Năm 2019, KIA chỉ bán được 390 chiếc sedan K900 tại Mỹ
Năm 2019, KIA bán được tới hơn 615 ngàn xe ô tô tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên chỉ có 390 chiếc sedan hạng sang K900 đến được với người tiêu dùng ở thị trường này.
Năm 2019, người Việt chuộng loại xe cũ nào nhất?Kia Optima 2021 – Sự thay đổi đầy thuyết phụcKia Cerato do Thaco lắp ráp xuất khẩu sang MyanmarKia Rio lộ diện phiên bản mới, quyết giành thị phần xe đô thị giá rẻ KIA có logo mới – “sang” hơn, cao cấp hơn
Báo cáo doanh số của KIA cho thấy doanh số của hãng xe này tại thị trường Mỹ trong năm 2019 khả quan hơn năm 2018 khá nhiều . KIA đã bán được 615.338 xe trong năm 2019, tăng 4,4% so với năm 2018. Tuy nhiên, chiếc xe sedan hạng sang K900 vẫn chưa được người Mỹ ưa chuộng, chỉ có 390 chiếc xe được bán ra thị trường đã khẳng định điều này.
Video đang HOT
Trong khi đó, Kia Stinger – chiếc xe có kích thước tương đương nhưng có giá hấp dẫn hơn K900 lại bán được khá nhiều. Có tới 13.861 chiếc KIA Stinger bán được trong cả năm 2019.
Kia Stinger
Mặt khác, chiếc Kia Sportage đã đạt doanh số hàng năm tốt nhất trong năm thứ hai liên tiếp. KIA đã bán được tới 89.278 xe trong năm 2019. Nhưng đó là chiếc SUV KIA duy nhất có doanh số tốt, còn SOUL, Niro và Sorento đều sụt giảm so với năm 2018.
Theo Ngaynay
Hyundai, Kia để doanh số tụt dốc không phanh chủ yếu vì lý do này
Trái với dự đoán của nhiều chuyên gia, doanh số toàn cầu của tập đoàn Hyundai - Kia vừa chạm đáy thấp nhất trong vòng 7 năm qua vì tình hình bết bát tại thị trường ô tô số 1 là Trung Quốc.
Cụ thể, tập đoàn Hàn Quốc vừa công bố tổng doanh số trong năm 2019 giảm 3% so với năm ngoái, đạt tổng 7,19 triệu xe. Con số này thấp hơn đáng kể so với mức kỳ vọng ban đầu 7,6 triệu xe của họ và cũng là mức thấp nhất trong vòng 7 năm qua. Đây cũng là lần thứ 5 liên tiếp hãng không đạt được mốc doanh số đặt ra ban đầu.
Nguyên nhân chủ yếu dẫn tới tình hình mà Hyundai/Kia phải đối mặt là Trung Quốc nơi thị trường ô tô đang diễn biến cực kỳ phức tạp. Bất chấp đà tăng trưởng trở lại tại khu vực lớn thứ 2 là Bắc Mỹ cùng màn chào sân thành công rực rỡ của Kia tại Ấn Độ, những khó khăn mà Hyundai Kia phải đối mặt tại quốc gia châu Á tạm thời vẫn là quá lớn.
Ảnh hưởng chung từ nền kinh tế khiến người tiêu dùng "thắt lưng buộc bụng" đồng thời tranh chấp chính trị giữa 2 phía khiến người dùng có giai đoạn tẩy chay xe Hàn Quốc là 2 yếu tố mà Hyundai Kia khó lòng thay đổi bất chấp đội hình của cả 2 trong vòng 2 năm trở lại đây đã lột xác nhanh và mạnh tới chóng mặt.
Không chỉ doanh số, lợi nhuận hàng năm của họ cũng ở mức không cao vì chi phí phát triển xe điện ngất ngưởng.
Chủ bài Kia Sorento ra mắt trong năm 2020 hứa hẹn giúp tập đoàn Hàn Quốc đẩy nhanh doanh số dựa theo xu thế SUV toàn cầu (Ảnh: Motor1)
Bất chấp thách thức trước mắt, Hyundai Kia đặt doanh số kỳ vọng trong năm 2020 vẫn ở mức cao là 7,54 triệu xe. Nếu tình hình thị trường ô tô tại Trung Quốc không khởi sắc hơn, con số này cũng khó mà trở thành hiện thực.
Trong năm 2020, Hyundai Kia sẽ cố gắng đẩy nhanh tiến độ ra mắt các dịch vụ như chia sẻ xe tới khách hàng Mỹ, châu Âu và châu Á. Đội hình của họ cũng giàu sức chiến đấu hơn hẳn khi Hyundai Sonata hay Kia Optima sẽ có năm mở bán hoàn chỉnh đầu tiên chưa kể màn chào sân của Kia Sorento thế hệ mới.
Theo Trí Thức Trẻ
Kia Stinger nâng cấp về thiết kế và trang bị, dự kiến ra mắt vào tháng 7 Kia Stinger bản facelift dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 7 năm nay, mang theo những nâng cấp đáng giá để thoát mác xe giá rẻ. Dòng xe đánh dấu quá trình chuyển mình đầy ấn tượng của Kia trong 3 năm qua là Stinger. Mẫu xe được ra mắt vào năm 2017 chính là dòng xe khởi đầu cho chiến dịch...