Một người t.ử von.g do Quốc lộ 4D bị chia cắt hoàn toàn sau mưa lũ
Ông Hà Văn Um, Giám đốc sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Lai Châu cho biết, do ảnh hưởng của cơn bão số 1, trên địa bàn tỉnh Lai Châu đã có 2 người bị thương vong, tuyến Quốc lộ 4D và tỉnh lộ 129 bị chia cắt hoàn toàn.
Theo Ban Chỉ huy Phòng chống lụt bão và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Lai Châu, do ảnh hưởng của cơn bão số 1, bắt đầu từ ngày 23/6 trên địa bàn toàn tỉnh Lai Châu có mưa vừa, một số nơi có mưa to đến rất to.
Tại huyện Than Uyên khoảng 10h sáng qua (24/6), mưa lũ gây sạt lở tại một lán nương khiến cháu Lò Thị Hoán (SN 2009), con ông Lò Văn Lả tại bản Đốc, xã Khoen On bị vùi lấp dẫn đến t.ử von.g. Đến trưa nay (25/6) các lực lượng chức năng mới tìm thấy th.i th.ể cháu Lò Thị Hoán sau một ngày bị vùi lấp. Ngoài ra, một bà cụ ở lán cũng bị thương nặng phải nhập viện cấp cứu.
Mưa lớn cũng đã khiến cho 5 ngôi nhà tại xã Nậm Sỏ, huyện Tân Uyên bị sạt móng, 50 hộ xã Bản Giang – Tam Đường bị ngập úng nhà cửa; 44 hộ dân huyện Tam Đường nằm trong vùng có nguy cơ xảy ra sạt lở.
Tuyến Quốc lộ 4D đoạn qua khu vực huyện Sìn Hồ bị sạt lở và chia cắt.
Mưa to cũng làm dập nát trên 30ha lúa, 7ha ao nuôi trồng thủy sản bị tràn, vỡ bờ, gần 1ha mạ, 5.000 m2 rau màu, tràn bờ làm trôi 1,5 tấn cá tại Thành phố Lai Châu và huyện Tân Uyên.
Trao đổi với PV Dân trí, ông Đoàn Đức Long, Giám đốc sở GTVT tỉnh Lai Châu cũng cho biết: Do ảnh hưởng của cơn bão, tại Km 7 630 QL 4D (Lai Châu – Lào Cai) thuộc xã Mường So bị sạt taluy âm, đứt đường, gây ách tắc giao thông cục bộ. Tuyến đường Quốc lộ 4D bị chia cắt hoàn toàn trong nhiều giờ liên tiếp khiến các phương tiện không thể lưu thông.
Quốc lộ 4D bị chia cắt khiến các phương tiện không thể lưu thông từ Lai Châu sang Điện Biên.
“Trước mắt, các lực lượng chức năng đang khẩn trương làm đường tránh để các phương tiện đi vòng tạm qua quốc lộ 100. Chúng tôi đang huy động lực lượng thi công xếp đá, rọ thép để lấp hang và kết hợp đổ cấp phối lên trên. Tuy nhiên đây chỉ là giải pháp thi công tạm thời, về giải pháp lâu dài cần phải tính toán và có biện pháp khắc phục sự cố để đảm bảo an toàn giao thông, nếu thời tiết thuận lợi thì ngày mai sẽ thông xe để lưu thông tạm” – Giám đốc sở GTVT tỉnh Lai Châu trao đổi thêm.
Video đang HOT
Ngoài ra, tại Km 75 800 QL 4D (Lai Châu – Lào Cai) thuộc xã Sơn Bình cũng bị sạt taluy dương tắc đường, khối lượng đất đá ước tính dài 20m, rộng 9m, cao trung bình 0,8m bị sụt xuống mặt đường khiến cho tuyến đường bị chia cắt hoàn toàn. Để khắc phục sự cố, dự kiến cũng phải mất tới khoảng 2 – 3 ngày mới có thể thông xe.
