Muốn xe chính chủ, phải cam kết
Chủ sở hữu xe máy đã được mua bán qua nhiều người mà không thể liên hệ với chủ sở hữu trước đó sẽ phải cam kết nguồn gốc hợp pháp mới được làm thủ tục sang tên, đổi chủ.
Trao đổi với phóng viên, đại tá Trần Thế Quân, Vụ phó Vụ Pháp chế – Bộ Công an, cho biết dự thảo sửa đổi, bổ sung Thông tư 36/2010 quy định về đăng ký xe đang được cơ quan này thẩm định, chỉnh sửa và dự kiến ban hành trong tháng 3 hoặc tháng 4/2013.
Chịu trách nhiệm về nguồn gốc xe
Theo dự thảo, trường hợp xe (ô tô, xe máy) mua bán, cho, tặng (sau đây gọi tắt là chuyển nhượng) qua nhiều người thì chủ xe hiện tại phải có đơn cam kết chịu trách nhiệm về nguồn gốc hợp pháp của xe (theo mẫu) và có xác nhận của công an xã/phường/thị trấn về địa chỉ nơi cư trú của chủ xe (thay cho chứng từ chuyển nhượng xe). Nếu xe bị mất giấy đăng ký hoặc biển số thì phải trình bày rõ lý do trong đơn cam kết.
Đối với trường hợp làm thủ tục sang tên, di chuyển từ địa phương này sang địa phương khác thiếu hoặc không có chứng từ chuyển nhượng theo quy định thì chủ xe phải đến cơ quan đăng ký xe ghi trong giấy đăng ký để làm thủ tục sang tên, di chuyển theo đúng quy định của Thông tư 36.
Sau khi tiếp nhận hồ sơ, nếu thấy đúng quy định thì cơ quan làm thủ tục đăng ký xe cấp giấy đăng ký tạm thời (theo biển cũ) và đóng dấu “không được chuyển nhượng” vào giấy đăng ký tạm để quản lý đồng thời gửi thông báo việc tiếp nhận hồ sơ sang tên cho chủ xe đứng tên trong đăng ký xe biết, niêm yết tại trụ sở cơ quan đăng ký xe hoặc đăng thông tin trên một số báo. Sau 30 ngày từ ngày gửi thông báo, nếu không có khiếu kiện, tranh chấp thì cấp giấy đăng ký cho chủ xe.
Video đang HOT
Xe máy mua bán qua nhiều người sẽ phải viết cam kết để được làm thủ tục sang tên, đổi chủ
Phát hiện xe gian: Xử lý ngay!
Đại tá Trần Thế Quân cho biết quan điểm của Bộ Công an trong việc ban hành thông tư sửa đổi Thông tư 36 là nhằm tạo điều kiện cho người dân đăng ký, sử dụng xe chính chủ. “Phải khẳng định rằng người dân đã bỏ tiền ra mua xe nhưng có thể trước đây vì nhiều lý do nên không làm thủ tục sang tên, đổi chủ theo quy định, thậm chí mượn tên người khác để đăng ký nên giờ xác định, tìm lại chủ trước đó rất khó. Nếu họ ký cam kết chịu trách nhiệm về nguồn gốc hợp pháp của xe thì sẽ được giải quyết để bảo đảm quyền lợi” – ông Quân nói.
Theo ông Quân, Bộ Luật Dân sự quy định về những trường hợp tranh chấp tài sản nên việc yêu cầu người dân ký cam kết về nguồn gốc hợp pháp của xe là điều cần thiết. “Nếu họ mua phải xe gian hoặc xe đang xảy ra tranh chấp thì phải chịu trách nhiệm liên đới theo quy định của Bộ Luật Dân sự” – ông Quân nhấn mạnh.
