Một con đường công vụ ở Đà Nẵng hư hỏng nặng
Chỉ sau một cơn mưa, nhiều đoạn trên tuyến đường ĐT601 thuộc hai xã Hòa Liên, Hòa Bắc (huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng) biến thành đầm lầy.
Tại xã Hòa Bắc (huyện Hòa Vang) có đến hơn 15 km đường ĐT601 rơi vào tình trạng hư hỏng hoàn toàn kể từ khi dự án cao tốc La Sơn – Túy Loan mượn đường này làm công vụ để chở vật tư (năm 2015). Sáu năm qua, người dân sống khốn khổ vì đường hư hỏng nghiêm trọng.
Mỗi lần mưa là đường ĐT601 biến thành đầm lầy, trong khi công trình đang thi công và mới chỉ đạt 40% tiến độ. Ảnh: THANH T.IỀN
Trong khi đó, dự án nâng cấp đường ĐT601 khởi công từ tháng 5-2020, dự kiến hoàn thành trong 450 ngày (15 tháng) nhưng đến nay đã 13 tháng trôi qua, dự án chỉ mới hoàn thành khoảng 40%.
Dân ngán ngại vì đường hư nặng
Theo ghi nhận, đoạn đường ĐT601 đi qua thôn Phò Nam, xã Hòa Bắc đường nhựa bong tróc tạo thành những hố sâu hoắm. Trời nắng, người dân sống hai bên đường không dám mở cửa vì bụi bay mù mịt, tường và đồ đạc trong nhà bụi bám thành từng lớp dày. Trời mưa, đường tạo thành những vũng lầy, bùn nhão, đất đá phía trên núi chảy tràn xuống đường.
“Khổ lắm! Chúng tôi phải chịu đựng sống chung với bụi và bùn suốt mấy năm nay rồi. Đường thì làm mãi không xong, hết dự án này đến dự án khác. Có người ở nhà nhưng lúc nào cũng phải đóng cửa chứ không bụi vào thì khổ nữa. Mấy bữa nay nắng nóng càng ngột ngạt. Cứ mỗi lần rửa mặt thì chậu nước đen sì” – chị Trần Thị Lệ (tổ 2, thôn Phò Nam) bức xúc nói.
Mỗi khi mưa lớn, một lượng đất đá từ trên công trình đang thi công bị sạt lở và trôi xuống khiến tuyến đường ĐT601 bị ách tắc giao thông nhiều lần. Thương nhất là mấy em học sinh đạp xe đi trên đường mà té lên, té xuống chẳng khác gì nông dân đi cày vì bùn lấm từ đầu đến chân.
Video đang HOT
Ông Nguyễn Sinh, trưởng thôn Phò Nam, cho biết dự án đường cao tốc La Sơn – Túy Loan đã mượn đường ĐT601 này làm đường công vụ để vận chuyển vật tư.
“Chủ đầu tư chưa làm trả lại đường công vụ ĐT601 này thì TP lại tiếp tục làm đường nước sạch cho hai xã Hòa Bắc và Hòa Liên nên tới giờ chưa xong” – ông Sinh cho hay.
Theo ông Sinh, người dân đã rất nhiều lần kiến nghị chính quyền nhưng chưa được giải quyết dứt điểm.
Mới làm được 40%, vướng giải phóng mặt bằng
Về vấn đề trên, ông Thái Văn Hoài Nam, Chủ tịch UBND xã Hòa Bắc, cho biết dự án nâng cấp đường ĐT601 đi qua địa bàn xã Hòa Bắc dài gần 25 km, trong đó đoạn giáp ranh với Huế thì đảm bảo tiến độ.
“Riêng đoạn đi qua hai thôn Tà Lang, Giàn Bí đang vận động người dân bàn giao mặt bằng để thi công” – ông Nam nói.
Ông Trần Hữu Anh, điều hành trực tiếp công tác giải phóng mặt bằng dự án đường ĐT601 của UBND huyện Hòa Vang, cũng cho hay đến nay đoạn đường ĐT601 đi qua xã Hòa Bắc có tổng cộng 252 hồ sơ giải phóng mặt bằng nhưng còn vướng khoảng 40 hồ sơ.
“Chúng tôi sẽ phối hợp với xã vận động để cố gắng hoàn thành và bàn giao cho đơn vị thi công trong tháng 7″ – ông Hữu Anh nói.
Cũng theo ông Hữu Anh, mặt bằng thi công hiện nay vẫn còn nhiều vướng mắc về nhà, đất của người dân hai bên tuyến, đường dây điện, hệ thống hạ tầng ngầm… Đây là tuyến đường độc đạo nhỏ hẹp cùng lúc vừa triển khai thi công dự án đường ĐT601, vừa làm dự án Nhà máy nước Hòa Liên nên việc lưu thông khó khăn, chưa thể triển khai đồng bộ.
Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM , Ban quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Đà Nẵng (chủ đầu tư và điều hành dự án) cho biết: Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, ban vừa phối hợp thực hiện công tác bồi thường giải tỏa, vừa tổ chức triển khai thi công, tiếp nhận được mặt bằng đến đâu sẽ triển khai thi công ngay đến đó. Đến nay thực hiện được khoảng 40% sản lượng công việc.