Tại Km 4 400 Đường tỉnh 132 (Phong Thổ – Dào San) thuộc xã Bản Lang, Km 175 300 QL 279 thuộc xã Mường Kim cũng bị sạt taluy dương tắc đường. Tuyến đường Noong Hẻo – Nậm Mạ (thuộc xã Noong Hẻo) bị sụt lún, gây tắc đường nghiêm trọng.
“Hố tử thần” xuất hiện trên Quốc lộ 4D chia cắt hoàn toàn giữa Lai Châu và Lào Cai.
Ban chỉ huy PCTT & TKCN và Sở Giao thông Vận tải đã chỉ đạo, huy động các lực lượng phương tiện sẵn có và huy động nhân dân, các đơn vị liên quan trên địa bàn khẩn trương dọn khối lượng đất đá sụt, sạt lở. Đặc biệt chú trọng đến khu vực trên quốc lộ 4D vì đây là tuyến đường huyết mạch nối Lai Châu với các tỉnh lân cận.
Theo Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Lào Cai, ngày 24/6 mưa lũ đã cuốn trôi chị Phàn Tả Mẩy (SN 1998), trú tại thôn Sín Chải A và cháu Lồ Thị Sứ (SN 2003), ở thôn Mường Bo 2, xã Thanh Phú khi đang qua suối Nậm Pá, xã Thanh Phú, huyện Sa Pa.
Thời điểm đó, hai nạ.n nhâ.n đang cùng gia đình sang thôn Nậm Kéng, xã Nậm Sài, huyện Sa Pa để cấy lúa. Khi đang vượt suối Nậm Pá, ra đến giữa dòng thì lũ quét từ phía thượng nguồn bất ngờ ập về cuốn hai người mất tích.
Lũ lớn khiến cho tuyến đường vào xã Chiềng Khừa, Mộc Châu bị ngập lụt nghiêm trọng vào sáng qua (24/6).
Ngay sau khi nhận được tin, các cấp chính quyền huyện Sa Pa đã huy động lực lượng cứu hộ khoảng 200 người đi dọc 12km ven suối để tìm kiếm người mất tích. Hiện lực lượng chức năng vẫn chưa tìm được tung tích các nạ.n nhâ.n.
Ông Hà Trung Chiến, Chủ tịch UBND huyện Mộc Châu, Sơn La vừa cho biết, chiều tối nay, các lực lượng chức năng vừa tìm thấy th.i th.ể cháu bé Hà Ngọc Kiên (4 tuổ.i) trú tại Bản Cang, xã Chiềng Khừa, Mộc Châu, Sơn La.
Mưa lũ tại một số tỉnh miền núi phía Bắc khiến cho nước sông dâng cao, gây thiệt hại hoa màu cho bà con.
Cháu Kiên được tìm thấy khi đang mắc lại ở một cửa hang cách hiện trường khoảng 10 km.
Trước đó, như Dân trí đã thông tin, vào đêm 23/6, do nhà bị ngập úng nên anh Hà Ngọc Thắng ở Bản Cang, xã Chiềng Khừa đã cùng vợ và con trai Hà Ngọc Kiên (4 tuổ.i) lên trên tầng hai để ngủ. Nửa đêm lũ quét đã ập đến bất ngờ cuốn trôi cả nhà cùng 3 người trong gia đình anh Thắng. Sau đó, mọi người đã tìm thấy và cứu sống được vợ chồng anh Thắng sau một đêm bị trôi theo dòng nước.
X. Thái
Theo Dantri
Thu phí vào bến xe: Dân kêu vô lý, Sở nói hợp lý!
Thời gian gần đây, nhiều bạn đọc bức xúc phản ánh việc cứ mỗi lần vào bến xe Cần Thơ, họ lại phải đóng phí, giá xe mô tô 3.000 đ/lượt, ô tô 10.000 đ/lượt. Theo nhiều người dân, đây là khoản phí rất vô lý.
