Mitsubishi Mi-Tech chính thức ra mắt Triển lãm Ôtô Tokyo 2019
Sau một số bức ảnh nhá hàng, Mitsubishi đã vén màn mẫu plug-in hybrid với thiết kế hầm hố, lạ mắt.
Bên ngoài, mẫu concept vẫn áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng của hãng xe Nhật Bản, bổ sung một số chi tiết như đèn pha và đèn hậu dạng chữ T, lưới tản nhiệt mạ satin với các thanh trang trí bằng chất liệu đồng và nhôm ở hai đầu.
Mitsubishi Mi-Tech phát triển theo phong cách của mẫu xe mui trần hai chỗ ngồi, nhưng sở hữu vóc dáng cơ bắp của dòng SUV, các bánh xe hầm hố, chắn bùn cỡ lớn…
Trái ngược với ngoại thất phức tạp là khoang nội thất đơn giản, táp-lô gần như không có sự xuất hiện của các nút điều khiển. Thậm chí, màn hình thông tin giải trí. Điểm nhấn là các chi tiết màu đồng trải từ viền dưới táp-lô cho đến vô-lăng hay cụm điều khiển trung tâm.
Bên cạnh màn hình hiển thị kính lái sử dụng công nghệ thực tế ảo, những thông tin liên quan đến quá trình vận hành của phương tiện sẽ được hiển thị lên màn hình cỡ nhỏ, bố trí ngay trước mặt tài xế.
Trước khi Mi-Tech ra mắt tại Triển lãm, Mitsubishi từng tiết lộ: Mẫu xe sử dụng một động cơ xăng cùng bốn động cơ điện (hai gắn ở trục trước, hai gắn ở trục sau) đi kèm hệ dẫn động bốn bánh. Sự linh hoạt thể hiện ở chỗ người lái có thể chuyển đổi giữa chế độ thuần điện hoặc chế độ hybrid nhằm nâng cao trải nghiệm lái.
Về công nghệ, Mi-Tech trang bị Mi-Pilot, hệ thống hỗ trợ người lái thế hệ mới của Mitsubishi. Một trong những tính năng đáng chú ý nhất trên Mi-Pilot nằm ở khả năng phát ra cảnh báo về nguy cơ xảy ra va chạm, đồng thời hỗ trợ tài xế trong việc điều khiển phanh và vô-lăng. Theo Mitsubishi, công nghệ không chỉ phát huy tác dụng trên đường cao tốc hay đường thường mà trên cả những đoạn đường gồ ghề khó đi.
Video đang HOT
Theo Otoxemay
Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu D-Max thế hệ mới có gì đặc biệt?
Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu D-Max thế hệ mới là hai mẫu xe được khách hàng mong chờ sẽ sớm về nước trong năm 2020.
Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu D-Max thế hệ mới có gì đặc biệt?
SUV 7 chỗ Mitsubishi Pajero Sport 2020
Chính thức ra mắt tới khách hàng trên toàn thế giới diễn ra vào tháng 8 vừa qua, SUV 7 chỗ Mitsubishi Pajero Sport 2020 là cái tên nhận được nhiều sự quan tâm của người dùng trong nước.
Mitsubishi Pajero Sport 2020 được nhà sản xuất "lột xác" hoàn toàn so vói thế hệ cũ, từ diện mạo ngoại thất đến các trang bị công nghệ bên trong.
Điểm nhấn là phần đầu trước của xe được áp dụng theo ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield giống như trên Triton 2019, bào gồm một đường viền bao mạ crôm sáng tạo hình chữ X bắt mắt. Cụm đèn pha LED thanh mảnh, đèn sương mù dạng to bản chia thành 2 tầng tương tự như mẫu Xpander. Phía sau, cụm đèn hậu cũng được làm mới khi bố trí dạng thẳng đứng.
Bên trong, Mitsubishi Pajero Sport 2020 có cụm đồng hô kỹ thuật số 8 inch và bộ phận thông tin giải trí mới. Hành khách ngồi phía sau có thể truy cập vào ổ cắm điện AC ngoài các ổ cắm USB hiện có.
SUV Pajero Sport 2020 được trang bị khối động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 2,4 lít có công suất 181 PS và mô-men xoắn cực đại 430 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động hai và bốn bánh.
Các trang bị an toàn trên xe gồm: kiểm soát hành trình chủ động, giám sát điểm mù, phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát đổ đèo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát ổn định thân xe và 7 túi khí. Đặc biệt hãng còn bổ sung thêm tính năng hỗ trợ thay đổi làn đường và cảnh báo giao thông phía sau.
Hiện Mitsubishi Pajero Sport 2020 bán ra tại Thái Lan với 3 phiên bản, giá bán dao động từ 1.299.000 baht (khoảng 980 triệu đồng) đến 1.599.000 baht (khoảng 1,21 tỷ đồng).
Bán tải Isuzu D-Max 2020
Mẫu xe tiếp theo nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng trong nước là Isuzu D-Max thế hệ mới.
Bước sang thế hệ thứ ba, Isuzu D-Max 2020 được nhà sản xuất thiết kế lại với nhiều thay đổi đáng kể ở phần ngoại thất, nội thất và đặc biệt là ở khả năng vận hành.
Cụ thể, cung cấp sức mạnh cho Isuzu D-Max 2020 đến từ loại động cơ diesel Ddi Blue Power, 4 xi-lanh, dung tích 3.0 lít, có công suất 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm.
Thứ hai là loại máy dầu diesel Ddi Blue Power, 4 xi-lanh, dung tích 1.9 lít có công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Tất cả các phiên bản động cơ trên D-Max 2020 đều kết hợp với hộp số tự động hoặc số sàn 6 cấp.
Bước vào bên trong, khoang cabin của xe được thiết kế lại với một màn hình cảm ứng 9inch ở chính giữa, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Bảng điều khiển trung tâm được làm cao và rộng hơn so với bán cũ. Hệ thống giải trí dàn âm thanh cũng được tăng lên 8 loa.
Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, các trang bị công nghệ khác như khoá cửa tự động, khởi động động cơ từ xa, điều khiển bằng giọng nói và điều khiển khí hậu tự động 2 vùng.
Xét về kích thước, so với thế hệ hiện tại, D-Max 2020 ngắn hơn 30mm, rộng hơn 10mm và thấp hơn 5mm, chiều dài cơ sở 3.125mm cũng dài hơn 30mm. Thông số kỹ thuật của Isuzu D-Max 2020 cụ thể như sau: dài 5.265mm, rộng 1.870mm và cao 1.790mm.
Bán tải Isuzu D-Max 2020 bán ra tại Thái Lan với 8 phiên bản với mức giá từ 510.000 - 1,164 triệu baht (khoảng 389 - 888 triệu đồng).
Theo Vietnamfinance
Mitsubishi tiếp tục nhá hàng SUV mang thiết kế cùng hệ thống truyền động dị có một không hai MI-Tech - 1 trong 2 dòng tên hoàn toàn mới của Mitsubishi ra mắt tại triển lãm Tokyo 2019 tiếp tục được hãng xe Nhật hé lộ chi tiết. Trước đó, những hình ảnh teaser đầu tiên đã cho thấy concept điện hóa này mang thiết kế khá lạ mắt với 4 quạt gió phía sau, tuy nhiên số hình công bố lần...