Mỹ nghi ngờ chính phi công đã “hô biến” MH370
Tình báo Mỹ đang nghi ngờ có bàn tay của phi công trong vụ MH370 mất tích.
Ngày 16/3, một quan chức Mỹ giấu tên cho biết tình báo Mỹ đang nghiêng về giả thuyết “những người trong buồng lái”, hay các phi công trên chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines, đã gây ra sự biến mất bí ẩn của chiếc máy bay này.
Tiết lộ này được đưa ra sau khi cảnh sát Malaysia khám nhà của cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah, và Thủ tướng Malaysia Nijib Razak thông báo với báo giới rằng chiếc máy bay đã bị chuyển hướng vì những hành động cố ý của một người nào đó trên máy bay.
Quan chức Mỹ trên cho biết trong nhiều ngày trước, chính phủ Malaysia đã cố gắng tìm chứng cứ để có thể khám nhà cơ trưởng và cơ phó. Và họ đã có cơ sở thực hiện hành động này sau khi có thông tin phù hợp được thu thập từ dữ liệu vệ tinh và radar.
Cơ trưởng Ahmad Shah (trái) và cơ phó Hamid của chuyến bay MH370
Quan chức này cho biết: “Phía Malaysia không hề xem nhẹ việc này. Hiện không rõ chính phủ Malaysia có tin một hoặc cả 2 phi công phải chịu trách nhiệm cho những gì đã diễn ra trên chiếc máy bay mất tích này hay không.”
Tuy nhiên, quan chức này nói rằng hiện vẫn chưa có quyết định cuối cùng nào được đưa ra, và tất cả các nhận định tình báo đều dựa trên những đ.ánh giá ban đầu về các thông tin họ thu thập được cho đến nay, và họ vẫn không loại trừ các khả năng khác.
Một nguồn tin thân cận với cuộc điều tra cho biết cảnh sát đã khám nhà cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah, 53 t.uổi ở khu Shah Alam, ngoại ô thủ đô Kuala Lumpur.
Cảnh sát cũng đã rời nhà cơ phó Farq Ab Hamid với 2 chiếc xe chở đầy những chiếc túi nhỏ trông giống như túi mua sắm. Hiện không rõ những chiếc túi này có phải được thu từ nhà của Hamid hay không, và cảnh sát không đưa ra bất cứ bình luận nào về việc khám nhà này.
Video đang HOT
Tại một cuộc họp báo ngày hôm qua, Thủ tướng Najib nhấn mạnh rằng với những thông tin mới nhất mà họ thu thập được, nhà chức trách hiện đang tập trung điều tra các thành viên phi hành đoàn và hành khách trên chiếc máy bay, nhằm tìm xem có bất kỳ ai đã từng được huấn luyện bay hoặc có liên quan tới các nhóm tình nghi hay không.
Điều này cũng được củng cố bởi các báo cáo sơ bộ của tình báo Mỹ, trong đó chỉ ra rằng MH370 đã được điều khiển theo một đường bay và độ cao khá ổn định sau khi chuyển hướng và bay thẳng tới Ấn Độ Dương. Tình báo Mỹ nhận định chiếc máy bay này đã bị rơi sau khi hết nhiên liệu.
Hiện tâm điểm của cuộc tìm kiếm chiếc máy bay mất tích đang tập trung vào khu vực phía nam Ấn Độ Dương. Quan chức của Mỹ nhận định: “Giả thuyết chiếc máy bay bị rơi ở phía nam là hợp lý hơn.”
Trong những ngày vừa qua, chính phủ Malaysia đã bị chỉ trích nặng nề vì cách thức họ tiến hành cuộc điều tra. Các quan chức Mỹ cũng lên tiếng chỉ trích phía Malaysia vì không chia sẻ thông tin với họ và không chấp nhận đề nghị giúp đỡ nhiều hơn nữa từ phía Mỹ.
Ngay sau khi ông Najib đưa ra tuyên bố rằng chiếc máy bay bị chuyển hướng vì hành động cố ý, phía Trung Quốc cũng đã yêu cầu chính phủ Malaysia cung cấp thêm thông tin chi tiết về cuộc điều tra.
