Mỹ cấm vận hãng hàng không duy nhất của Triều Tiên
Mỹ áp thêm lệnh trừng phạt với Triều Tiên, liệt 7 cá nhân và 16 đơn vị vào danh sách đen, trong đó có Air Koryo, hãng hàng không duy nhất của nước này.
Máy bay của hãng Air Koryo, Triều Tiên. Ảnh: AFP
Bộ Tài chính Mỹ hôm qua áp thêm lệnh trừng phạt nhằm vào các cá nhân và đơn vị có liên quan đến hoạt động phổ biến vũ khí hoặc kiếm ngoại tệ cho chính phủ Triều Tiên, theo Korea Herald.
Một trong những đơn vị đáng chú ý nhất mới bị liệt vào danh sách đen là Air Koryo. Bộ cáo buộc hãng hàng không vận chuyển từ Bình Nhưỡng “các thành phần hay thiết bị dùng trong hệ thống tên lửa Scud-B, bị Liên Hợp Quốc cấm xuất khẩu sang Triều Tiên vì là vũ khí và vật liệu liên quan”.
“Những lệnh cấm này nhằm cắt nguồn tài chính tới Triều Tiên và đối phó với hành vi gây bất ổn, khiêu khích của chế độ”, Adam J. Szubin, quyền thứ trưởng Tài chính, cho biết.
Tháng 7/2013, một phi cơ của Air Koryo bay qua lễ diễu hành quân sự vào Ngày Chiến thắng. Lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un cũng được cho là sử dụng một máy bay riêng có logo của Air Koryo, Bộ Tài chính Mỹ cho hay.
Trọng Giáp
Theo VNE
Video đang HOT
Trải nghiệm trên 7 máy bay chở khách Triều Tiên
Máy bay chở khách của Triều Tiên đa phần là những thiết kế của Liên Xô từ thời Chiến tranh Lạnh, trên máy bay phục vụ bánh kẹp và nước lọc hay nước ép trái cây.
Theo CNN, vào tháng 5/2015, một nhóm người đam mê hàng không, đã có cơ hội trải nghiệm 7 máy bay của Air Koryo, hãng hàng không quốc gia Triều Tiên chỉ với hơn 2.200 USD.
Mức giá trên bao gồm tiền ăn, phương tiện đi lại ở Triều Tiên, phòng khách sạn cùng với cơ hội khám phá quốc gia bí ẩn này. Hành trình bắt đầu từ sân bay quốc tế thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc trên chiếc máy bay Tupolev Tu-204 đời 2009. Đây là loại máy bay do Nga sản xuất từ thời Chiến tranh Lạnh.
Giữa chuyến bay, bánh mỳ kẹp "Koryo Burger" được phục vụ cùng nước lọc hoặc nước ép. Chiếc bánh được đánh giá là ngon và khá thú vị, hành khách tò mò về nguyên liệu chế biến nó.
Các du khách không giấu nổi sự phấn khích, đặc biệt sau khi trải nghiệm trên các máy bay hiếm của Nga như chiếc Ilyushin Il-18 này. Theo lời một hướng dẫn viên du lịch, đây là chiếc máy bay từng phục vụ cố chủ tịch Kim Nhật Thành. Ngày nay, nó được đưa vào sử dụng để chở khách với mục đích thương mại. Trong suốt quá trình bay, cánh quạt họat động tương đối êm và ổn định.
Cabin chiếc Il-18 rộng rãi và khoảng cách giữa các chỗ ngồi cũng khá thoải mái. Đối với nhiều du khách trên hành trình, trải nghiệm bay trên chiếc Il-18 là lý do chính khiến họ muốn tới Triều Tiên.
Khu vực bếp được trang bị tủ lạnh đời cũ.
Máy bay Tupolev Tu-134 cũng được sử dụng trong hành trình. Ra đời năm 1984, máy bay hai động cơ này là chiếc thứ ba trong số những cái cuối cùng sản xuất.
Cabin chiếc Tupolev Tu-134 thiết kế đủ rộng để đứng lên thoải mái, song khoảng cách giữa các ghế quá sát nhau. Rèm cửa màu xanh cũng đem lại cảm giác lỗi thời.
Một điểm nhấn nữa trong các máy bay chở khách của Triều Tiên là chiếc Tupolev Tu-154 ba động cơ. Được sản xuất lần đầu năm 1968, đây là một trong số những máy bay do Nga sản xuất thành công nhất và là máy bay phản lực đầu tiên của hãng hàng không Triều Tiên Air Koryo.
Khoang chứa đồ phía trên đầu được thiết kế đơn giản.
Chiếc Antonov An-24 50 tuổi đang cất cánh.
Bảng hướng dẫn an toàn bay trên chiếc Antonov An-24.
Hình ảnh một trong số những chiếc Ilyushin Il-76 cuối cùng được sản xuất. Đây là loại máy bay vận tải hạng nặng đa năng 4 động cơ sản xuất năm 1990.
Lan Hương
Ảnh: Airways Magazine
Theo VNE
Chuyến bay không hành khách từ Triều Tiên tới Thái Lan Một chuyến bay của hãng Air Koryo từ Bình Nhưỡng tới Bangkok mới đây chỉ có phi hành đoàn chứ không có bất kỳ hành khách nào. Chuyến bay ngày 27.4 của hãng hàng không Air Koryo từ Bình Nhưỡng tới Bangkok không có hành khách nàoReuters Hãng tin Yonhap (Hàn Quốc) dẫn nhiều nguồn tin ngày 29.4 cho biết một chuyến bay...