Mua ô tô trong mùa dịch, cần lưu ý những gì?
Thời gian gần đây, nhu cầu mua xe ô tô gia tăng trở lại. Tuy nhiên, để có thể sở hữu được chiếc xe chất lượng, có một số lưu ý mà người mua không nên bỏ qua.
Yếu tố an toàn
Trong thời gian dịch bệnh, việc có một chiếc xe ô tô riêng càng được coi trọng bởi yếu tố thuận tiện và khả năng đảm bảo an toàn cho sức khỏe. Tuy nhiên, việc di chuyển bằng ô tô cũng khá căng thẳng bởi điều này đòi hỏi người lái các kỹ năng cao hơn cũng như chiếc xe chỉ có thể giúp người sử dụng yên tâm, tự tin khi xe trang bị đầy đủ các tính năng an toàn cần thiết.
Nhu cầu sở hữu xe hơi tăng trưởng trở lại
Hoàng Nam (35 tuổi) làm việc trong lĩnh vực bất động sản, nói rằng quyết định mua chiếc MPV Ertiga Sport của anh đơn giản vì muốn an toàn cho vợ, con. Không khác Hoàng Nam, anh Văn Lập (37 tuổi) cho biết đã mua chiếc Ertiga Sport 7 chỗ nhập khẩu của Suzuki vào đầu tháng 7 vừa qua để phục vụ công việc hàng ngày, cuối tuần về quê hoặc du lịch cùng gia đình bao gồm bố mẹ, vợ và hai con nhỏ.
Sau quá trình sử dụng, cả hai đều rất hài lòng vì mẫu Ertiga Sport nhập khẩu có nhiều trang bị an toàn đã chứng nhận 4 sao của tổ chức ASEAN NCAP. Công nghệ cân bằng điện tử (ESP) trên Ertiga Sport giúp ổn định thân xe khi vào cua, duy trì lực bám đường trên mặt đường trơn, ướt. Trang bị này được xem là bùa hộ mệnh của tài xế, hạn chế các trường hợp văng đuôi, trượt hay lật khi qua cua.
Tính đa dụng và tiện nghi
Video đang HOT
Hiện nay xu hướng của người dùng hướng đến các mẫu MPV 7 chỗ như Suzuki Ertiga vì khả năng đáp ứng đầy đủ các nhu cầu cần thiết như: rộng rãi, chở được nhiều người, phù hợp di chuyển cả thành thị và các chuyến đi xa,…
Nhìn chung, điều kiện giao thông tại các thành phố lớn Việt Nam khá đông đúc, gây khó khăn cho người lái khi quay đầu và đỗ xe. Với bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 5,2 mét, Ertiga Sport dễ dàng quay đầu trên những góc đường, hẻm hẹp.
Người dùng đặt vấn đề an toàn lên hàng đầu khi mua ô tô
Hiểu được nhu cầu của số đông khách hàng Việt, Ertiga Sport mang đến nội thất rộng rãi, cốp xe có dung tích tiêu chuẩn 153L, khi gập hàng ghế thứ 3, dung tích có thể chứa được 550L thể tích hành lý. Sự đa dụng của mẫu MPV nổi trội trong phân khúc còn được thể hiện qua khoảng sáng gầm xe 180mm, giúp người lái tự tin vượt qua những đoạn đường ngập nước, gờ giảm tốc, đường ổ gà mà không sợ cạ (đụng) gầm.
Chi phí hợp lý, phù hợp điều kiện kinh tế
Thời gian dài cách ly xã hội, nhiều ngành nghề đóng băng, ảnh hưởng đến thu nhập và tài chính của nhiều gia đình. Đây là nguyên nhân quan trọng nhất tạo tâm lý cẩn trọng trong các quyết định chi tiêu của người Việt. Do đó, tháng 7 này có thể xem là thời điểm vàng để mua ô tô khi Suzuki áp dụng hỗ trợ 50% phí trước bạ, toàn bộ bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm vật chất cho mẫu xe Ertiga Sport. Giá trị ưu đãi đến 40 triệu đồng, chỉ áp dụng giới hạn cho 200 khách hàng đầu tiên và số lượng còn lại không nhiều.
Đặc biệt, với Suzuki, khách hàng sẽ được miễn phí công bảo dưỡng 3 lần. Đồng thời, với chính sách dịch vụ mới được Suzuki áp dụng từ tháng 4/2020, tần suất bảo dưỡng thấp hơn 33%, chi phí bảo dưỡng trong 3 năm thấp hơn đến 50% so với trước đây, giá phụ tùng cũng giảm.
