hàng ngày ra sao, thậm chí nơi đang ở là biệt thự hay nhà liền kề, nhà có hầm hay không, cửa hầm cao rộng mấy mét để từ đó "cân đo" chiếc xe định bán.
Tiếp đến, phải hiểu được khách hàng mua xe sang là những người rất bận rộn, thậm chí không có thời gian gọi điện thoại xử lý những việc lặt vặt.
Bởi thế, các dịch vụ liên quan đến chiếc xe như bảo hành, bảo dưỡng, báo giá sửa chữa, đi đăng ký, đăng kiểm thì nhân viên sale phải chủ động đứng ra làm đầu mối chính, xử lý hết cho khách hàng.
Thu nhập sale xe sang có cao như mọi người nghĩ?
Anh Nguyễn Ngọc Quyết, Best Seller Volvo (phải) chụp ảnh cùng khách hàng trong buổi lễ giao xe Volvo XC90 T8 Recharge
Một nhân viên bán hàng tại đại lý ô tô Mercedes-Benz tại Hà Nội tâm sự, đại lý chuyên cung cấp các dòng xe cao cấp thì mức lương "cứng" của một nhân viên tư vấn thường rất thấp mà chủ yếu phụ thuộc vào doanh số bán hàng.
Cụ thể, lương cứng mỗi tháng chỉ khoảng 3 triệu đồng, hỗ trợ ăn trưa và một năm được đi du lịch trong nước một lần. Tuy nhiên, mức thưởng khi bán được một chiếc xe mới có mức giá niêm yết là 4,249 tỷ đồng thì nhân viên bán hàng sẽ nhận 20 triệu đồng.
Tuy nhiên theo chia sẻ, để bán được xe đó với mức giá như vậy cũng không hẳn ai cũng làm được. Thậm chí, có khách yêu cầu đại lý giảm giá đến cả trăm triệu thì vẫn phải bán nhưng nhân viên sẽ bị cắt thưởng. Vì thế, có khi bán được một chiếc xe giá 4 tỷ đồng nhưng cũng chỉ được thưởng 3 - 4 triệu đồng.
Khi gặng hỏi, chăm sóc khách hàng tận tình như vậy, lại là Best Seller, chắc hẳn phải có thu nhập rất khủng, anh Ngọc Thành chỉ cười rồi nói: "Xin phép cho mình giữ bí mật nhưng chắc chắn không cao như nhiều người nghĩ".
Cũng theo một nhân viên của đại lý Mercedes-Benz, nhiều người nghĩ, thu nhập sale xe sang rất cao nhưng thực tế không đúng.
Bởi tuỳ thuộc vào khả năng bán hàng của mỗi người sẽ có mức thu nhập riêng. Số tiền hoa hồng trên mỗi xe của Mercedes-Benz sẽ cao hơn nhưng số lượng xe bán ra không dễ dàng và nhiều như các hãng xe phổ thông khác.
Ngoài thu nhập chính thức từ bán xe, việc quay video review xe và đăng trên YouTube nhận được nhiều lượt xem cũng giúp các sale thu về được một khoản tiền kha khá, hỗ trợ việc chi trả các khoản quảng cáo trên mạng xã hội.
Ngoài ra, với những sale nhiệt tình, hỗ trợ khách hàng tốt trong quá trình đăng ký, đăng kiểm, bàn giao xe cũng được khách hàng thưởng thêm.
Sale Mercedes thường sẽ đưa hoá đơn chính xác các chi phí đăng ký, đăng kiểm xe cho khách mà không lấy thêm công. Chính sự thật thà, trung thực ấy khiến nhiều khách hàng hài lòng và thưởng thêm. Có khi mức thưởng khoảng 4-5 triệu đồng. Đây cũng là một nguồn thu nhập riêng của hầu hết sale các hãng", nhân viên sale Mercedes-Benz chia sẻ.
Lamborghini sẽ sở hữu động cơ V12 hoàn toàn mới Sau 10 năm được sử dụng trên tất cả các dòng xe cao cấp nhất của Lamborghini, động cơ V12 của Aventador sẽ chính thức bị "khai tử" ở thế hệ siêu xe tiếp theo và thay thế bởi động cơ hoàn toàn mới. Khối động cơ V12 L539 được hãng ra mắt cùng với Aventador LP700-4 cách đây 10 năm chính là...