Mình trần đứng giữa đoạn đường ngập úng điều tiết giao thông
Một người đàn ông cởi trần, đứng giữa phố ngập nước để hướng dẫn giao thông. Dưới chân anh là miệng hố có đường kính hơn 2.5m, sâu hơn 1m bị sụt…
Anh Linh điều tiết dòng xe tránh xa hố… tử thần
Sáng 17/10, chúng tôi có mặt trên quốc lộ 1A gần cầu An Lập (P. Tân Tạo A Q. Bình Tân, TP.HCM) ghi nhậntriều cường dâng cao, nước ngập trắng xóa cả mặt đường. Một người đàn ông cởi trần dầm mình dưới nước đứng bên cạnh đống bao cát dùng làm chướng ngại vật chỉ còn lú lên mặt nước vài cm, đưa tay điều tiết giao thông.
Anh Nguyễn Văn Linh (40 tuổi quê Quảng Ngãi) là công nhân bốc xếp tại cở sở kinh doanh hàng inox. Anh Linh đứng tại đây từ 5h sáng, tay luôn luôn ra hiệu cho dòng xe lưu thông về hướng giữa đường. Dòng xe đủ loại lưu thông qua đoạn đường này đều tuân thủ răm rắp…
Chúng tôi đến gần anh. Nước lên trên mắt cá khoảng 20cm. Tiến gần thêm, bất ngờ hụt chân làm chúng tôi ngã nhoài. Nhanh như cắt, anh vực dậy và cảnh báo chúng tôi: có hố sâu nguy hiểm không được đến gần.
Hàng rào cảnh báo được người dân lập lên (mũi tên)
Video đang HOT
Anh Linh cho biết dưới chân anh là một hố khá rộng và sâu. Nơi anh đứng nước ngập quá gối.
Chúng tôi đưa chân dò dẫm. Hố sâu thật. Bên dưới lởm chở đá. Theo anh Linh, hố có đường kính hơn 2.5m sâu hơn 1m bị sụt từ một tuần lễ nay.
Sau khi xảy ra tình trạng này, nhiều xe tải, xe máy bị sụp hố, chết máy nằm yên giữa đường gây ra cảnh ùn tắcgiao thông nghiêm trọng. Cơ quan chức năng có cho xe ben chở đá đến lấp hố nhưng cũng không giải quyết được gì. Anh Linh đã cùng nhiều người tự nguyện chở khoảng 30 bao cát đến lấp nhưng nước triều dâng cao gặp xe qua tạo sóng lớn, xua cát đi nơi khác.
Người đàn ông này căm cụi hốt từng cụm rác để dòng chảy được thông suốt.
Vì thế, anh và các bạn đã dùng những bao cát cột miệng chất lên cao tạo thành một chướng ngại vật và chính anh đứng tại chỗ điều tiết giao thông.
Chỉ riêng trong rạng sáng ngày 17/10, trước khi anh có mặt tại đây để điều tiết, đã có 5 xe tải các loại từ 5 tấn đến 11 tấn sụp hố phải gọi xe cẩu đến chi viện. Ngoài ra còn có hơn 30 xe máy rơi xuống hố. Nhiều người phải vào bệnh viện cấp cứu. Anh Linh cho chúng tôi biết.
Quan sát đoạn đường này, chúng tôi ghi nhận nước triều dâng lên rất cao. Càng về phía lề đường độ sâu càng lớn. Người dân tại đây đã lập nhiều hàng rào cảnh báo. Một đàn ông khác cần mẫn đứng sát một miệng cống vớt từng bụm rác để giữ thông dòng chảy.
Tất cả đều là những hành động tự nguyện. Trong khi đó, cách đó không xa là trụ sở Công An quận Bình Tân. Nơi đây ngay trước cổng một lớp bao cát khá dày được đắp lên để chặn nước.
Ở những nơi cần sự có mặt của công an, của ngành chức năng thì hoàn toàn vắng bóng người có trách nhiệm. Tất cả đều do ý thức tự nguyện của những người dân lao động lam lũ.
Anh Linh cho biết anh đã xin chủ doanh nghiệp nơi anh đang làm việc được nghỉ vài hôm để có mặt tại đây làm thay công việc cho CSGT . . .
Theo xahoi
Đứng 'múa' trên đỉnh tượng đài
Chiều 6/10, hàng trăm người dân qua khu vòng xoay Quách Thị Trang (quận 1, TP HCM) bỗng hốt hoảng khi thấy một người đàn ông đứng trên đỉnh tượng đài Trần Nguyên Hãn liên tục huơ tay.
Người đàn ông đứng trên đỉnh tượng đài trước chợ Bến Thành. Ảnh: C.T
Nhiều người chứng kiến cho biết, người đàn ông khoảng 40 tuổi, mặc quần tây, áo sơmi dài tay, có biểu hiện say rượu đi bộ vào vòng xoay Quách Thị Trang, trước chợ Bến Thành. Sau đó, ông này trèo lên đứng trên đỉnh tượng đài.
Trên độ cao khoảng 8m so với mặt đất, người đàn ông liên tục "múa". Phía dưới hàng trăm người đi đường dừng xe, nhốn nháo mỗi khi ông ta có biểu hiện chông chênh. Giao thông tại đây hỗn loạn.
Lực lượng dân quân, công an phường Bến Thành cùng cảnh sát giao thông nhanh chóng đến hiện trường giữ trật tự, điều tiết giao thông.
Thấy đông người, có lúc ông ta ngồi xuống nhưng vẫn không chịu rời tượng đài. Sau gần 30 phút, cảnh sát cứu hộ dùng thang xe đưa người này xuống đất an toàn. Ông ta được đưa thẳng vào trụ sở Công an phường Bến Thành để làm rõ vụ việc.
Theo VNE
Cải tạo xe máy, hiểm họa giao thông Tại điều 48 và 50 của Luật Giao thông đường bộ đã quy định tất cả những bộ phận, chi tiết cấu thành xe đều phải đảm bảo như thiết kế ban đầu của nhà sản xuất đã được kiểm định. Thế nhưng gần đây trên đường phố xuất hiện nhiều xe máy đã thay đổi còi, pô, đèn hậu... Giật mình vì...