Bến xe Cần Thơ được xây dựng năm 2003 bằng tiề.n ngân sách
Chị Lê Thị Ngọc Điệp, nhà ở Ninh Kiều, Cần Thơ, bức xúc nói: "Con gái tôi bán hàng qua mạng, mỗi món đồ như vậy chỉ lời từ 5.000 đến 10.000 đồng, nhưng ngày nào cũng phải vào bến xe gửi đồ cho khách hàng ở xa, thậm chí có ngày phải vào bến xe 2, 3 lần. Mỗi lần vào bến lại bị thu phí 3.000 đ rồi. Tôi thấy chuyện thu phí này vô lý quá!".
Tương tự, anh Trần Văn Quyến ở Bình Thủy cho biết, sáng ngày 12/6, anh chở người thân vào bến xe để lên TPHCM chăm con đang nằm viện trên đó. Khi vừa vào cổng anh bị nhân viên bến xe yêu cầu đóng 10 ngàn đồng. "Tôi từng đi nhiều nơi, vào nhiều bến xe nhưng chưa thấy ở đâu lại thu phí lạ như ở đây", anh Quyến nói.
Mỗi người dân khi vào bến xe đều phải dừng lại ở cổng để đóng tiề.n phí.
Tình trạng thu phí phương tiện ngay cổng vào bến xe Cần Thơ thời gian qua đã gây bức xúc cho nhiều người. Người dân cho rằng "chưa thấy ở đâu thu tiề.n đường vào bến xe như ở đây" và "bến xe đã thu phí của nhà xe, còn thu phí người đi vào bến thì phí chồng phí".
Mặt khác, Bến xe 91B Cần Thơ hiện đang được Công ty cổ phần Bến xe tàu phà Cần Thơ khai thác, đã được xây dựng hoàn tất từ năm 2003 bằng tiề.n ngân sách nhà nước với diện tích 31.000 m2. Sau khi xây dựng xong, địa phương giao Công ty Bến xe tàu phà Cần Thơ khai thác. Nhưng năm 2009, đơn vị này đã cắt hơn 20.000 m2 (hơn 2/3 diện tích) để đầu tư xây dựng Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe cơ giới, khiến diện tích bến xe bị thu hẹp, không đủ đáp ứng nhu cầu bố trí cho bến xe trung tâm của thành phố loại I.
Bảng giá ra vào bến xe do công ty bến xe tàu Cần Thơ quy định
Liên quan đến vấn đề này, ngày 15/6, trao đổi với phóng viên Dân trí,ông Lư Thành Đồng - Giám đốc Sở GTVT Cần Thơ - cho biết, sau khi có thông tin phản ánh việc công ty bến xe tàu phà thu phí sai, ngày 10/6/2015, Sở GTVT, Sở Tài chính và Công ty Cổ phần bến xe tàu phà Cần Thơ đã có buổi làm việc cùng nhau, có báo cáo gửi lãnh đạo Thành ủy, ủy ban.
Cũng theo ông Đồng, Công ty Cổ phần bến xe tàu phà Cần Thơ thu giá dịch vụ xe ô tô, mô tô là phù hợp! Mức thu như trên là căn cứ áp dụng theo Thông tư liên tịch 152/2014/TTLT-BTC-BGTVT của Bộ Tài chính và Bộ Giao thông vận tải ký ngày 15/10/2014.
Liên quan đến việc thu phí này, ngày 18/4/2015, công ty này đã gửi công văn số 22/CV-CTY, kê khai giá 8 loại dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ (trong đó có 2 khoản thu nêu trên) đến 3 cơ quan là Sở Giao thông vận tải, Sở Tài chính và Cục Thuế. Sau đó công ty có đăng thông báo về khoản thu này trên báo địa phương.
Hoàng Tùng
Theo Dantri
Máy cày tự chế gieo nỗi hãi hùng cho người đi trên quốc lộ Những chiếc máy cày chờ hàng cồng kềnh, không đảm bảo an toàn vẫn vô tư lưu thông vào các tuyến quốc lộ, tiềm ẩn nguy cơ gây ta.i nạ.n giao thông cho người đi đường. Xe máy cày tự chế chở hàng cồng kềnh và người ngồi vắt vẻo trên thùng hàng trên quốc lộ 20 Xe máy cày tự chế là...