Bên cạnh đó, cơ quan soạn thảo cũng đang thảo luận về những quy định mang tính tạo điều kiện cho người dân làm thủ tục sang tên, đổi chủ phương tiện có kẽ hở cho những kẻ xấu hợp thức hóa xe gian hay không. Thậm chí, trong quá trình làm thủ tục, giấy tờ sang tên, đổi chủ phương tiện, nếu phát hiện những dấu hiệu vi phạm hình sự thì cơ quan đăng ký xe sẽ chuyển hồ sơ sang cơ quan có thẩm quyền để điều tra. “Sắp tới, Bộ Tài chính sẽ ban hành thông tư về lệ phí đăng ký xe theo hướng giảm mạnh so với hiện nay. Sau khi được Bộ Công an thông qua, thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 36 sẽ có một quãng trễ thời gian để người dân làm thủ tục. Vì thế, tôi tin rằng người dân sẽ tự giác sang tên, đổi chủ phương tiện” – ông Quân nhận định.
Cơ sở để xử phạt qua hình ảnh
Đại tá Trần Thế Quân cho biết việc bắt buộc người dân sang tên, đổi chủ phương tiện khi chuyển nhượng có rất nhiều tác dụng: Ngoài việc thực hiện đúng các quy định hiện hành về thực hiện đăng ký tài sản, phương tiện còn giúp ngành công an, giao thông đánh giá chính xác về số lượng phương tiện để đưa ra các giải pháp chống ùn tắc giao thông, xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thông qua hình ảnh, video… có hiệu quả.
Theo 24h
Lính phạt xe không chính chủ, sếp xin lỗi dân
Quy định xử phạt xe không chính chủ đang dừng, nhưng CSGT một vài địa phương vẫn tự ý áp dụng. Đến khi người dân kêu oan thì các lãnh đạo mới "tá hỏa" vì cấp dưới làm sai.
Phạt sai "do bận đi học văn hóa"
Chị Phan Thị Thu Thủy - Sinh viên Trường Trung cấp Âu Việt (quận Gò Vấp, TPHCM) cho biết, tối 24/12/2012, khi đang điều khiển xe máy biển kiểm soát 77Y3 - 2610 lưu thông trên đường 147 (phường Hiệp Phú, quận 9) thì bị một xe máy ở phía sau tông tới. Chị Thủy bị ngất xỉu tại chỗ và được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Quân Dân Miền Đông.
Sau đó, Cảnh sát Giao thông quận 9 có mặt tại hiện trường và đưa 3 chiếc xe máy về trụ sở công an quận 9. Trung úy Ngô Thanh Tùng là người thụ lý hồ sơ. Đến khi ra viện, chị Thủy đến cơ quan công an quận 9 để trình bày sự việc vụ tai nạn.
Chị Thủy ngồi (bên phải) trình bày sự việc tại cơ quan công an
Tại đây chị xuất trình giấy đăng ký xe, giấy phép lái xe, chứng minh nhân dân và bảo hiểm xe rồi ra về. Ngày hôm sau chị đến xin lấy xe ra thì Trung úy Tùng nói: "Xe chưa chuyển quyền sở hữu, muốn lấy ra phải đóng phạt 1 triệu đồng".
Trung úy Tùng cho rằng chị Thủy không đứng tên trong giấy đăng ký xe, nên khi nào có tiền thì đến đóng phạt mới được lấy được xe. Nhận thấy việc xử phạt của Trung úy Tùng không đúng theo qui định, chị Thủy viết đơn trình bày sự việc đến báo đài.
Ngày 2/1, Thượng tá Nguyễn Văn Độ - Đội trưởng CSGT quận 9 và Thiếu tá Nguyễn Văn Hoàng - Phó đội trưởng sau khi nghe chị Thủy giãi bày vụ va quẹt giao thông và bị phạt lỗi lái xe không chính chủ. Tại đây, Thượng tá Độ cho rằng:
"Có thể Trung úy Tùng chưa nắm rõ việc tạm dừng lỗi phạt xe không chính chủ do bận đi học văn hóa. Nếu biên bản có ghi mức phạt lỗi như vậy, khi trình lên chắc chắn tôi sẽ không ký vào. Thay mặt Ban chỉ huy Đội CSGT quận 9 chúng tôi xin lỗi người dân. Trong cuộc họp tới, chúng tôi sẽ nhắc nhở, phổ biến triệt để xuống để tất cả anh em cán bộ chiến sĩ nắm rõ vấn đề nhằm thực hiện cho đúng".