Tuyên bố của Bộ Ngoại giao Trung Quốc có đoạn: “Hôm nay là ngày thứ 8 kể từ khi MH370 mất tích, và chiếc máy bay vẫn chưa được tìm thấy. Thời gian là sinh mạng.”
Theo Khampha
Việt Nam luôn sẵn sàng cho cuộc chiến Biển Đông
Những động thái mới về an ninh biển Đông đã cho thấy, "không còn cửa lùi" cho Việt Nam nếu không chuẩn bị.
Việt Nam luôn sẵn sàng cho cuộc chiến Biển Đông
Trung Quốc phô diễn lực lượng tại Thanh Đảo, công nhiên gây hấn với hạm tàu Hoa Kỳ, thậm chí phô bày ra một tham vọng phân đôi Thái Bình Dương với Mỹ. Song song với việc đó là các động thái tăng cường lực lượng trên biển Đông và các chương trình khai thác thăm dò dầu khí đầy tham vọng lên tới ngót 29 tỷ USD. Chiến lược biển của Trung Quốc đã phơi bày gần như toàn bộ, từ những tham vọng trong ngắn hạn đến chiến lược về dài hạn.
Sau vụ va chạm với Trung Quốc tại vùng biển gần đảo Hải Nam, Hoa Kỳ quyết định mạnh tay hơn trong sự hiện diện tại Biển Đông, "sự sốt sắng" của Hoa Kỳ cũng tiệm cận với sự lo lắng của Việt Nam. Người ta ghi nhận trong tháng 4 về việc lần đầu có một phái đoàn quân sự Việt Nam viếng thăm một hạm tàu sân bay của Hoa Kỳ trên biển Đông.
Trong hai năm qua, các bước đi của Việt Nam là thận trọng và âm thầm, "nhưng phần nào đúng hướng". Sau khi Serbia mất biển, giới quân sự nhận thấy người Việt Nam âm thầm tìm kiếm việc mua lại hạm đội tàu ngầm của quốc gia này. Thương vụ bất thành, Hy Lạp trở thành người sở hữu với cái giá cao hơn, và cả sự chống phá khá lặng lẽ nhưng quyết liệt của Hoa Nam. Việt Nam quay về với đối tác truyền thống và bắt đầu thương thảo việc mua 6 hạm tàu ngầm lớp kilo có tính năng ưu việt trong phòng thủ tại vùng biển nông. Sau sự phô diễn rầm rộ của Trung Quốc tại Thanh Đảo, một cách công khai, thông tin về vụ mua bán được Moskova chủ động tiết lộ với sự đồng thuận ngầm từ phía Việt Nam.
Thật ra Biển Đông chưa phải là một nơi đ.ánh n.hau, mà là một nơi chia bạc. Các bên tham gia đều đang cố gắng vừa phô bày, vừa tìm cách dấu quân bài tẩy của mình. Trung Quốc nắm thế chủ động và đang tìm cách thiết lập luật chơi. Các nước nhỏ hơn thì tìm kiếm sự liên minh và cũng đồng thời củng cố thế lực. Chiến tranh sẽ xảy ra ngay lập tức nếu một bên có đủ thứ trong tay và một bên rỗng túi. Saddam Hussein và địa ngục Iraq là một ví dụ sống động và cay đắng. Ngược lại, chuẩn bị cho chiến tranh lại là cách tốt nhất để tránh chiến tranh.
Củng cố thế lực và tăng cường khả năng răn đe, tránh đ.ánh n.hau nhưng có thứ để đ.ánh n.hau. Việc hiện đại hóa từ từ nhưng không ngừng nghỉ các lực lượng không quân, hải quân của Việt Nam trong nhiều năm qua đã bám sát đường lối chỉ đạo này. Với các hạm tàu tên lửa tấn công, hai tuần dương hạm lớp Gepard khá tân tiến, nhiều phi đội chiến đấu cơ Su-30đã tăng cường khá đáng kể khả năng trả đũa của Việt Nam trên biển Đông. Đặc biệt với sự tăng cường chưa từng có bằng thương vụ sở hữu 6 tàu ngầm mang tên lửa tấn công với Nga lần này đã khiến sức răn đe của Việt Nam bước lên một tầng mức khó có thể xem thường.
