Mưa kinh hoàng, Hà Nội “chìm nghỉm”
Trận mưa kéo dài gần mười giờ đồng hồ – lớn nhất kể từ đầu mùa – dường như chỉ chịu ngưng khi các con đường của Hà Nội không còn chỗ chứa nước.
Các cơn mưa từ nhỏ đến lớn và cực lớn, nối tiếp nhau từ tờ mờ sáng, dội nước xuống thành phố trong khi hệ thống thoát nước của Hà Nội được cho là yếu kém và chắp vá. Và không lạ, khi nhiều con đường chìm nghỉm. Những nơi ngập nặng nhất cũng là điểm có nhân viên thoát nước thành phố túc trực ứng cứu với lượng người nhiều nhất. Có thể nói, nếu không có sự tận tình với công việc của họ, Hà Nội đã lụt nặng hơn nhiều.
Đến khoảng 2 giờ chiều 8/8, nhiều đường phố ở Hà Nội đã ngập sâu.
Các nhân viên Thoát nước Hà Nội đứng làm cọc tiêu báo hiệu vị trí ngập sâu nguy hiểm.
Nước tràn bờ đoạn sông nước thải trên phố Thái Hà.
Một nhân viên Thoát nước Hà Nội giúp đỡ người dân vượt qua chỗ ngập sâu.
Video đang HOT
Rất nhiều xe máy c.hết máy giữa đoạn nước ngập và phải nhờ sự giúp đỡ.
Hai nhân viên Thoát nước Hà Nội ngồi trực bên miệng cống thoát thông với hồ Ngọc Khánh trong khi nước ngập mặt đường đã bằng mực nước hồ.
Phố Phan Kế Bính ngập sâu.
Những chiếc ô tô không vượt qua nổi đoạn đường ngập.
Nhân viên thoát nước đang tích cực bơm nước trên đường Huỳnh Thúc Kháng.
Những chiến sĩ CSGT cũng rất vất vả điều tiết giao thông tại nhưng nơi ngập nặng.
Các bến xe buýt tê liệt.
Ngập nước dưới gầm cầu vượt đường Láng Hạ.
Theo Dantri
Xe buýt đ.âm đổ khung cầu vượt siêu nhẹ
Khoảng hơn 19h tối ngày 30/3, một chiếc xe buýt mang biển kiểm soát 29T - 2893 thuộc Xí nghiệp xe buýt 10-10 đã đ.âm đổ khung cầu vượt nút Láng Hạ - Huỳnh Thúc Kháng. Đây là chiếc cầu chưa có đường dành cho xe buýt.
Chiếc xe buýt có biển kiểm soát 29T - 2893, chạy tuyến 50 (Long Biên - Kim Mã -Lê Văn Lương- Khu công nghiệp An Khánh) lưu thông theo hướng từ Giảng Võ ra đường Lê Văn Lương, đã va chạm và làm đổ nhào khung sắt hạn chế chiều cao.
Tại hiện trường, một chân của khung sắt ở vị trí ngay đầu dốc đi lên cầu (phía gần Trung tâm chiếu phim Quốc gia, đường Láng Hạ) đã bị bật tung, khung thép đổ nằm chắn ngang cả hai làn đường.
Được biết, chiếc cầu vượt siêu nhẹ nút Láng Hạ - Huỳnh Thúc Kháng hiện chưa có đường dành cho xe buýt chạy qua. Giới hạn chiều cao của phương tiện giao thông qua cầu là 2,2m giới hạn tải trọng là 3 tấn.
Chân khung sắt hạn chế chiều cao của cầu siêu nhẹ bị bật tung
Phóng viên TS đã liên hệ với Xí nghiệp 10-10 và được người trực điều độ xe cho biết, do lái xe mới, không thuộc đường, nên đã đi vào đường cấm. Sự cố không gây ra thương vong về người, tuy nhiên khung sắt giới hạn chiều cao cầu vượt có bị hư hại, gây ách tắc giao thông cả hai chiều.
Hiện lãnh đạo xí nghiệp đã ra hiện trường để xử lý vụ việc. Cảnh sát giao thông cũng đã giải tỏa để giao thông được thông suốt.
Giao thông bị ách tắc do khung sắt hạn chế chiều cao nằm vắt ngang hai chiều đi của cầu
.
Xe buýt chưa được phép lưu thông trên tuyến cầu này
Chiếc xe buýt chắn lối lên cầu khiến các phương tiện phải chen nhau đi dưới đường chân cầu
Theo vietbao
Thêm 10 tỷ đồng cho xe buýt nhanh Sở GTVT Hà Nội khẳng định, việc gia cố để tăng tải trọng của cầu vượt nhẹ nút Láng Hạ - Huỳnh Thúc Kháng với 10 tỷ đồng là hợp lý. Hơn nữa, đây cũng là đề xuất của Ngân hàng thế giới (WB) để tuyến buýt nhanh số 1 (BRT1) được đi lên cầu vượt. Cầu vượt Láng Hạ - Huỳnh Thúc...