Mỹ tiếp tục hạn chế đi lại tại biên giới với Canada, Mexico

Bùi Đại Thắng22:23 22/06/2021

Phóng viên TTXVN tại Washington ngày 21/6 đưa tin, Bộ An ninh Nội địa Mỹ (DHS) tiếp tục kéo dài các hạn chế đối với việc đi lại không thiết yếu giữa Mỹ với Mexico và Canada cho đến hết ngày 21/7 trong nỗ lực giảm sự lây lan của dịch COVID-19.

Người di cư Trung Mỹ tại Coahuila, Mexico, giáp biên giới với Mỹ ngày 14/2/2019. Ảnh: AFP/TTXVN

Trên tài khoản mạng xã hội Twitter, DHS cho biết: “Để giảm sự lây lan của COVID-19, Mỹ kéo dài các hạn chế đối với việc đi lại không thiết yếu tại các bến phà và đất liền với Canada và Mexico cho đến hết ngày 21/7, đồng thời đảm bảo quyền đi lại cho thương mại và du lịch thiết yếu”.

DHS cho biết đã có “những tiến triển tích cực trong những tuần gần đây” và nói thêm rằng đang làm việc với “các cơ quan khác của Mỹ, bao gồm các nhóm làm việc chuyên gia của Nhà Trắng với Canada và Mexico nhằm xác định các điều kiện để có thể nới lỏng một cách an toàn và bền vững”.

Video đang HOT

Quyết định trên của DHS được đưa ra sau khi Canada thông báo rằng họ vẫn tiếp tục các quy định về đi lại của quốc gia này với Mỹ. Các hạn chế đi lại giữa hai quốc gia Bắc Mỹ lần đầu tiên được áp dụng vào tháng 3/2020 kiểm soát đại dịch COVID-19. Kể từ đó, thỏa thuận này đã được hai nước gia hạn hàng tháng. Các biện pháp hạn chế này không áp dụng đối với thương mại hàng hóa, nhưng đã ảnh hưởng nặng nề đến lĩnh vực du lịch-lữ hành và các hãng hàng không.

Lỗi thi công gây thảm họa đường sắt trên cao Mexico

Sai sót khi hàn mối nối và lắp đinh tán khiến đoàn tàu ở Mexico City rơi từ trên cao xuống đất tháng trước, khiến 26 người chết.

Công ty quản lý rủi ro Na Uy DNV hôm 16/6 công bố kết luận điều tra sơ bộ, cho thấy đã xảy ra sai sót trong quá trình xây dựng đoạn đường sắt trên cao ở Mexico City, bao gồm thiếu đinh tán kết nối dầm thép với tấm bê tông đỡ đường ray, không hàn hoặc hàn các mối nối cẩu thả và dùng nhiều loại bê tông để đúc tấm đỡ.

Đây là một trong những nguyên nhân dẫn tới thảm họa hôm 4/5, khiến các toa tàu đang chạy trên tuyến đường dẫn trên cao lao xuống đường phố phía dưới, làm 26 người chết và hàng chục người bị thương.

Quan chức phụ trách các công trình công cộng và dịch vụ của Mexico City Jesus Esteva cũng xác nhận vụ tai nạn đường sắt trên cao xảy ra do "sự cố kết cấu", bắt nguồn từ "những thiếu sót trong quá trình xây dựng".

Hiện trường vụ đoàn tàu rơi từ trên cao xuống đất ở Mexico City, Mexico, hôm 4/5. Ảnh: AFP.

Tổng giám đốc DNV tại Mexico Eckhard Hinrichsen cho biết đây mới chỉ là báo cáo đầu tiên trong ba báo cáo điều tra của cơ quan này. Các báo cáo tiếp theo sẽ được công bố vào ngày 14/7 và 30/8.

Văn phòng Công tố Mexico City cũng như Trường Cao đẳng Kỹ thuật Xây dựng Mexico đang tiến hành điều tra sự việc. Thị trưởng Claudia Sheinbaum trong khi đó cho biết mục tiêu của bà là đưa tuyến đường sắt số 12, nơi xảy ra vụ tai nạn, hoạt động trở lại "càng sớm càng tốt trong điều kiện an toàn tối đa".

Thị trưởng Sheinbaum khẳng định các nạn nhân trong vụ tai nạn đang được chăm sóc tận tình và sẽ nhận được "đền bù thỏa đáng cho những tổn hại họ phải gánh chịu".

Hệ thống tàu điện Mexico City là một trong những tuyến giao thông công cộng đông đúc nhất trên thế giới. Tuyến số 12, hay còn gọi là "tuyến tàu vàng", gồm 20 trạm. Tuyến tàu này được quảng cáo là một trong những dự án công trình công cộng tốn kém và tham vọng nhất Mexico kể từ khi được khánh thành vào tháng 10/2012.

Trump tuyên bố thăm biên giới Mexico Trump thông báo sẽ thăm biên giới Mỹ - Mexico, nhấn mạnh khác biệt trong chính sách nhập cư cứng rắn của ông với người kế nhiệm Biden. Cựu tổng thống Mỹ Donald Trump hôm qua ra thông cáo cho biết ông sẽ cùng Thống dốc Texas Greg Abbott thăm "biên giới phía nam đang bị tàn phá" vào ngày 30/6. "Chính quyền...