Mũ bảo hiểm dự báo kẹt xe

Tác giả của mũ bảo hiểm dự báo kẹt xe là Lê Ngọc Thanh Vân, khoa Môi trường, trường Đại học Bách khoa TPHCM. Chiếc mũ bảo hiểm độc đáo này sẽ được thiết kế thêm hệ thống cảm biến thu phát sóng, vừa có tính năng bảo vệ, lại vừa có khả năng dự báo thay đổi về nhiệt độ, tình trạng khói bụi.

Sản phẩm là mũ bảo hiểm đã được chứng nhận trên thị trường có gắn hệ thống cảm biến thu phát sóng để có thể nhận biết được những thay đổi về nhiệt độ, tình trạng khói bụi… trong phạm vi bán kính nhất định (tùy thiết bị và giá thành). Sau đó, hệ thống sẽ xử lí và thông tin cho người sử dụng biết đường nào đang xảy ra tình trạng kẹt xe để người tham gia giao thông lựa chọn một hướng thuận tiện nhất.

Muốn vậy, Vân đã trang điểm thêm cho chiếc mũ này vài sợi “râu” cảm ứng và nhờ vào khả năng thu phát sóng, những người tham gia giao thông có thể truyền đạt thông tin cho nhau. Vân đã xây dựng ý tưởng sản xuất ra một thiết bị nhỏ gọn với giá thành thấp hơn các thiết bị GPS được sử dụng hiện nay Dựa trên khả năng định vị của loài ong, bướm… Thiết kế này sẽ được lắp đặt vào mũ bảo hiểm và cho phép người sử dụng nhận biết tình trạng xe cộ trong phạm vi nhất định.

Mũ bảo hiểm dự báo kẹt xe.

Thiết kế của sản phẩm sử dụng các dạng mũ đã xuất hiện trên thị trường (đã được chứng nhận của cơ quan có thẩm quyền), có thêm khe rỗng chứa thiết bị định vị và “râu” để dễ dàng bắt được tín hiệu cũng như truyền thông tin với những người tham gia giao thông lân cận khi cần thiết hoặc được nhờ giúp đỡ.

Toàn bộ hệ thống được kết nối với một loa nhỏ gắn ở sát vành tai để thông báo cho chủ phương tiện. Đó là một thiết bị hình hộp với kích thước 34×2 (cm) (kích thước càng nhỏ càng tốt vì mũ sẽ nhỏ gọn, tăng tính thẩm mỹ) được làm bằng chất liệu chống thấm nước nhằm bảo vệ các chi tiết bên trong không bị hư hỏng khi trời mưa. Bên trong chứa thiết bị định vị có khả năng xác định và thông báo đến người sử dụng khu vực xảy ra kẹt xe trong phạm vi bán kính nhất định. Trên mũ có thể thiết kế thêm vài chiếc “râu” để tăng cường khả năng thu phát tín hiệu.

Thú vị nhất là chi tiết phụ trợ: gối nệm với độ dày mỏng khác nhau phù hợp với sở thích của từng người. Trong trường hợp đoạn đường đó lại bị kẹt xe nghiêm trọng, ví dụ như xảy ra tai nạn, lượng người di chuyển lớn, đường hẹp, mưa to và ngập nước… tình trạng kẹt xe có thể kéo dài đến vài giờ làm người tham gia giao thông rất mệt mỏi, chiếc gối sẽ đem lại cho họ cảm giác êm ái dễ chịu được phần nào. Gối được thiết kế bằng chất liệu nhẹ và có thể xếp gọn để bỏ trong cốp xe.

Theo Bee