Sức mạnh Không quân nhân dân Việt
Điểm khiến giới chính trị và quân sự chú ý lần này, là giá trị của thương vụ vượt giá bình thường của một chiếc Kilo thông thường tới ngót 50 - 100 triệu USD, cho thấy Việt Nam tìm kiếm một hạm đội tàu ngầm với đủ các thứ dự phòng cho một cuộc chiến dài ngày, nhằm sẵn sàng thực hiện một chiến lược chiến tranh cầm cự kiểu du kích trên biển Đông và kéo mọi đối thủ vào một chiến lược chiến tranh khiến người Việt Nam luôn thắng: chiến tranh sa lầy. Và lần đầu tiên trong lịch sử, chiến lược này được thực hiện trên biển.
Tìm hiểu Tàu ngầm Kilo
Dù sao thì người Việt cũng nhìn nhận rõ điểm mạnh và điểm yếu của mình, khác với Trung Quốc, có thế lực khổng lồ nhưng phải phân tán trên nhiều mặt trận. Đài Loan vẫn còn đó, Nhật Bản không thể xem thường, Mỹ vẫn là một đối trọng khó có thể vượt qua, Ấn Độ với tham vọng cạnh tranh bá chủ Á Châu... Tiềm lực quân đội Trung Hoa phải dàn trải trên một vùng biển rộng, trong khi đó, người Việt Nam chỉ có duy nhất Biển Đông, khiến lực lượng của họ tuy nhỏ hơn nhưng lại có khả năng tập trung cao độ. Dù sao câu chuyện cay đắng năm 1988 khi một lớp người Việt Nam nắm tay thành vòng tròn trên bãi đá ngầm, nước ngập đến thắt lưng, m.áu hòa nước biển dưới làn đạn trọng liên Trung Quốc cũng đã là nỗi đau quá đủ. Lịch sử khó có thể cho Trung Quốc tái diễn lại những hành vi phi nhân tính mà không phải chịu một cái giá không nhỏ. Với các lực lượng mới được tăng cường, chí ít Việt Nam có khả năng trả đũa một cách tương xứng với cái mà họ có thể phải nhận.
So sánh tương quan lực lượng, chênh lệch giữa Việt Nam với Trung Quốc hiện nay nghiêng lệch hoàn toàn về Trung Quốc. Nhưng ngược thời gian lại một chút, như cách đây 30 năm, chênh lệch giữa North Army và USA Army là một trời một vực, Trung Quốc bây giờ không là gì cả. Đại tướng Võ Nguyên Giáp ngày xưa nói rất thẳng thắn: Đ.ánh n.hau kiểu dàn trận chơi tất tay, Bắc Việt trắng tay chỉ trong hai tiếng đồng hồ. Nhưng cái lực lượng ấy đ.ánh theo cách của nó, cù nhầy đến năm 72, Mỹ chán đời, cay đắng và tháo lui, để lại đàn em cho Bắc Việt g.iết mổ.
Xu thế xung đột khu vực tại Biển Đông hiện nay, xác xuất nổ ra xung đột trên biển là rất lớn, nhưng xác xuất có một cuộc chiến tổng lực (chiến tranh trên đất liền hải phận không trung) lại là cực nhỏ. Một cuộc chiến tổng lực sẽ khiến tất cả các bên tham gia đều thua, nhưng ngược lại, với thế mạnh hiện nay, Trung Quốc sẵn sàng tiến hành một vụ CQ-88 thứ hai, nếu Việt Nam vẫn chỉ có hàng rào người nắm tay trên đá ngầm chọi lại với hạm tầu tên lửa và đại bác của Trung Quốc. Vậy họ cần phải đ.ánh giá vấn đề trên cơ sở một cuộc chiến cục bộ tại Biển Đông, với sự tham gia hỗ trợ có hạn chế của không quân. Một cuộc chiến như thế, bên nào chiếm địa lợi, bên đó giành phần thắng.
