Một số xe ô tô Ford tại Việt Nam có tình trạng rò rỉ dầu
Ford Việt Nam đã ghi nhận một số phản hồi của người tiêu dùng liên quan đến hiện tượng rò rỉ dầu tại nắp che cam (bưởng đầu máy) và hơi ẩm dầu tại ống két làm mát khí nạp của động cơ Diesel 2.0L.
Ngày 19-3, thông tin từ Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) cho biết đã làm việc với Công ty TNHH Ford Việt Nam (Ford Việt Nam) về việc nhận được phản ánh một số xe ô tô Ford thuộc hai dòng xe Ford Everest 2019 và Ford Ranger 2019 gặp hiện tượng rò rỉ dầu trong quá trình sử dụng, gây tâm lý lo lắng cho người sử dụng.
Căn cứ thông tin, tài liệu trong quá trình làm việc với Ford Việt Nam, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng cho biết Ford Việt Nam đã ghi nhận một số phản hồi của người tiêu dùng liên quan đến hiện tượng rò rỉ dầu tại nắp che cam (bưởng đầu máy) và hơi ẩm dầu tại ống két làm mát khí nạp của động cơ Diesel 2.0L.
Ảnh minh họa. Nguồn: Thegioitiepthi.vn
Video đang HOT
Ford Việt Nam xác nhận các hiện tượng nêu trên không có bất kỳ rủi ro nào về vấn đề an toàn, gây hỏng hoặc ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ, gây tiêu hao nhiên liệu hay dầu động cơ và tần suất bảo dưỡng xe.
Để đảm bảo chất lượng dịch vụ, trong thời gian qua, Ford Việt Nam đã gửi thông tin hướng dẫn kỹ thuật, đồng thời, chuẩn bị phụ tùng và thiết lập quy trình giám sát sửa chữa đối với các xe bị ảnh hưởng tại các Đại lý ủy quyền của Ford Việt Nam.
Người tiêu dùng có xe bị ảnh hưởng sẽ được sắp xếp lịch hẹn với Đại lý ủy quyền của Ford Việt Nam để kiểm tra chi tiết và khắc phục (nếu có) theo thời gian thuận tiện cho người tiêu dùng. Việc kiểm tra và sửa chữa sẽ được thực hiện miễn phí theo chính sách bảo hành.
“Thời gian tới, Cục tiếp tục phối hợp với Ford Việt Nam và các cơ quan, tổ chức liên quan để theo dõi và cập nhật thông tin liên quan đến hiện tượng rò rỉ dầu nêu trên” – Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng cho biết.
AN HIỀN
Đóng cửa nhà máy ở Mỹ, Huyndai thành 'nạn nhân' mới nhất của Covid-19
Quyết định này được Huyndai đưa ra trong bối cảnh một nhân viên của hãng này xét nghiệm với chủng mới của virus corona.
Hôm 18/3, Hyyndai cho biết một ca nhiễm Covid-19 tại nhà máy của hãng này tại Montgomery, Alabama đã được ghi nhận và dẫn đến việc nhà máy đã phải đóng cửa vào sáng nay (19/3). Được biết, nhà máy bị đóng cửa có tên "Hyundai Motor Manufacturing Alabama" (HMMA) và đã được hoạt động từ đầu những năm 2000 tại Mỹ.
Huyndai Santa Fe là một dòng xe được sản xuất ở HMMA. (Ảnh: Huyndai)
"HMMA đang được thực hiện những biện pháp vệ sinh tăng trưởng một cách tổng thể và sẽ tuân thủ theo các hướng dẫn khử trùng tại các khu vực làm việc bị ảnh hưởng," Huyndai nói trong một thông cáo báo chí. Huyndai đồng thời khẳng định sức khoẻ và tình trạng y tế của đội ngũ nhân sự của hãng này là ưu tiên hàng đầu. Hiện chưa rõ khi nào nhà máy vận hành trở lại.
Khi virus corona tệ đi ở Bắc Mỹ, General Motors, Ford, và Fiat Chrysler Automobiles cũng đã lần lượt đóng cửa các nhà máy của mình. Về phần mình, Honda cũng tuyên bố sẽ đóng cửa nhà máy sản xuất ở Mỹ, Canada và Mexico.
Đầu tuần này, Ferrari cũng tạm thời đóng cửa hai trung tâm sản xuất ở Ý vì virus corona lây lan, theo nguồn tin từ CNN. Cụ thể, nhà sản xuất xe sang của Ý nói rằng hãng này sẽ dừng sản xuất ở Maranello và Modena cho tới ngày 27/3 trong bối cảnh chủng mới của virus corona đang đặt áp lực lớn lên chuỗi cung ứng của hãng này. Trước đó, Lamborghini cũng đưa ra một quyết định tương tự cho nhà máy ở Sant'Agata Bolognese cho tới ngày 25/3.
Theo Ssostar.vn
Ford Transit ngày càng được các công ty dịch vụ cứu thương và hoán cải ưa chuộng Ngày càng nhiều công ty cung cấp dịch vụ xe cứu thương tin tưởng sử dụng Ford Transit nhằm đem đến trải nghiệm dịch vụ an toàn và hiệu quả hơn, đặc biệt ở thị trường Trung Đông. Dòng xe thương mại của Ford tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường Trung Đông trong năm 2019. Năm 2019, do nhu cầu lớn về...