Mỹ kiện hai chủ tàu chở hàng của Singapore liên quan vụ sập cầu ở Baltimore
Ngày 18/9, Bộ Tư pháp Mỹ đã đệ đơn kiện dân sự đòi bồi thường 103 triệu USD từ hai công ty Singapore sở hữu và điều hành tàu container đã làm sập cầu Francis Scott Key ở thành phố Baltimore, bang Maryland, hồi tháng 3.
Hiện trường vụ sập cầu Francis Scott Key ở thành phố Baltimore, bang Maryland (Mỹ), sau khi bị tàu chở hàng đ.âm trúng, ngày 26/3/2024. Ảnh: THX/TTXVN
Vụ việc nghiêm trọng đã khiến 6 người t.hiệt m.ạng và làm tê liệt tuyến giao thông chính ở Đông Bắc nước Mỹ.
Hai công ty Singapore bị kiện là Grace Ocean và Synergy Marine, sẽ phải bồi thường số t.iền mà Chính phủ Mỹ đã chi để ứng phó với thảm họa, trong đó có việc dọn dẹp xác tàu Dali cùng 50.000 mảnh vỡ của cầu Francis Scott Key nhằm khơi thông lại tuyến đường thủy này vào tháng 6.
Ông Brian Boynton, người đứng đầu Bộ phận Dân sự của Bộ Tư pháp Mỹ, cho rằng đây đáng nhẽ là thảm họa hoàn toàn có thể tránh được, vì mọi việc xảy ra là do sơ suất của các chủ sở hữu và người điều hành tàu Dali. Một quan chức khác của Bộ Tư pháp, ông Benjamin Mizer, giải thích các chủ sở hữu và người điều hành tàu đã biết về các vấn đề lâu dài liên quan đến hệ thống điện và cơ khí nhưng lại không thực hiện các biện pháp khắc phục do cẩu thả, quản lý kém và muốn tiết kiệm chi phí.
Hồi tháng 5 vừa qua, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ cho biết tàu Dali đã mất điện nhiều lần trước khi đ.âm vào cầu Francis Scott Key trên sông Patapsco sáng sớm ngày 26/3.
Vụ kiện của Bộ Tư pháp được đưa ra trong bối cảnh Grace Ocean và Synergy đang thực hiện hành động pháp lý nhằm giới hạn trách nhiệm của họ đối với vụ t.ai n.ạn ở mức 44 triệu USD, mức mà các quan chức Mỹ cho rằng sẽ là không đủ. Ngoài Bộ Tư pháp, công ty xây dựng Brawner Builders có 6 người bị c.hết trong vụ sập cầu cũng đã đệ đơn kiện dân sự, yêu cầu 2 công ty Singapore phải bồi thường thiệt hại cho các n.ạn n.hân và các phương tiện, thiết bị xây dựng bị rơi xuống sông.
Bang Maryland ước tính chi phí xây dựng lại cầu Francis Scott Key ít nhất sẽ rơi vào khoảng 1,7 tỷ USD và dự kiến sẽ hoàn thành vào mùa Thu năm 2028.
Vụ sập cầu ở Mỹ: FBI mở cuộc điều tra hình sự
Ngày 15/4, tờ Washington Post dẫn các nguồn thạo tin cho biết Cục Điều tra liên bang Mỹ (FBI) đã mở một cuộc điều tra hình sự liên bang về vụ sập cầu tại bang Maryland hôm 26/3 năm nay.
Hiện trường vụ sập cầu Francis Scott Key ở thành phố Baltimore, bang Maryland (Mỹ), sau khi bị tàu chở hàng đ.âm trúng, ngày 26/3/2024. Ảnh: AFP/TTXVN
Theo các nguồn tin trên, tiến trình điều tra ít nhất sẽ tập trung một phần vào tàu container Dali mang cờ Singapore và nghi vấn liệu thủy thủ đoàn có rời cảng ở thành phố Baltimore khi biết hệ thống trên tàu gặp vấn đề nghiêm trọng hay không. Hiện đại diện FBI chưa đưa ra phản hồi về thông tin trên.
Tuần trước, phát biểu trước Quốc hội, người đứng đầu Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ cho biết họ đã thẩm vấn những nhân sự chủ chốt của tàu Dali trong khuôn khổ cuộc điều tra về vụ t.ai n.ạn nghiêm trọng trên.
Hiện công tác dọn dẹp đống đổ nát sau vụ sập cầu và khôi phục giao thông qua tuyến vận chuyển đường sông của bang Maryland đang được tiến hành.
Ngày 26/3 năm nay, cầu Francis Scott Key ở bang Maryland bị sập khi tàu container Dali bất ngờ c.hết máy và đ.âm thẳng vào trụ cầu. Vụ việc này khiến 6 người t.hiệt m.ạng. Tuyến đường sông bị ách tắc vì thân cầu đổ sập vốn là điểm đầu tiên dẫn vào cảng Baltimore, hải cảng tấp nập thứ 9 trên cả nước Mỹ xét về khối lượng trao đổi thương mại. Do đó, vụ sập cầu ước tính gây thiệt hại 15 triệu USD/ngày.
Vụ sập cầu ở Mỹ: Bang Maryland mở kênh tạm thời tại khu vực t.ai n.ạn Ngày 1/4, Thống đốc bang Maryland (Mỹ) Wes Moore cho biết bang này đã mở một kênh tạm thời ở phía Đông Bắc của cây cầu Francis Scott Key, thành phố Baltimore, cho phép một số tàu thuyền có thể lưu thông sau nhiều ngày bị mắc kẹt vì thảm họa sập cầu. Hiện trường vụ sập cầu Francis Scott Key ở thành...