Mỹ: Vụ tai nạn chết người thứ hai liên quan đến công nghệ tự lái của Tesla

Ngày 31/7, cảnh sát Mỹ đã công bố kết quả điều tra vụ tai nạn chết người liên quan xe tự lái Model S Tesla vào tháng 4 năm nay tại Seattle.

Một phòng trưng bày của Tesla tại California, Mỹ. Ảnh tư liệu (minh họa): AFP/TTXVN

Điều tra cho thấy chiếc xe đã ở chế độ “Tự lái hoàn toàn” khi đâm chết một người đi mô tô 28 tuổi. Đây là vụ tai nạn chết người thứ hai liên quan đến công nghệ tự lái mà ông chủ của Tesla, tỷ phú Elon Musk đang đặt nhiều hy vọng.

Theo thông báo, cảnh sát đã bắt người đàn ông lái chiếc Tesla Model S, 56 tuổi, vì tội ngộ sát bằng phương tiện. Nghi phạm thừa nhận vào thời điểm xảy ra tai nạn thì đang nhìn vào điện thoại di động trong khi sử dụng tính năng hỗ trợ người lái của xe. Vụ việc vẫn đang trong quá trình điều tra.

Tesla cho biết phần mềm “Tự lái hoàn toàn (có giám sát)” của họ yêu cầu người lái xe phải chủ động giám sát và không giúp xe tự lái một cách độc lập.

Trong khi đó, các chuyên gia nhận định vẫn có những hạn chế trong công nghệ của Tesla hiện đang phụ thuộc vào camera và trí tuệ nhân tạo, nhất là về khả năng xác định khoảng cách, vị trí vật thể, điều kiện giao thông, nguy cơ từ thời tiết… Các đối thủ của Tesla như Waymo của Alphabet cũng sử dụng các cảm biến đắt tiền như lidar để phát hiện môi trường lái xe.

Trước đó, Cơ quan An toàn giao thông cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) xác nhận trong giai đoạn từ tháng 8/2022 đến tháng 8/2023, có một vụ tai nạn chết người liên quan xe Tesla sử dụng phần mềm tự lái. NHTSA đang thu thập thông tin từ cơ quan thực thi luật pháp địa phương và Tesla về vụ việc.

NHTSA đã bắt đầu điều tra chế độ tự lái vào tháng 8/2021, sau khi phát hiện nhiều vụ xe Tesla đâm vào các xe khẩn cấp, đồng thời đánh giá hàng trăm vụ va chạm liên quan đến chế độ tự lái. Tháng 12/2023, Tesla buộc phải triệu hồi gần như tất cả các xe tại Mỹ để bổ sung tính năng đảm bảo an toàn cho phần mềm.