“Mr. Bean” lãi đậm khi bán siêu xe McLaren F1 hai lần gặp nạn
Sau khi bán chiếc siêu xe McLaren F1, “Mr. Bean” thu về số tiền lãi 7,36 triệu Bảng, tương đương 245,4 tỷ Đồng.
Thông tin nam diễn viên hài Rowan Atkinson nổi tiếng với vai “Mr. Bean” rao bán chiếc siêu xe McLaren F1 đã xuất hiện vào cuối tháng 1/2015. Đến nay, chiếc siêu xe từng hai lần gặp tai nạn của “Mr. Bean” đã tìm thấy chủ nhân mới với giá “khủng”, lên đến 8 triệu Bảng Anh, tương đương 266,8 tỷ Đồng.
Được biết, cây hài nước Anh đã mua chiếc siêu xe McLaren F1 vào năm 1997 với giá 640.000 Bảng, tương đương 21,2 tỷ Đồng. Như vậy, sau 18 năm sở hữu chiếc siêu xe McLaren F1, “Mr. Bean” đã lãi 7,36 triệu Bảng hay 245,4 tỷ Đồng.
Theo giới truyền thông Anh, đây là một trong những vụ mua bán xe hơi có giá trị lớn nhất từ trước đến nay tại xứ sở sương mù. Trước đó, chỉ có duy nhất 1 chiếc siêu xe Ferrari đời 1960 có giá bán cao hơn McLaren F1 của “Mr. Bean” tại Anh.
Siêu xe McLaren F1 của cây hài “Mr. Bean”
Trước khi đến tay chủ nhân mới, chiếc siêu xe McLaren F1 đã đồng hành với nam diễn viên Rowan Atkinson trên quãng đường tổng cộng 41.000 dặm, tương đương 65.983 km. Ngoài ra, chiếc siêu xe triệu đô còn dính vào 2 vụ tai nạn cùng “Mr. Bean”.
Video đang HOT
Vụ tai nạn đầu tiên xảy ra vào hồi tháng 10/1999 khi nam diễn viên hài 60 tuổi húc siêu xe McLaren F1 vào đuôi một chiếc Rover Metro trên đường A6 tại Forton, Lancashire, Anh. Đến năm 2011, “Mr. Bean” lại mất lái khi ôm cua trên đường trơn tại Peterborough và đâm chiếc McLaren F1 vào gốc cây.
Chiếc siêu xe McLaren của “Mr. Bean” bị hư hỏng nặng sau tai nạn.
Trong cả hai vụ tai nạn, “Mr. Bean” đều bình an vô sự. Tuy nhiên, chiếc McLaren F1 đã bị hư hỏng nặng trong vụ tai nạn thứ hai. Sau đó, hãng bảo hiểm đã phải trả tổng số tiền 900.000 Bảng, tương đương 30 tỷ Đồng, để phục chế chiếc siêu xe McLaren F1 của “Mr. Bean”. Đây là vụ thanh toán tiền bảo hiểm xe hơi cao nhất trong lịch sử nước Anh.
Có vẻ như vụ tai nạn thứ hai càng khiến giá trị của chiếc siêu xe McLaren F1 tăng cao. Tính trên phạm vi toàn thế giới, chỉ có đúng 64 chiếc siêu xe McLaren F1 tương tự được sản xuất.
Hãng chịu trách nhiệm rao bán chiếc siêu xe F1 của “Mr. Bean” là Taylor & Crawley do David Clark, cựu giám đốc McLaren, làm chủ. Đích thân ông Clark khẳng định chiếc McLaren F1 “với lịch sử thú vị” đã có người mua. Hiện danh tính của người mua chiếc siêu xe McLaren F1 chưa được công bố. Chỉ biết, đây cũng là một đại gia Anh và hứa hẹn lái chiếc McLaren F1 như “Mr. Bean”.
Bản thân “Mr. Bean” khẳng định không coi chiếc siêu xe McLaren F1 là một khoản đầu tư như những người khác. Khi rao bán, nam diễn viên hài nước Anh cho biết: “Tôi mua chiếc xe này vì chất lượng và thiết kế. Giờ chiếc xe đã trở thành một vật có giá trị. Đã đến lúc cho người khác cơ hội tận hưởng cảm giác lái chiếc xe”.
“Mr. Bean” cầm lái chiếc siêu xe McLaren F1.
