Mỹ lại thử nghiệm thành công tên lửa tái sử dụng
Cuộc chạy đua chế tạo tên lửa tái sử dụng tại Mỹ trở nên khốc liệt khi hãng Blue Origin vừa tiếp tục thử nghiệm thành công với tên lửa New Shepard.
Theo trang website của Blue Origin – hãng tên lửa tư nhân Blue Origin (của tỉ phú Jeff Bezos, chủ nhân Amazon) đã thử nghiệm thành công với tên lửa đẩy New Shepard ngày 22/1/2016.
Thành công này cũng đồng nghĩa với việc hãng này chính thức tham gia cuộc đua phóng và thu hồi lại tên lửa đã dùng để sử dụng tiếp như SpaceX, và tên lửa khi quay về cũng đáp thẳng đứng như lúc phóng tại Mỹ.
Được biết, hồi tháng 11/2015, tên lửa đẩy New Shepard cũng đã có cuộc phóng thử thành công khi nó bay cao 100 km (độ cao này gọi là đường Karman, là giới tuyến giữa không gian và bầu khí quyển trái đất, sau đó tên lửa tách bộ phận mô phỏng phi thuyền, rồi quay về lại mặt đất, đáp xuống (với 4 càng tự động bung ra) theo phương thẳng đứng thành công tại bãi phóng ở bang Texas.
Lần này Blue Origin lấy tên lửa đã thu hồi, cho phóng tiếp vào ngày 22/1/2016. Kết quả cũng thành công mỹ mãn khi tên lửa tách tàu vũ trụ ở độ cao hơn 101,7 km rồi quay về, đáp thẳng đứng xuống bãi phóng.
Thành công này của tập đoàn Amazon đã qua mặt nhiều đại gia đáng gờm khác và cả Cơ quan hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) để cán đích đầu tiên.
Mỹ thử nghiệm tên lửa đẩy New Shepard ngày 22/1/2016.
Video đang HOT
Cho tới nay, đối thủ chính của họ – SpaceX, công ty chuyên về nghiên cứu du hành vũ trụ của Elon Musk, nhà đồng sáng lập Tesla Motor và Paypal, đã cố thử nhiều lần nhưng số lần thành công của tên lửa Falcon 9 của hãng này chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Trong chuyến du hành vũ trụ thấp hơn quỹ đạo Trái đất, tên lửa không di chuyển đủ nhanh để đạt tới vận tốc cần thiết nhằm chống lại lực kéo của trọng lực Trái đất.
Điều này đồng nghĩa, nó phải tái xâm nhập bầu khí quyển giống như một tên lửa đạn đạo, nhưng tổn hại rõ nhất đối với tên lửa là phần kim loại bị cháy xém ở phần đế.
Các nhà thiết kế cho biết, tên lửa New Shepard được thiết kế để chở theo 6 hành khách tới độ cao 100km phía trên Trái đất – ranh giới giữa bầu khí quyển và không gian đã được quốc tế công nhận.
Nó gồm 2 thành phần: một khoang chứa phi hành đoàn ở đầu gắn với một khoang đẩy tên lửa sử dụng một động cơ BE-3 do Mỹ chế tạo. Lúc cất cánh, BE-3 tạo ra sức đẩy 49.895kg. Trong lúc bay lên, các nhà du hành vũ trụ sẽ trải nghiệm lực hút gấp 3 lần trọng lực Trái đất khi tên lửa tăng tốc xuyên qua bầu khí quyển.
Trong lần thử nghiệm ngày 22/1, khoang chở phi hành đoàn đã tách khỏi bộ phận đẩy và trượt xuống trong không gian, mang tới vài phút không trọng lượng.
Khi hạ thấp độ cao, khoang này tái xâm nhập bầu khí quyển và các nhà du hành vũ trụ sẽ trải nghiệm lực hút mạnh gấp 5 lần trọng lực trước khi bung 3 dù chính để hạ cánh.