Theo ban này, do dịch COVID-19 nên một số nhân công người ngoại tỉnh chưa quay trở lại công trình đã tác động không nhỏ đến quá trình thực hiện dự án.
“Trên đường ĐT601 hiện nay cũng đang thi công tuyến ống dẫn nước thô thuộc dự án Nhà máy nước Hòa Liên do BQLDA đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp làm chủ đầu tư. Do đó cần có trách nhiệm tham gia phối hợp thực hiện để đảm bảo vệ sinh môi trường, đảm bảo giao thông” – BQLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Đà Nẵng cho hay.
Điều tra mở rộng vụ án ở cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Bộ Công an vừa có báo cáo gửi Thủ tướng về kết quả điều tra vụ án xảy ra tại Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), BQL dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và một số đơn vị.
Nhiều ổ gà xuất hiện trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sau khi đưa vào sử dụng.
VEC là chủ đầu tư dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Tuyến đường có tổng chiều dài 139,2 km với kinh phí được phê duyệt là hơn 34.500 tỷ đồng và chia làm 2 giai đoạn. Cơ quan điều tra xác định khi thực hiện dự án, VEC và nhà thầu thi công, tư vấn giám sát cùng đơn vị liên quan đã không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, dẫn đến công trình không đảm bảo chất lượng, gây hư hỏng khi vận hành khai thác.
Theo kết quả trưng cầu từ Bộ GTVT, 7/7 gói thầu giai đoạn 1 (chiều dài 65 km) từ các lớp nền, móng và mặt đường đều không đảm bảo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Đây là nguyên nhân gây hư hỏng công trình, đặc biệt khi gặp nắng nóng kéo dài hay mưa nắng đột ngột kết hợp tác động của tải trọng.
Ngoài việc xác định sai phạm về kỹ thuật, Bộ Công an cũng chỉ ra một số bất cập, sơ hở của chủ đầu tư và các đơn vị liên quan trong quản lý và đầu tư xây dựng tuyến cao tốc này. Cơ quan chức năng kết luận khi thi công cao tốc, nhà thầu và đơn vị tư vấn đã điều chỉnh một số hạng mục, đề nghị thay đổi khối lượng, đơn giá để được thanh toán chi phí phát sinh nhưng không có sự tham gia của đơn vị thiết kế kỹ thuật, tiềm ẩn nguy cơ có sự thông đồng, móc ngoặc hoặc làm thiệt hại tài sản Nhà nước...
Về công tác thi công, cơ quan điều tra cho rằng chủ đầu tư đã chọn được nhiều nhà thầu nước ngoài có năng lực và kinh nghiệm cho dự án. Song khi triển khai, chủ đầu tư lại cho phép hàng loạt nhà thầu phụ (doanh nghiệp trong nước) được thi công những hạng mục chính; chia nhỏ một gói thầu cho nhiều đơn vị thực hiện.
Trong báo cáo, Bộ Công an cũng đề cập đến việc cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bắt đầu sử dụng từ tháng 9/2018 nhưng có 58 đường gom, đường mượn của dân để thi công và đường mở rộng chưa được VEC và nhà thầu hoàn trả cho địa phương, ảnh hưởng đến việc lưu thông, buôn bán, trao đổi hàng hóa của người địa phương.
Để xảy ra những sai phạm trên, Bộ Công an đ.ánh giá nguyên nhân do chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị liên quan đã buông lỏng quản lý và giám sát; đề ra các quy định chưa rõ ràng, thiếu tính ràng buộc trách nhiệm ở từng khâu trong dự án. Hậu quả, nhà thầu và chủ đầu tư tuyến cao tốc đã sửa chữa và dự kiến khắc phục 291 vị trí hư hỏng trên toàn tuyến.
Cũng theo Bộ Công an, cơ quan điều tra đã khởi tố 19 bị can ở VEC, BQL dự án và các nhà thầu thi công về tội Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng, theo Điều 224 Bộ luật Hình sự.
Ngoài ra, Bộ Công an đang chỉ đạo cơ quan điều tra tiếp tục mở rộng vụ án, cùng các đơn vị liên quan giám định chất lượng công trình xây dựng đối với gói thầu thuộc giai đoạn 2 của dự án tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (dài 72,4 km từ TP Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam đến tỉnh Quảng Ngãi), xử lý triệt để sai phạm của những người liên quan.
Dự báo thời tiết 23/1, miền Bắc rét về đêm và sáng, ngày hửng nắng Dự báo thời tiết 23/1, các tỉnh Bắc Bộ sáng sớm có sương mù, trời rét; tới trưa chiều hửng nắng, nhiệt độ cao nhất có nơi trên 24 độ. Tại Nam Bộ có mưa rào và giông vài nơi, tiết trời tương đối dễ chịu. Miền Bắc trưa chiều hửng nắng Thời tiết các vùng ngày 23/1: Phía Tây Bắc Bộ Có...