“Chiếc xe rất êm ái, thoải mái và phù hợp với mọi chuyến đi. Tôi có thể đi bất kỳ đâu cùng chiếc McLaren F1 như những xe thông thường khác”, cây hài nước Anh tiết lộ thêm.
Ngoài McLaren F1, “Mr. Bean” còn sở hữu khá nhiều xe khác như Honda NSX, Jaguar Mk7, Aston Martin DB2, Ford Falcon, BMW 328 1939, Rolls-Royce Phantom Coupe, Skoda Superb và Mercedes-Benz SLS AMG.
Trước khi Bugatti Veyron xuất hiện, McLaren F1 là mẫu xe thương mại nhanh nhất thế giới với tốc độ 231 dặm/giờ, tương đương 372 km/h, khi được trang bị bộ giới hạn vòng tua máy. Khi bộ giới hạn vòng tua máy được gỡ bỏ, McLaren F1 đã đạt vận tốc “xé gió” 243 dặm/giờ, tương đương 391 km/h.
Sức mạnh của McLaren F1 xuất phát từ khối động cơ V12, dung tích 6,1 lít, sản sinh công suất tối đa 627 mã lực do BMW sản xuất. Nặng từ 1.062 – 1.138 kg, McLaren F1 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây.
Trên thế giới, chỉ có một vài người nổi tiếng sở hữu siêu xe McLaren F1. Ngoài Rowan Atkinson, còn có người dẫn chương trình Jay Leno, nhà thiết kế thời trang Ralph Lauren, tay trống Nick Mason của ban nhạc Pink Floyd và Quốc vương Brunei.
Theo_VietNamNet
Xe hơi tại Ấn Độ chỉ được phép "uống" 5,5 lít xăng/100km
Đây là chuẩn tiêu thụ nhiên liệu mới do Cơ quan Năng lượng Ấn Độ công bố áp dụng cho các dòng xe con trong năm 2017.
Đây là chuẩn tiêu thụ nhiên liệu mới do Cơ quan Năng lượng Ấn Độ công bố áp dụng cho các dòng xe con trong năm 2017.
Theo đó, tất cả các dòng ôtô, bao gồm hatchback, sedan, SUV, MPV... đời mới tại Ấn Độ sẽ bắt buộc phải đi được tối thiểu 18,2 km với 1 lít nhiên liệu, tương đương mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 5,5 lít/100 km.
Đây là bước đi đầu tiên của Ấn Độ hướng đến mục tiêu đạt chuẩn 22 km/1 lít xăng vào năm 2022, tương đương 4,5 lít/100 km, trang Economic Times đưa tin.
Quy định mới này sẽ khiến Ấn Độ trở thành quốc gia có tiêu chuẩn khí thải khắt khe tương đương với châu Âu. Được biết trong năm 2015, tất cả những mẫu xe mới sản xuất tại châu lục này phải đạt tiêu chuẩn khí thải 130g CO2/km, tương đương 5,6 lít/100 km (xăng) hoặc 4,9 lít/100 km (diesel).
Quy định mới này sẽ khiến Ấn Độ trở thành quốc gia có tiêu chuẩn khí thải khắt khe tương đương với châu Âu.
Cùng với những ưu đãi dành cho những mẫu xe có chiều dài dưới 4 mét, dự luật mới này được cho rằng sẽ thúc đẩy hơn nữa sự phát triển mạnh mẽ của những mẫu ôtô cỡ nhỏ, dung tích tích xi lanh thấp tại Ấn Độ.
Hiện tại, Maruti - thương hiệu liên doanh với Suzuki đang sở hữu 2 mẫu xe non-hybrid (không sử dụng động cơ hybrid) tiết kiệm nhất tại nước này là Dzire diesel (3,76 lít/100 km) và Ciaz diesel với 3,82 lít/100 km.
Nguyễn Anh
Theo_Kiến Thức
Suzuki mini SUV iM-4 bản sản xuất có giá 374 triệu đồng Mẫu concept mini SUV iM-4, được Suzuki trưng bày tại Geneva sắp được hãng đưa vào sản xuất hàng loạt với giá bán dự kiến 17.225 USD (tương đương 374 triệu đồng) Mẫu concept mini SUV iM-4, được Suzuki trưng bày tại Geneva sắp được hãng đưa vào sản xuất hàng loạt với giá bán dự kiến 17.225 USD (tương đương 374 triệu...