Mitsubishi Xpander độ phanh tay điện tử, liệu có an toàn?
Nhiều chủ xe Mitsubishi Xpander thay thế cụm phanh tay cơ bằng cơ cấu điện tử giống xe cao cấp với chi phí khoảng 10 triệu đồng.
Một chiếc Mitsubishi Xpander nâng cấp phanh tay điện tử tại Việt Nam
Với người dùng ô tô có phanh tay cơ, để sở hữu hệ thống phanh tay điện tử là điều đáng cân nhắc để giúp cho việc vận hành xe thuận tiện hơn. Mới đây, đã có vài xưởng độ ở Hà Nội có thể độ thành phanh tay điện tử phục vụ cho nhu cầu này.
Mitsubishi Xpander hiện khá phổ biến tại Việt Nam, nhiều người dùng đánh giá cao khả năng vận hành của chiếc xe gia đình 7 chỗ này, tuy nhiên lại có một chi tiết khiến nhiều người dùng chê, đó là cụm phanh tay cơ khá to và thô, khi kéo lên chiếm quá nhiều không gian và diện tích sử dụng. Nắm bắt được tâm lý này, các xưởng độ tại Việt Nam nghiên cứu và đưa ra giải pháp tích hợp bộ phanh tay điện tử, kích hoạt bằng nút bấm, bỏ hẳn tay kéo của phanh tay cơ nguyên bản.
Bệ tì tay ở giữa sẽ được độ lại mặt nhựa mới để phù hợp với nút bấm phanh tay điện tử
Video đang HOT
Để có thể gắn được bộ nút bấm của phanh tay điện tử, mặt nhựa ở khu vực phanh tay cơ cũ sẽ được gia công lại và có thiết kế nhìn giống xe nguyên bản nhất. Khi lắp thêm bộ phanh điện tử mới, xe còn có thêm tính năng chuyển số sang D và đạp ga sẽ tự động nhả phanh và về số P sẽ tự động cài phanh. Tính năng này giống trên một số mẫu xe đắt tiền và trên bộ phanh độ thêm chỉ hoạt động với xe có hộp số tự động. Xe số sàn không có tính năng như vậy.
Mặc dù khả năng thi công khá ổn nhưng nhiều chủ xe trên mạng xã hội vẫn bày tỏ quan ngại về chất lượng của bộ phanh tay điện tử này, liệu trong quá trình hoạt động có xảy ra lỗi khi xe đang chạy? vì hệ thống phanh liên quan đến sự an toàn khi vận hành nên nhiều người vẫn đang hết sức cân nhắc về việc nâng cấp này.
Chi phí độ bộ phanh điện tử này vào khoảng 7 – 10 triệu đồng tùy loại. Thời gian thi công khoảng 3 giờ. Tuy nhiên, các xe sau đó sẽ phải đổi mặt nhựa mới nếu muốn thẩm mỹ hơn. Thực tế trong quá trình hoạt động, hệ thống này phát ra tiếng kêu lớn hơn thông thường so với các bộ phanh điện tử nguyên bản khác.
Phanh tay cơ nguyên bản trên Mitsubishi Xpander khá to và thô, bị nhiều người chê
Khi chấp nhận nâng cấp sang phanh tay điện tử, chủ xe sẽ phải đối mặt với rủi ro từ việc có được chấp nhận bởi các trạm đăng kiểm hay không, bởi đây là việc làm thay đổi kết cấu vận hành của xe, ảnh hưởng đến sự an toàn.
Đáng chú ý, bộ phanh tay điện tử này không chỉ lắp được trên dòng xe Mitsubishi Xpander mà còn có thể trang bị trên các dòng xe phổ thông khác với chi phí tương tự.
Nhiều chủ xe Mitsubishi Xpander độ phanh tay điện tử với 7 triệu đồng: Có tính năng như xe tiền tỷ
Bộ phanh tay điện tử được lắp trên các xe Mitsubishi Xpander còn có thể lắp được trên nhiều dòng xe khác nữa nhưng việc độ này không được khuyến khích.