Mặc dù không có người nào trên tên lửa, nhưng khoang chở phi hành đoàn vẫn tách ra và trở về mặt đất đúng kế hoạch, trong khi phần thiết bị đẩy cũng quay trở lại bệ đáp.
Trước khi hạ cánh, phần tên lửa đẩy tái kích hoạt động cơ mà nó đã giảm tốc xuống còn 7km/h để đi xuyên qua những cơn gió thổi với vận tốc 192km/h ở trên cao và đáp xuống một cách nhẹ nhàng, theo phương thẳng đứng, giúp tên lửa có thể tái sử dụng cho lần sau.
Theo doanh nhân Bezos, việc có khả năng tái sử dụng tên lửa sẽ giảm đáng kể chi phóng tàu vào không gian – yếu tố được dự đoán sẽ làm thay đổi cuộc chơi trong ngành công nghiệp du hành vũ trụ.
Người sáng lập Amazon tuyên bố đã thành công trong kế hoạch tái sử dụng tên lửa đẩy thay vì phải vứt bỏ chúng sau một lần dùng như thông lệ lâu nay trên khắp thế giới. Thông thường, các thiết bị đẩy tên lửa giai đoạn 1 sẽ rơi xuống đại dương.
Video tên lửa New Shepard thử nghiệm thành công hôm 22/1
Tuấn Vũ
Theo_Báo Đất Việt
Nga thử thành công trực thăng có khả năng bay cao kỷ lục
Nga vừa hoàn tất thành công các đợt thử nghiệm đối với mẫu trực thăng đa nhiệm mới nhất Mi-38. Theo đó, Cơ quan Vận tải Đường không Liên bang đã trao chứng nhận đạt đủ tiêu chuẩn cho Mi-38. Điều này đồng nghĩa với việc, Mi-38 sẽ được đưa vào sản xuất trong năm 2016.
Trực thăng mới này có bề ngoài giống các dòng trực thăng thế hệ cũ, tuy nhiên, nội thất bên trong của nó lại hoàn toàn được trang bị những công nghệ tiên tiến nhất của thời đại.
Thay vì các nút bấm thông thường, buồng lái của M-38 bao gồm các màn hình đa nhiệm hiện đại.
Trực thăng Mi-38 sử dụng động cơ TV7-117V do Nga chế tạo với công suất mạnh. Động cơ này được lắp đặt trên các trực thăng Mi-38 và giúp chuyến bay đạt độ cao lớn dễ dàng hơn.
Với độ cao 8.500 mét, trực thăng vận tải Mi-38 của Nga đã chính thức phá vỡ kỷ lục về độ cao của không chỉ máy bay trực thăng vận tải mà còn bay cao hơn cả các loại máy bay trực thăng quân sự trên thế giới.
Trong tương lai, với động cơ mới TV7-117V mạnh hơn và cấu trúc máy bay được thiết kế lại, trực thăng Mi-38 có thể phá vỡ kỷ lục độ cao do chính nó thiết lập.
Trực thăng vận tải đa dụng Mi-38 được sản xuất để thay thế hai loại trực thăng Mi-8 và Mi-17 trong vai trò vận tải dân sự và quân sự. Mi-38 có tốc độ tối đa 285 km/giờ, tầm hoạt động 885 km.
Theo_VnMedia
Mỹ biến cơ sở thử nghiệm Hawaii thành căn cứ phòng thủ tên lửa Ngày 23-1-2016, hãng thông tấn Sputnik của Nga đưa tin, Mỹ đang cân nhắc chuyển cơ sở thử nghiệm phòng thủ tên lửa Aegis ở Hawaii thành một căn cứ sẵn sàng chiến đấu thường trực để chống lại các cuộc tấn công bằng tên lửa đạn đạo, sau khi Triều Tiên tiến hành vụ thử hạt nhân lần thứ 4 hồi đầu...