Mỹ khẳng định cụm bơm túi khí Takata không nguy hiểm
Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) sẽ không yêu cầu các nhà sản xuất triệu hồi 56 triệu phương tiện có trang bị túi khí Takata trên toàn nước Mỹ.
Lý do là bởi NHTSA khẳng định rằng thiết bị cụm bơm túi khí của Takata không có vấn đề về nguy cơ mất an toàn như việc cụm bơm túi khí của hãng này đã và đang bị triệu hồi trên toàn thế giới.
Năm 2016, 40 triệu túi khí Takata đã bị triệu hồi và tại thời điểm đó, NHTSA đã nói rằng họ sẽ xem xét 56 triệu túi khí tại Mỹ trước khi kết thúc năm 2019 để quyết định xem việc này có cần phải triệu hồi hay không.
Video đang HOT
Các đợt triệu hồi trước đây liên quan đến việc cụm bơm túi khí Takata có khả năng phát nổ khi được giải phóng, do đó tiềm ẩn nguy cơ bắn ra các mảnh vụn kim loại phóng xuyên qua lớp túi khí vốn được nổ ra để cứu người, gây chấn thương cho người ngồi trên xe. Nguyên nhân đã được kết luận là do cụm túi khí này bị xuống cấp do thời gian dài tiếp xúc với nhiệt độ và độ ẩm, làm cho chúng bị ăn mòn và dễ vỡ khi phát nổ hơn. Đã có ít nhất 25 cái chết liên quan đến cụm bơm túi khí Takata và gần 300 người bị thương trên toàn thế giới.
NHTSA nói rằng họ đã xem xét các báo cáo mới nhất về thử nghiệm nổ của nhóm 56 triệu túi khí này để đưa ra quyết định.
Trong một tuyên bố, David Kelly – người đứng đầu một nhóm thử nghiệm cụm túi khí Takata cho biết “Theo dự đoán sau khoảng 30 năm, không một thiết kế cụm bơm túi khí và chất nổ nào gây ảnh hưởng bất lợi, ngoại trừ nếu chúng phải chịu những điều kiện khắc nghiệt nhất và nhiệt độ xe cao thường xuyên.”
Trung tâm kiểm nghiệm an toàn xe hơi đã chỉ trích quyết định của NHTSA và cho rằng cho rằng “không thể biết như thế nào để tin” và “dự đoán dựa trên một sự thiếu minh bạch”. Trung tâm cũng nói thêm rằng gần 50% số xe bị triệu hồi đã được các nhà sản xuất xe hơi sửa chữa.
Mới ra mắt Việt Nam, Mazda3 2019 đã chiến thắng giải "Xe Thế giới của năm cho phái đẹp"
Quyết định này nhận được sự đồng thuận cao từ 41 giám khảo là các nữ phóng viên chuyên về ô tô, xe máy đến từ 34 nước khác nhau trên toàn thế giới.
Mazda3 2019 - mẫu xe hạng C vừa mới được ra mắt tại Việt Nam - đã xuất sắc giành chiến thắng chung cuộc của giải thưởng "Xe Thế giới của năm 2019 cho phái đẹp" (Women's World Car of the Year 2019). Kết quả này được công bố tại triển lãm quốc tế Dubai International Motor Show.
Quyết định này nhận được sự đồng thuận cao từ 41 giám khảo là các nữ phóng viên chuyên về ô tô, xe máy đến từ 34 nước khác nhau trên toàn thế giới. Ông Ayumu Doi, Giám đốc hợp tác và truyền thông của tập đoàn Mazda cho biết ông rất vui mừng và ấn tượng với giải thưởng này. Đáng chú ý, trong các hạng mục giải thưởng của năm nay, Mazda3 mới còn vinh dự được trao danh hiệu "Xe gia đình tốt nhất", vượt qua hai đối thủ lớn là Toyota Corolla Atlis và BMW3 Series.
Tại Việt Nam, tỷ lệ khách hàng nữ chọn mua Mazda3 Sport lại nhiều hơn dự đoán, thể hiện xu thế phái nữ ưa chuộng xe thể thao đang ngày một tăng lên, phá vỡ quan niệm xe Sport chỉ dành cho nam giới.
Với xu hướng nữ giới mua xe ngày một gia tăng, tiếng nói của nhóm tiêu dùng này ngày càng tạo được ảnh hưởng. Đây cũng chính là lý do cho sự ra đời của "Women's World Car of the Year", giải thưởng đã tạo được dấu ấn suốt 10 năm qua thông qua việc bình chọn các mẫu xe xuất sắc nhất dựa trên các tiêu chí: an toàn, giá trị sử dụng, ngoại thất, nội thất, thân thiện với trẻ em, mức độ dễ lái, màu sắc, sự hấp dẫn giới tính và thân thiện với môi trường.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Tận mục Mitsubishi Xpander Cross, giá hơn 400 triệu đồng Mitsubishi Xpander Cross vừa được trình làng tại Indonesia cách đây ít ngày với giá từ 267.700.000 Rupiah (tương đương 432,04 triệu đồng). Dưới đây là clip cận cảnh mẫu MPV lai SUV này. Mitsubishi Xpander Cross sở hữu kích thước lần lượt là 4.500x1.800x1.750mm. So với phiên bản MPV, mẫu xe này rộng hơn 50 mm, khoảng sáng gầm tăng 20 mm,...