Mỹ nổi giận vụ máy bay do thám bị chiến đấu cơ Nga chặn đầu
Mỹ ngày 13/4 đã bày tỏ những lo ngại đối với Nga về việc một máy bay chiến đấu nước này chặn đầu “tùy tiện” và nguy hiểm đối với một máy bay do thám Mỹ trong không phận quốc tế, dấu hiệu căng thẳng mới nhất giữa Washington và Mátxcơva.
Một chiếc RC-135U của Mỹ (Ảnh: AP)
Vụ việc xảy ra vào ngày 7/4 trên biển Baltic, khi một chiếc SU-27 Flanker của Nga chặn một máy bay do thám RC-135U của Mỹ và thực hiện điều mà Lầu Năm Góc miêu tả là các hành động nguy hiểm trên không.
Phát ngôn viên Lầu Năm Góc, Đại tá Steve Warren, nói rằng máy bay Nga đã xoay mình ngay trước máy bay Mỹ và khoe bụng với phi công để chứng tỏ rằng máy bay được trang bị vũ khí. Ông Warren nói rằng phi công Nga có nguy cơ gây ra một vụ va chạm với máy bay Mỹ.
“Không rõ tại sao phi công này lại có một hành động tùy tiện như vậy. Có thể anh ta không được huấn luyện tốt. Có thể anh ta muốn chứng minh điều gì đó”, ông Warren nói.
Giới chức Mỹ nói rằng chiếc RC-135U ở trong không phận quốc tế vào thời điểm đó.
Trong khi đó, Bộ quốc phòng Nga khẳng định các phi công nước này không làm gì sai, theo báo chí Nga.
Hãng tin Interfax dẫn lời Thiếu tướng Igor Konashenkov cho biết máy bay Mỹ đã di chuyển về phía biên giới Nga.
Video đang HOT
Một máy bay chiến đấu Nga “đã xuất kích, tiếp cận máy bay không rõ nguồn gốc và bay gần nó vài lần”, sau đó máy bay lạ thay đổi lộ trình, ông Konashenkov nói.
Giới chức Mỹ nói rằng máy bay Nga đã tiếp cận máy bay Mỹ với tốc độ cao từ phía sau, sau đó vượt lên để thực hiện 2 cú chặn đầu, sử dụng “các động tác nguy hiểm và thiếu chuyên nghiệp” ở cự ly gần.
“Các hành động nguy hiểm và thiếu chuyên nghiệp như vậy có nguy cơ làm gia tăng căng thẳng giữa các quốc gia”, phát ngôn viên Lầu Năm Góc Eileen Lainez nói.
Quan hệ giữa Nga và phương Tây đã rơi vào “băng giá” sau khi Mỹ và các đồng minh châu Âu cáo buộc Mátxcơva can thiệp vào cuộc khủng hoảng tại Ukraine.
Hồi cuối tháng 3, các máy bay chiến đấu của Thụy Điển đã chặn 4 máy bay Nga bay trong không phận quốc tế trên biển Baltic mà không bật thiết bị tiếp sóng.
Đại tá Warren cho hay thiết bị tiếp sóng của máy bay Mỹ RC-135U vẫn hoạt động, khẳng định nó “hoạt động phù hợp với các quy định hàng không dân sự quốc tế”.
Bộ ngoại giao Mỹ nói nước này đã bày tỏ sự phản đối về vụ việc trên với Nga thông qua các kênh ngoại giao và chính thức.
An Bình
Theo Dantri
Khám phá biến thể huấn luyện của tiêm kích Su-27, MiG-29
Ngoài máy bay huấn luyện chuyên dụng L-39, Yak-130, Không quân Nga còn sử dụng các biến thể 2 chỗ ngồi của tiêm kích MiG-29, Su-27 để đào tạo phi công.
Việc dùng các biến thể 2 chỗ ngồi phát triển dựa trên tiêm kích đa năng chủ lực sẽ giúp huấn luyện phi công thực chiến hiệu quả hơn. Các phi công kỳ cựu ở căn cứ chiến đấu có thể truyền đạt kinh nghiệm cho phi công trẻ dễ dàng hơn. Trong ảnh là biến thể Su-27UB huấn luyện 2 chỗ ngồi được phát triển dựa trên tiêm kích đa năng huyền thoại Su-27.
Loại máy bay này được phát triển dựa trên Su-27 do Công ty Irkut thực hiện từ năm 1986. Đến năm 1998, có hơn 120 chiếc Su-27UB đã được sản xuất. Phiên bản xuất khẩu của nó có tên là Su-27UBK.
Thông thường thì biến thể huấn luyện sẽ gỡ bỏ radar để nhường chỗ cho các thiết bị huấn luyện. Dẫu vậy, Su-27UB vẫn có thể chiến đấu với pháo 30mm, 10 giá treo mang được tên lửa tầm nhiệt, bom, rocket.
Máy bay huấn luyện chiến đấu Su-27UB có cabin lớn hơn Su-27 một chỗ ngồi. Đồng thời chiều cao máy bay cũng được nâng lên từ 5,9 m thành 6,3 m, kể cả trọng lượng rỗng và trọng lượng cất cánh cũng nặng hơn 1.000 kg so với Su-27 trước đó.
Mặc dù Su-27UB có tốc độ tối đa 2.125 km/h thấp hơn so với Su-27 nhưng lại có pham vi hoạt động 3.600 km, xa hơn so với Su-27 phiên bản chiến đấu cơ một chỗ ngồi.
Các loại máy bay chiến đấu huấn luyện 2 chỗ ngồi này thường được trang bị ngay tại các đơn vị chiến đấu - dùng để huấn luyện phi công trẻ, hoặc huấn luyện bổ sung cả những phi công kỳ cựu. Trong ảnh là mẫu máy bay huấn luyện chiến đấu MiG-29UB - biến thể huấn luyện của dòng tiêm kích đán.h chặn MiG-29.
Biến thể huấn luyện MiG-29UB được phát triển dựa trên thế hệ đầu tiên dòng MiG-29. Nó được mở rộng buồng lái (2 chỗ ngồi), giữ nguyên hầu hết các thành phần chính.
Tuy nhiên, riêng radar thì bị tháo bỏ để nhường chỗ cho các thiết bị huấn luyện giả lập cho phi công. Với vai trò là tiêm kích đán.h chặn thì việc bị tháo bỏ radar chẳng khác nào "tước vũ khí chính" của MiG-29 khiến khả năng tác chiến của MiG-29 sẽ chỉ dừng lại ở việc mang được tên lửa tầm ngắn, bom, rocket.
Theo Kiến Thức
Bạn trai Việt kiều chăm sóc chân đau cho Hương Giang Idol Criss Lai ân cần lo lắng cho bạn gái trong hậu trường Bước nhảy hoàn vũ tối 14/3. Trước khi live show 9 diễn ra, Hương Giang Idol không may dính phải chấn thương ở vùng đầu gối. Vết thương này ảnh hưởng khá nhiều đến phong độ của cô. Lo lắng cho chân đau của người yêu, Criss Lai có mặt tại...