Bên cạnh đó, Suzuki cho biết cũng ưu đãi hấp dẫn cho dòng xe thương mại Super Carry Pro hoàn toàn mới. Đây là mẫu xe mang những đặc tính nổi trội của dòng xe tải Carry quen thuộc với thị trường Việt Nam trong suốt 25 năm qua.
Suzuki XL7 thêm bản mới, dồn lực đấu Mitsubishi Xpander
Mẫu MPV 7 chỗ được Suzuki bổ sung trang bị nhằm cạnh tranh với Xpander, "ông vua" trong phân khúc.
Website của Suzuki Việt Nam mới cập nhật các dòng xe chủ đạo của hãng. Trong đó XL7 xuất hiện thêm bản ghế da với giá bán 599 triệu đồng. Phiên bản trước đây sử dụng ghế nỉ, có giá thấp hơn 10 triệu đồng, vẫn được bán song song.
Suzuki có tới 5 lựa chọn xe MPV 7 chỗ, giá từ 499 triệu đến 599 triệu đồng
Với việc bổ sung trang bị mới, Suzuki XL7 tăng sức cạnh tranh trước Xpander bằng việc chiều lòng khách hàng với mức giá rẻ hơn. Mẫu MPV ăn khách nhất tại Việt Nam phiên bản 2020 được Mitsubishi định giá 630 triệu đồng, vẫn đắt hơn cả phiên bản XL7 ghế da.
Xét về công nghệ, XL7 có điều hòa tự động, trong khi đối thủ Xpander vẫn là dạng chỉnh tay. Cả hai xe đều được trang bị ghế da, mẫu xe của Suzuki còn nhỉnh hơn khi có cảm biến lùi. Tuy nhiên, dòng MPV 7 chỗ của Mitsubishi hơn ở tính năng ga tự động (cruise control).
Ngoài XL7, Suzuki còn thể hiện rõ tham vọng thách thức Xpander bằng việc lấp đầy phân khúc với mẫu Ertiga. Phiên bản số sàn (5MT) được định giá 499 triệu đồng. Ertiga Limited số tự động có giá 555 triệu đồng và bản cao nhất là Ertiga Sport giá cộng thêm 4 triệu đồng.
Mitsubishi Xpander đang dẫn đầu trong phân khúc MPV 7 chỗ
Nếu đặt đúng vị trí thì Ertiga Limited và Ertiga Sport mới cạnh tranh trực tiếp với Xpander AT, còn XL7 thực tế để đấu với Xpander Cross chưa về Việt Nam.
Như vậy, mẫu xe của Suzuki rẻ hơn sản phẩm của Mitsubishi tới 71 triệu đồng. Hay Ertiga MT rẻ hơn 56 triệu so với mức giá 555 triệu đồng của Xpander MT.
Lợi thế về giá bán dường như không đủ giúp Suzuki bứt phá trong phân khúc MPV 7 chỗ đang rất "hot" tại Việt Nam. Thực tế, việc truyền thông của liên doanh Nhật Bản chưa được đánh giá cao khi phần lớn các mẫu xe mới gần đây đều xuất hiện "không kèn, không trống".
Số lượng đại lý trên cả nước còn ít cũng là hạn chế với không ít khách hàng ở tỉnh. Hơn nữa, việc phân bổ xe giữa các đại lý cũng không đồng đều, khiến người quan tâm đến các mẫu xe của Suzuki khó tiếp cận, thậm chí là khó mua.
Liên doanh Nhật Bản cho biết đã điều chỉnh chi phí dịch vụ, giá linh kiện phụ tùng cho các dòng xe Suzuki. Tuy nhiên, người dùng vẫn chưa thể "một sớm một chiều" thay đổi quan điểm trước đây rằng đồ thay thế của Suzuki khó mua, đắt đỏ và phải chờ lâu.
Hàng loạt xe nhập khẩu thêm ưu đãi giá Nhiều ôtô nhập khẩu phổ thông, hạng sang hỗ trợ phí trước bạ hoặc giảm tiền mặt, tặng phụ kiện giá hàng chục, hàng trăm triệu đồng. Từ đầu tháng 7, lệ phí trước bạ đăng ký lăn bánh xe mới giảm 50% chính thức được áp dụng và kéo dài đến hết 2020 là trợ lực để ôtô lắp ráp trong nước...