Mức giảm giá tháng 6 của hầu hết ôtô bán tại Việt Nam
Sức mua suy giảm do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, các hãng vì thế giảm giá hàng chục triệu đồng ở nhiều dòng xe để kích cầu.
Thị trường ôtô Việt Nam khởi đầu tháng 6 với dư âm chính là hàng loạt mẫu xe mới ra mắt trong tháng 5, số lượng nhiều nhất tính từ đầu 2021. Bên cạnh đó, ảnh hưởng của dịch Covid-19 khiến lượng khách đến showroom sụt giảm. Hầu hết các hãng và đại lý vì thế tung ra các gói ưu đãi ở nhiều dòng xe để thúc đẩy tiêu dùng.
Dưới đây là tổng hợp các mức giảm giá xe tại đại lý:
Giá xe Toyota tại đại lý ghi nhận mức giảm 20-30 triệu đồng cho Vios, trong đó các bản E từ MT tới CVT giảm 20 triệu, bản G giảm 30 triệu. Đây là mức giảm quy đổi trong chương trình hỗ trợ trước bạ mà hãng áp dụng. Tùy từng đại lý, nhân viên bán hàng có thể giả tiếp cho khách 2 triệu với bản G và 5 triệu bản E, ngoài ra tặng kèm 10-15 triệu đồng tiền phụ kiện hoặc một năm bảo hiểm thân vỏ.
Vios phiên bản 2021. Ảnh: Lương Dũng
Mẫu sedan hạng C, Toyota Altis giảm nhiều nhất lên đến 40 triệu đồng cho bản 1.8E. Các mẫu Camry, Fortuner hay Innova mức giảm ở khoảng 15-25 triệu đồng. Riêng mẫu Corolla Cross giữ nguyên giá bán.
Các đại lý Kia đưa ra mức giảm bình quân 10-25 triệu đồng cho đồng loạt các mẫu xe đang bán. Riêng dòng MPV cỡ lớn Kia Sedona giảm 40-60 triệu đồng. Mức giảm này thấp hơn đôi chút so với tháng 5, khoảng 77 triệu đồng.
Mazda cùng thuộc phân phối bởi Trường Hải như Kia, hầu hết các sản phẩm giảm 10-30 triệu. Riêng Mazda3 có mức giảm rộng hơn tuỳ phiên bản. Với Mazda3 sedan, các bản 1.5 Premium, Luxury, Deluxe giảm 30-40 triệu, trong khi các bản 2.0 giảm 40-60 triệu. Với Mazda3 hatchback (Sport), máy 1.5 giảm ít hơn, 5-20 triệu, trong khi máy 2.0 tương tự bản sedan.
Video đang HOT
Dòng CUV Outlander tại một đại lý ở quận Thủ Đức, TP HCM. Ảnh: Phạm Trung
Mitsusbishi giữ nguyên mức ưu đãi như tháng 5, đồng thời tặng thêm một bộ lọc không khí cho tất cả các xe. Trong đó Attrage giảm 10-17 triệu đồng, Xpander 25-30 triệu. Dòng Outlander giảm 35-40 triệu, riêng Pajero Sport cũng với mức này nhưng có thể cao hơn tùy đại lý.
Đa số các dòng sản phẩm của Hyundai đều có mức giảm nhẹ 5-10 triệu đồng. Riêng Santa Fe mới ra mắt giữ nguyên giá bán 1,03-1,34 tỷ đồng. Đối với Tucson, Kona và Elantra, mức giảm lớn hơn, 15-40 triệu đồng tùy phiên bản.
Các đại lý Honda hiện áp mức giảm 15-25 triệu đồng cho City. Các dòng HR-V, CR-V và Civic đều được giảm 40-65 triệu đồng tiền mặt và 50-80 triệu phụ kiện. Mức giảm đàm phán thực tế có thể sâu hơn giá chào bán.
Giá xe Volkswagen cũng duy trì mức giảm giá như tháng vừa qua. Trong đó, dòng Tiguan Elegance tặng gói phụ kiện 100 triệu đồng, Polo hatchback kèm bảo hiểm vật chất 11 triệu. Riêng dòng Passat bản BlueMotion High số VIN 2020 giảm 200 triệu đồng để xả hàng tồn.
Một mẫu Polo hatchback tại đại lý VW ở Quận 1, TPHCM. Ảnh: Phạm Trung
Giá xe Subaru tại đại lý chỉ có Forester biến động. Dòng SUV nhập Thái Lan giảm 159 triệu đồng ở bản i-L,về mức 969 triệu đồng. Hai bản i-S và i-S EyeSight giảm lần lượt 99 triệu và 79 triệu đồng, lần lượt về mức 1,119 tỷ đồng và 1,209 tỷ đồng. Các mức giảm này tương tự tháng 5.
Các đại lý cũng cho biết, Subaru Forester i-S EyeSight trong tháng 6 sẽ có thêm tính năng gập gương tự động, khoá cửa tự động tích hợp cảnh báo chống trộm.
Ford sắp bán ra phiên bản Ranger lắp ráp trong nước từ giữa tháng 6. Ranger bản nhập khẩu hiện được các đại lý tăng giá khoảng 20 triệu đồng bằng hình thức mua kèm phụ kiện, tuy nhiên lượng xe không nhiều.
