Mùng 1 Tết: Hồ Gươm hội tụ dàn mô tô khủng của dân chơi
Hàng trăm xe mô tô phân khối lớn, xe cổ, ba bánh và cả những chiếc Jeep thời chiến đã tụ về khu vực bờ hồ Hoàn Kiếm để cùng hưởng không khí ngày đầu Xuân.
Đã thành quen thuộc từ vài năm trở lại đây, khu vực bờ hồ Hoàn Kiếm không còn cảnh vắng vẻ nữa mà ngày càng đông đúc vào ngày Mùng 1 Tết. Trong số rất đông người dân về đây vãn cảnh và chụp hình, gây sự chú ý nhất là cộng đồng các dân chơi xe, đến từ nhiều hội nhóm mô tô phân khối lớn, xe cổ, xe Jeep.
Từ sáng, khu vực đài phun nước trước “ Hàm cá mập” đã tề tựu rất đông xe chơi. Từng tốp, từng nhóm xe đến rồi dừng lại giao lưu, chụp ảnh rồi lăn bánh vài vòng hồ Gươm. Cứ như vậy, cuộc diễu hành xe diễn ra suốt từ 6 giờ sáng và kéo dài gần như cả buổi sáng.
Từ sáng Mùng 1 Tết, khu vực đài phun nước trước “Hàm cá mập” bên hồ Hoàn Kiếm tấp nập các loại xe chơi như vespa, ba bánh, Jeep, mô tô phân khối lớn
Từng nhóm chơi xe tụ tập và mở tiệc nhỏ mừng Xuân ngay tại chỗ. Phần “thuyền” của một chiếc sidecar được sử dụng làm bàn tiệc
Một nhóm xe chơi khác đang dừng đèn đỏ trên phố Ngô Quyền trước khi tiến về khu vực trung tâm
Nhóm chơi xe Harley-Davidson hẹn nhau trước Nhà hát lớn Hà Nội
Cộng đồng chơi xe Royal-Enfield tụ tập ở khu vực vườn hoa Con Cóc
Video đang HOT
Những chiếc sidecar ba bánh dừng chân bên lề đường, người chơi tranh thủ trao đổi chuyện trò
Khu vực trước “Hàm cá mập” thi thoảng lại ồn ào hơn bởi nhóm những người chơi mô tô phân khối lớn với những chiếc xe sở hữu hàng chục mã lực.
Một chiếc siêu mô tô MV Agusta F4RR lên nhiều đồ chơi hàng hiệu
Chiếc sidecar thể hiện phong cách bụi bặm bởi lớp vỏ gỉ sét
Dân chơi mô tô chụp ảnh bên cạnh chiếc Harley-Davidson Breakout 114 giá hơn 1 tỷ đồng
Rất nhiều chủng loại mô tô phân khối lớn tụ về khu vực bờ hồ du xuân, từ BMW, Ducati, KTM, cho đến Triumph
Một chiếc BMW GS650 với người lái nai nịt đầy đủ tham gia du Xuân
Người chơi Vespa cổ dạo phố nhưng không mang mũ bảo hiểm
Chị Thanh “Tina”, một Việt kiều Pháp về quê ăn Tết điều khiển chiếc Ducati Scrambler 800
Chiếc Jeep khá ngầu và người ngồi trên xe diện trang phục dân tộc gây chú ý
Hai người “bạn già” chơi xe cổ dừng bên đường nói chuyện
Một chiếc Jawa cổ điển lướt nhẹ trên phố
Theo vietnamnet
Mẫu xế phượt Royal Enfield Himalayan sẽ trang bị máy 650cc, có thể ra mắt vào cuối năm nay
Mẫu Adventure đến từ Ấn Độ sẽ có phiên bản nâng cấp sử dụng khối động cơ 650 phân khối cùng xy-lanh đôi của Royal Enfield.
Đã gần 1 năm kể từ ngày hình ảnh về chiếc xế phượt đến từ Royal Enfield được trang bị cỗ máy 2 xy lanh 650 phân khối được tung ra thị trường. Mẫu xe Himalayan hoàn toàn mới sẽ rất có thể xuất hiện vào cuối năm 2019 này cùng dáng vẻ và sức mạnh được nâng cấp toàn diện.
Hình ảnh được tung ra bởi SRK Design hồi đầu năm 2018, dự đoán về một mẫu Royal Enfield Himalayan hoàn toàn mới.
Như đã biết, hãng xe đến từ Ấn Độ đang có một cặp sản phẩm rất thành công sử dụng cỗ máy xy-lanh đôi 650 phân khối. Chỉ trong 2 tháng ra mắt đã có doanh thu và số lượng bán ra rất ấn tượng tại thị trường Ấn Độ. Chính vì thế, sẽ không phải quá ngạc nhiên khi hãng xe này sẽ đưa cỗ máy vào mẫu xe Adventure đầu tiên của mình mang tên Himalayan.
Mẫu Royal Enfield Himalayan đang có mặt trên thị trường
Rất có thể, Himalayan 2020 sẽ có khối động cơ parallel (2 xylanh) dung tích 648cc, đi kèm hệ thống phun nhiên liệu điện tử và hệ thống làm mát bằng dung dịch. Với hộp số 6 cấp, xe đạt công suất 47 mã lực và momen xoắn cực đại 52 Nm tại 5.250 vòng/phút. Royal Enfield cho biết động cơ này có khả năng đạt 80% công suất ngay ở vòng tua máy 2.500 vòng/phút - một lợi thế cho mẫu xe vận hành ở tốc độ thấp. Đây là mẫu động cơ đã được Royal Enfield đưa ra thị trường.
Mẫu Adventure đặc biệt của hãng xe Ấn Độ
Ở phiên bản hiện tại, Royal Enfield Himalayan được hãng xe Ấn trang bị cho cỗ máy SOHC 411 phân khối đi kèm với hệ thống phun xăng điện tử và được làm mát bằng gió, dầu máy. Khối động cơ này chỉ cho sản sinh ra vẻn vẹn 24,5 mã lực tại 6.500 vòng tua/phút và mô men xoắn cực đại đạt 32 Nm tại 4.250 vòng tua/phút.
Như vậy, các fan của Royal Enfield chắc hẳn sẽ hài lòng khi mẫu xe đình đám này sẽ chắc chắn được ra mắt vào cuối năm 2019 này khi đang được nghiên cứu và sản xuất tại các nhà máy của RE tại Ấn Độ.
Theo ttvn
Đánh giá bản độ Hengroen: "Nghiêng mình" trước vẻ đẹp cổ điển của Royal Enfield Bullet 500 qua tay thợ độ Việt Bản độ mang tên ngựa chiến Hengroen của Zife Design đã lột xác hoàn toàn mẫu xe Royal Enfield Bullet 500 cổ kính thành một phương tiện trẻ trung, đặc biệt và đầy cá tính. Ngày nay, việc độ xe đang dần phổ biến trên thế giới và nhất là với những bản độ cổ điển theo các kiểu dáng không giống ai....