"Đã có ai độ phanh điện tử thay cho phanh tay cơ chưa" là câu hỏi được khá nhiều người đặt ra với mong muốn bỏ đi chiếc phanh to cồng kềnh, thay bằng nút bấm nhỏ gọn. Với Mitsubishi Xpander cũng vậy, có những chủ xe đưa ra gợi ý về việc thay phanh tay điện tử bởi chiếc phanh tay nguyên bản có kích thước tương đối lớn.
Phanh tay thường có kích thước lớn.
Trong nhóm người sử dụng xe Mitsubishi Xpander, đã có một số chủ xe quyết định thay thế phanh tay truyền thống bằng loại điện tử. Nhiều chủ xe khác bày tỏ sự quan tâm nhưng còn lăn tăn về mặt chất lượng. Nhiều xưởng độ nhận thi công hạng mục này.
Một chiếc Mitsubishi Xpander đã được độ lại phanh điện tử và làm lại mặt nhựa ở vị trí phanh cũ. Ảnh: Hoangtung Nguyen.
Sau khi độ phanh tay điện tử, nút bấm trên chiếc Mitsubishi Xpander hoạt động như trên những chiếc xe có sẵn hệ thống phanh này. Ngoài ra, xe còn có thêm tính năng chuyển số sang D và đạp ga sẽ tự động nhả phanh và về số P sẽ tự động cài phanh. Tính năng này giống trên một số mẫu xe đắt tiền và trên bộ phanh độ thêm chỉ hoạt động với xe có hộp số tự động. Xe số sàn không có tính năng như vậy. Ví dụ như Xpander AT có thể tự động cài/nhả phanh khi đỗ/chạy nhưng Xpander MT lại không làm được điều đó mà tài xế phải bấm bằng tay.
Cơ chế hoạt động của loại phanh này là dùng mô-tơ điện để kéo/nhả phanh. Mỗi khi kéo hay nhả phanh sẽ có tiếng kêu lớn hơn một chút so với loại điện tử tích hợp sẵn trong xe.
Chi phí để độ bộ phanh này là khoảng trên dưới 7 triệu đồng đến 10 triệu đồng tuỳ loại. Thời gian thi công là khoảng 3 tiếng. Tuy nhiên, các xe sau đó sẽ phải đổi mặt nhựa mới nếu muốn đẹp về mặt hình thức.
Theo chia sẻ của chủ xưởng độ, bộ phanh tay điện tử này không chỉ lắp được cho xe Mitsubishi Xpander mà còn đưa được vào nhiều dòng xe phổ thông khác trên thị trường như Toyota Vios, Hyundai Accent, Mazda3... Trong nhóm người sử dụng xe Mazda tại Việt Nam, đã có một số xe Mazda3 đời 2015-2016 và Mazda6 đời 2013-2015 độ loại phanh tay điện tử tương tự.
Mặc dù có những ưu điểm vượt trội hơn loại phanh nguyên bản, việc độ phanh tay điện tử không được khuyến khích. Biến từ phanh cơ sang loại điện tử đã can thiệp vào hệ thống an toàn của xe. Việc thay đổi kết cấu xe như vậy cũng sẽ bị bộ phận kiểm định xe từ chối khi đi đăng kiểm.
Mitsubishi Pajero Sport xả hàng còn 780 triệu đồng: SUV 7 chỗ rẻ nhất, mở đường đón mẫu mới ra mắt Việt Nam Ưu đãi dành cho Mitsubishi Pajero Sport ngày càng tăng nhưng số lượng xe lại càng giới hạn. Một số đại lý Mitsubishi trên toàn quốc đang đồng loạt thông báo giảm giá mạnh mẫu xe Pajero Sport. Giá bán thấp nhất ghi nhận được tại đại lý là 780 triệu đồng, dành cho bản diesel 4x2 MT. So với giá bán lẻ...