Everest Sport trưng bày tại một đại lý Ford ở TPHCM. Ảnh: Phan Dương Tuấn
Dòng EcoSport giảm 30-46 triệu đối với hai bản 1.5AT Titanium giá 646 triệu và 1.0AT Titanium 686 triệu đồng. Bản 1.5 Trend tiêu chuẩn hiện khan hàng. Mẫu SUV Foreverest giảm 50-60 triệu đồng tùy phiên bản. Mức giá đàm phán có thể giảm sâu hơn tùy đại lý.
Xe thể thao số sàn Nissan 370Z Nismo 2021 về Việt Nam
Chiếc Nissan 370Z Nismo 2021 vừa về Việt Nam là xe mới và sử dụng hộp số sàn, phù hợp với người yêu thích phong cách lái thể thao.
Nissan 370Z Nismo về Việt Nam sử dụng hộp số sàn ẢNH: NGUYỄN THẾ DƯƠNG
Trước đó, tại Việt Nam từng có chiếc Nissan 370Z Nismo tương tự nhưng thuộc đời 2015 và sử dụng hộp số tự động. Phiên bản 2021 số sàn vừa cập bến Việt Nam có một số thay đổi nhẹ so với chiếc xe 6 năm trước.
Phiên bản Nissan 370Z Nismo thừa hưởng những ưu điểm về khí động học và thiết kế động cơ từ dòng xe đua GT-R vốn rất thành công của hãng xe Nhật Bản. Đèn pha trước có chiều sâu, sử dụng công nghệ chiếu sáng Hyper Daytime Running Lights tạo vẻ mạnh mẽ quý phái. Mũi xe có sọc đỏ lạ mắt đầy cá tính. Cánh gió sau thu nhỏ và được định hình lại giúp chiếc xe thân thiện với mọi tầng lớp. Ngoài ra bánh xe hợp kim mạ bạc cũng là một trong những thay đổi mang lại nét tươi mới cho 370Z Nismo.
Chiếc xe đời mới hơn chiếc Nissan 370Z Nismo đầu tiên về Việt Nam 6 năm trước không có nhiều thay đổi trong thiết kế
Bên trong, Nissan 370Z Nismo sử dụng ghế Recaro bọc da đỏ, đen độc quyền dành riêng cho Nismo và vô lăng bọc đa Alcantara. Tùy chọn bổ sung gói công nghệ mới với hệ thống định vị trên màn hình cảm ứng 7 icnh VGA, hệ thống âm thanh Bose. Ngoài ra, xe còn có hệ thống thông tin giải trí cao cấp NissanConnect Premium, định vị dẫn đường, đầu đọc DVD và camera quan sát phía sau.
Động cơ trang bị trên Nissan 370Z Nismo vẫn là loại 3,7 lít V6 từ phiên bản cũ, sản sinh công suất 350 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô men xoắn 374 Nm ở 5.200 vòng/phút. Thời gian tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ trong 5,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/giờ.
Điểm đáng chú ý nhất trên chiếc Nissan 370Z Nismo vừa về Việt Nam nằm ở hộp số, Nissan vẫn giữ nguyên hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn. Nissan 370Z Nismo là mẫu xe duy nhất trong phân khúc vẫn duy trì trang bị hệ thống kiểm soát đồng bộ vòng tua Syncro Rev Control trên bản số sàn.
Bên trong Nissan 370Z Nismo vẫn duy trì ghế bọc da Recaro và một số chi tiết bọc da lộn Alcantara
Ngoài những trang bị đặc biệt, Nissan 370Z Nismo thừa hưởng tinh hoa từ dòng xe mang tính biểu tượng của Nhật Bản. Thiết kế 2 cửa thể thao, lại có thêm hệ dẫn động cầu sau đáp ứng tiêu chí khắt khe của dân mê lái xe khiến dòng xe Z của Nissan trở thành một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe thể thao coupe, dù là xe đời mới hay đời cũ.
Nissan 370Z Nismo là một phần nhỏ trong câu chuyện thành công của dòng xe thể thao Nissan Z-car đến nay đúng 50 năm kể từ khi khởi đầu vào năm 1969 với mẫu xe Fairlady Z/Datsun 240Z. 5 thế hệ của dòng xe này đã duy trì được tinh thần thể thao hiệu suất cao, thiết kế ít lỗi mốt và có thể lái xe tiện dụng hàng ngày, từ mẫu nguyên bản cho tới 280ZX, 300ZX, 350Z và 370Z ngày nay.
Điểm đáng chú ý nhất trên Nissan 370Z Nismo là sử dụng hộp số sàn, chỉ phù hợp cho "dân chơi"
Nissan 370Z là dòng xe gần như không có thay đổi về thiết kế trong suốt 10 năm qua. Trong thời gian tới, hậu duệ của mẫu xe này là 400Z sẽ tung ra thị trường. Thiết kế của 400Z khác biệt hoàn toàn so với 370Z và nhận được nhiều ý kiến trái chiều.
Giá bán chiếc Nissan 370Z Nismo bản số sàn hiện chưa được tiết lộ. Được biết, tại thị trường Mỹ, xe có giá khoảng 46.000 USD.
SUV thể thao tầm 4 tỷ đồng, chọn Jaguar F-Pace hay Porsche Cayenne? Jaguar F-Pace chiếm ưu thế về giá bán và kiểu dáng hiện đại, trong khi Porsche Cayenne đa dạng về phiên bản và thông số vận hành nổi bật hơn. Tại Việt Nam, những mẫu xe gầm cao như Jaguar F-Pace hay Porsche Cayenne vốn "món chơi" đắt đỏ dành cho những người thực sự đam mê SUV thể thao, thích cầm lái...