Đô đốc Giáp Văn Cương và CQ-88
Với lực lượng hiện tại, Việt Nam có ưu thế lớn hơn Trung Quốc trong cuộc xung đột cục bộ tại khu vực Hoàng Sa và Trường Sa, nhất là nếu mục tiêu của Việt Nam chỉ là nhằm có một cuộc chiến kéo dài gây đau đớn. Đ.ánh du kích không nhất thiết cứ phải trên bộ, mà còn có thể đ.ánh trên biển. Phần lớn hướng đầu tư lực lượng hải quân của Việt Nam thời gian qua đều thiên về các hạm tàu tốc độ cao, mang tên lửa, thích hợp với lối đ.ánh "hit and run".
Sức mạnh Hải quân Việt Nam
Nếu chiến trường diễn ra trong phạm vi 1000 km tính từ bờ biển, thì lối đ.ánh mang tính du kích này là cực kỳ hữu hiệu. Bên nào có sự hỗ trợ tốt hơn từ các căn cứ ven bờ, bên đó sẽ giành phần thắng. Bờ biển Việt Nam trải dài gần 4000 km, trong trường hợp chiến tranh ở Biển Đông xảy ra, phạm vi tác chiến hầu như nằm trọn trong tầm hỗ trợ của các căn cứ không - hải của Việt Nam nằm dọc bờ biển. Nếu dùng lối đ.ánh kết hợp đưa tàu tên lửa cao tốc đ.ánh trộm rồi chạy vào gần bờ, kết hợp với sự hỗ trợ của không quân và tên lửa đất đối hải từ các căn cứ ven biển, tầm tác chiến trong phạm vi 1000 km (với không quân) và 300 - 500 km (với tên lửa phòng thủ bờ biển) thì khả năng đ.ánh cù cưa của hạm đội Việt Nam là cực mạnh.
Một cuộc xung đột cục bộ nếu xảy ra trên Biển Đông hiện nay, sẽ diễn ra theo đúng kịch bản này. Trong trường hợp đó, do đường tiếp vận xa xôi, không có căn cứ ẩn núp ven bờ, phần lớn các hạm tàu Trung Quốc dù hiện đại cũng sẽ trở thành các mục tiêu đ.ánh lén của các hạm tàu xuất phát từ các căn cứ gần bờ biển được tiếp vận, hỗ trợ dễ dàng và lực lượng không quân tác chiến đ.ánh trộm. Trung Quốc chỉ có thể có khả năng áp chế lối đ.ánh này nếu có một hạm đội hùng hậu bao gồm tàu sân bay để chiếm ưu thế tuyệt đối trên không. Nhưng rất may, điều này còn cần thêm vài năm. Và ngay cả trường hợp này có thể đến, thì thời gian cũng đủ để Việt Nam tìm kiếm thêm sự hỗ trợ từ Ấn, Nga và có thể là từ Mỹ, Nhật với các dòng tên lửa diệt hạm thế hệ mới có khả năng phóng từ máy bay, thích hợp vô cùng với lối tấn công đ.ánh trộm từ xa rồi bỏ chạy.
Lực lượng hiện tại của Việt Nam, gồm tất cả các hạm tàu tên lửa hiện có, cộng với số máy bay thế hệ mới và kể cả 6 sub kilo sẽ nhập về nếu dùng để dàn trận đ.ánh với Trung Quốc thì sẽ tiêu biến trong vòng 2 tiếng. Ngược lại, đ.ánh theo chiến lược các tướng lĩnh Việt Nam vạch ra thì có khi "20 năm vẫn xài tốt". Trong bối cảnh Trung Quốc có kẻ thù ở mọi phía do chính dã tâm bành trướng của nó, thì viễn cảnh lâm vào một cuộc chiến có tính cù nhầy nào sẽ không phải là thứ mà Hoa Nam muốn thấy. Cho nên, vấn đề Biển Đông sẽ vẫn còn là một câu chuyện rất dài.
Video Tổng hợp: Quân Đội Nhân Dân Việt Nam 2013
Theo NTD
Sự cố đứt đường dây 500KV gây thiệt hại rất lớn Liên quan đến sự cố đứt đường dây 500KV gây cúp điện toàn miền Nam, ông Vũ Ngọc Minh, phó tổng giám đốc Tổng Cty Truyền tải Điện Quốc gia (EVN-NPT) cho biết, vì sự cố bất khả kháng nên đã gây thiệt hại rất lớn về kinh tế. Ông Minh cho biết, việc cấp điện cho khu vực miền Nam là do...