"Từ khi ra Nghị định 71 đến nay, CSGT quận 9 chưa xử phạt lỗi xe không sang tên đổi chủ nếu là xe đang di chuyển trên mặt đường bình thường. CSGT chủ yếu phạt lỗi người dân đi đăng ký xe mà trễ hạn chưa chuyển tên, hoặc những trường hợp đặc biệt như vi phạm tai nạn giao thông nghiêm trọng cần xác minh nguồn gốc xe. Tuy nhiên, những trường hợp đó chúng tôi chỉ xử phạt trước khi có quyết định đề nghị tạm dừng không phạt lỗi xe chưa chuyển quyền sở hữu" - Thượng tá Độ cho biết thêm.
Tại đây, chị Thủy viết bản cam kết khẳng định xe trên được ba mẹ mua lại của một người ở quê. Trong hồ sơ cơ quan cũng yêu cầu chị cho biết nơi thường trú, trường đang theo học và thông tin cha mẹ đang ở quê để sau này có chuyện gì xảy ra thì dễ kiểm chứng.
"Do chưa cập nhập thông tin mới"
Ban giám đốc Công an TPHCM gởi công văn chỉ đạo các đơn vị tạm ngừng xử phạt lỗi xe không chính chủ
Trước đó, vào tối 28/11/2012, anh Nguyễn Văn Chiến, quê Bình Định, dựng chiếc xe máy BKS 54P3 - 4493 ngồi uống nước trên vỉa hè cùng người bạn tại khu phố Thống Nhất 1, phường Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Lúc này một đoàn kiểm tra hành chánh gồm công an khu vực, bảo vệ dân phố, dân phòng đến đề nghị kiểm tra giấy tờ.
Anh Chiến đưa chứng minh nhân dân, bảo hiểm xe và giấy phép lái xe do Nguyễn Thị Kim Liên (ngụ 2/47 Phạm Qúi Thích, quận Tân Phú, TPHCM) đứng tên. Sau khi xem xét xong, Trung sĩ Lê Khắc Chí - Cảnh sát khu vực - ký lỗi phạt "xe không chuyển quyền sở hữu theo quy định", mức phạt là 1 triệu đồng và tạm giữ phương tiện 7 ngày.
Ngày 30/11/2012, tại công an phường Dĩ An, anh Chiến trình bày sự việc và đưa các giấy tờ liên quan để kiểm tra. Sau khi đối chiếu hợp lý, Trung tá Phạm Ngọc Dũng - Trưởng công an phường đề xuất trả xe và không đóng tiền phạt. Sau đó, Trung tá Dũng đại diện cơ quan xin lỗi đến anh Chiến.
Ngoài ra, vị lãnh đạo này cho rằng có thể do trình độ nghiệp vụ anh em chiến sĩ chưa đáp ứng được nhu cầu công việc, chưa cập nhật thông tin mới về việc xe không chuyển quyền sở hữu. Mặc khác, một phần do lực lượng cán bộ chiến sĩ ít, trong khi công việc thì nhiều nên khâu xử lý vi phạm giao thông cũng còn hạn chế.
Trung sĩ Lê Khắc Chí là chiến sĩ nghĩa vụ tạm tuyển sau 2 năm làm công an viên, hiện chưa được cấp bảng tên.
Theo 24h
Đăng ký xe: Đừng dùng luật mới xử lỗi cũ "Nếu xử phạt, hãy áp dụng cho những xe bắt đầu đăng ký" - một độc giả nói (Ảnh minh họa) Nhiều người cho rằng chỉ nên áp dụng mức phạt mới với lỗi chuyển nhượng phương tiện không làm thủ tục sang tên đổi chủ cho những xe đăng ký sau ngày 10/11/2012. "Nếu xử phạt, hãy áp dụng cho những xe...